运营商世界网 谭淼/文
曾以“国礼”现身APEC会议的俄罗斯手机品牌YOTA即将在9月在华推出Yota 3。在此之前，Yota与国内多家阅读内容商、渠道供应商签署战略合作协议，铺垫其新品登陆中国市场。
中国市场已经成为全球智能手机市场中竞争最为白热化的区域。主打双面屏幕，想要走“硬件+内容”之路的Yota 3是否能打开中国用户的钱包？业内分析指出，对于一个知名度不高的手机品牌，靠“国礼”刷存在感并不能持续太长时间，如果在品牌溢价、技术创新以及渠道网络布局上不能很迅速建立优势，试图在中国市场打开市场空间的难度无异于打造空中楼阁。
入局中国手机市场太晚
日前有消息称，俄罗斯研发的双屏手机YotaPhone 3已在北京亮相，并将于9月份正式开始销售。
而在近期，各大知名手机厂商纷纷发布新品，除了iPhone8将在9月12日发售外，小米MIX2以及三星上半年最新推出的Note 8也将杀入中国市场。不得不说的是，在9月这个强手林立的时刻，名不见经传的YotaPhone 3能激起多大浪花是个悬念。
除此之外，值得关注的是，9月1日，中国宝力科技控股有限公司与重庆潼南区政府正式签订YOTA手机项目合作协议。按照协议，双方将在潼南高新区建设以YOTA手机为主的高端智能终端产品生产基地，项目总投资10亿元，预计2018年下半年可投产。
有报道显示，届时，YOTA公司总部、品牌基地、研发中心、营运中心、结算中心、生产制造基地及售后服务中心等，也将陆续迁入潼南高新区。也就是说，潼南将成为YOTA手机中国总部所在地。
不过，不管是今年9月发布新款机型，还是在明年下半年才可以投产的重庆基地，对于YOTA来说，其入局中国市场的时机并不算太好。
中国智能手机市场的出货量已经出现明显放缓迹象。中国信息通信研究院近日发布的《中国互联网行业发展态势暨景气指数报告》显示，2017年上半年，中国市场上的手机出货量达到了2.39亿部，同比下降了5.9%。其中，智能手机出货量为2.26亿部，同比下降3.9%。
可以看到的是，七年前的2010年，中国智能手机行业正式进入快速发展的成长期。中国信息通信研究院数据显示，从2010年-2013年间，中国智能手机销量年增幅分别达到73%、157%、126%、82%。随后，随着2014年4G正式商用，中国智能手机市场逐渐饱和，销量增速转为个位数，2016年的增速仅为8%。
“硬件+内容”不足以支撑高端路线
目前官方并未公布Yotaphone3售价，但有媒体爆料称，Yotaphone3定价将在4000+左右。引发市场猜测的是，这一高档价位上，Yota 3能否拼得过三星、苹果和华为？
在中国手机市场，4000+以上档位更像是“高寒区”，除了参战者寥寥外，也不是主要的消费群体聚居档位。韩国国际贸易协会日前公布的2017年Q2中国手机用户基数报告显示，在今年第二季度，中国市场销售的手机中低于2000元的中低端机占据了63%左右的比例，而4000元以上的高端机占比只有6.4%，其中iPhone占据主要部分。
对于Yota 3征战高端市场，业内分析指出，仅从硬件配置与品牌实力来看，这款产品尚不足以支撑高售价。目前在中国手机市场，用户已经经历了几次智能手机换机，Yota 的品牌溢价能否吸引到新的用户来尝试也是一个疑问。
值得关注的是，其前一代产品Yota2发售时定价高达4888元，却少有人问津，其清仓时价格更是跳水到了846元。
除此之外，从Yota 3的早期宣传来看，其最大特色在于双面屏设计，背面采用电子墨水屏，试图与竞品形成差异化竞争。
按照YOTA双面屏手机CEO张光强的构想，Yota细分阅读市场，定位阅读手机，融合了国内顶尖内容商优质资源，而Yota 3走的是“硬件+内容”之路。
比如，在内容方面，阅文集团、掌阅科技、咪咕、京东阅读等国内主流移动阅读商成为Yota 3双面屏阅读手机的内容战略合作商，共计提供80万册精品内容。
不过，更重要的是，这些内容或许并非独家内容。业内分析指出，用户通过手机、平板电脑等移动终端都可以登录此类热门的移动阅读平台，所以即便移动阅读已经成为一部分高端用户的强烈需求点，是否愿意为了这一需求更换手机成为疑问。“硬件+内容是否足以支撑Yota 3的高端路线还很难说。”该分析人士指出。
是否有财力为渠道与营销兜底？
想要在中国手机市场上砸出个动静，渠道与营销成本对于厂商来说是绕不过去的烧钱大战。对于Yota这一新生代品牌而言，似乎还没做好这一准备。
从渠道看来，据悉，Yota 3线上将在京东平台独家首发；线下渠道则以爱施德为主。在张光强的计划中，通过与京东和爱施德的战略性合作，更多强化高端市场品牌，销量至少要达到百万级别。
行业观察人士指出，对于一个新生手机品牌而言，渠道单一成为一大隐忧，Yota 3将线上销售押注京东，线下的扩张依赖爱施德，与竞争对手多年的渠道积累相比，Yota手机渠道建设远远不够，这也就在后期铺货上稍显薄弱。
国产手机厂商的营销战早已杀红了眼。仅以赞助综艺节目来看，国产的知名厂商更是一个不落。不管是线下宣传还是大打广告，在品牌力尚不能深入人心时，烧钱是免不了的，但对于Yota 3的背后金主来说，能为其投入多大资源是个疑问。
媒体报道显示，负责Yota 3产品研发、销售、运营的主体是宝力优特，其是中国宝力科技与酷派的合资公司，在经过一次注册资本缩水后，前者在宝力优特中的股权占比为80%，后者的占比降低至20%。
不过，值得关注的是，中国宝力科技已经连续多年亏损且亏损逐渐扩大。中国宝力科技最新财报数据显示，截至2017年3月31日止年度亏损3.79亿元，营收仅3734万元，按年下跌64.4%。
另一股东酷派的业绩情况也不容乐观。公开数据显示，截至2017年3月31日,酷派一季度经营亏损约为4.6亿港元,预计2017年上半年经营亏损会扩大到6亿-8亿港元,较去年同期营业收入下滑将超50%。
在业内分析人士看来，对于一个新生品牌而言，要清醒地看到当前的行业形式，在市场份额已经被瓜分殆尽的情况下，如何挖掘新的市场空间，成为摆在Yota操盘者面前的一大课题。
