近日，我国正在研制的新一代天地往返飞行器被央视曝光，该研制计划代号为“腾云工程”。与现有火箭发射回收方式不同的是，新一代天地往返飞行器不仅能够从普通的机场起飞，还可以重复多次使用。目前，该项目正处于前期技术研发阶段。详情一起来了解！
“腾云工程”震撼亮相
据介绍，“腾云工程”属于空天往返飞行项目，其目标是突破以组合动力、机体/推进一体化技术为代表的核心技术，完善试验设施建设，建成空天飞行器技术综合研究体系。其中，以研制空天往返飞行器为主。除此以外，“腾云工程”还涵盖了多项关键技术，包括结构和热防护、气动外形设计、组合动力系统等。
按照中国商业航天发展长期规划，我国将重点实施飞云、快云、行云、虹云、腾云五大商业航天工程，持续构建快舟、开拓、羽舟、巧舟、轻舟五大系列运载系统。而这次曝光的新一代天地往返飞行器就是“腾云工程”中最重要的空天往返飞行器，其也被称为空天飞机。
根据规划，“腾云工程”将在2025年完成关键技术攻关；2030年完成两级入轨空天飞行器技术验证试飞。
届时，这款新的空天飞机将会在世人面前大展拳脚。据悉，其用途多多，既可载人也可货运。载人时，可用于太空旅游、航天员运送等，将为乘客提供舒适的太空往返飞行体验；货运时，可用于发射各类卫星、空间站货物补给、太空应急救援等。
空天飞机已成研发热点
一直以来，由于运载火箭的成本与反应速度均较差，所以人类一直在寻求合适的天地飞行器。而空天飞机独有的廉价、安全、便捷、机动等优势，使其成为国际上天地往返运输领域的研究发展热点。
作为一种新型的航天运输系统，空天飞机同时具有飞机发动机和火箭发动机，集飞行器、太空运载工具及航天器于一身，因此既能够航空亦能够航天。
据悉，其既可以像飞行器一样从飞机场跑道上起飞，以高超音速在大气层飞行，直接进入太空，成为航天器，亦可以像飞机一样在飞机场跑道上降落。此外，还可以作为载人航天器重复使用。
而研制于上世纪80年代的航天飞机，就是这一设想的最早尝试。在航天飞机退役后，美国研制的X-37B与“追梦者”计划，则代表了目前世界天地飞行器的最高水平。
而我国要研制的空天飞机虽类似于美国的航天飞机，但是比航天飞机更先进，因为中国“腾云计划”中要研制的空天飞机可从机场起飞直入太空，而美国的航天飞机则需要随火箭发射才能升空。所以空天飞机的性能已经超过美国的航天飞机。
带来航天运输领域新革命
事实上，随着我国空天飞机的技术不断研发，也将带来一场航天运输领域的一场革命。
据介绍，该空天飞机可从机场水平起飞，在大气层中加速爬升，到达30公里至40公里高度时一二级分离，一级水平着陆返回，二级继续爬升进入近地轨道，完成运输任务后以再入方式返回地球。
“腾云工程”最终将产生低成本、高可靠性、可重复使用的天地往返飞行器。而未来的空天飞机也将执行与当前火箭相同的工作，并可像飞机一样运行，彻底改变我们进入太空的模式。不仅在航天领域发射一些卫星降低成本，也能给之后的宇宙飞行器有一定的启发作用。
目前“腾云工程”已突破完成了混合发动机等多项关键技术验证地面试验，这意味着中国将成为世界上第二个具备建造空天飞机的国家。未来，随着，“腾云工程”的不断进展，不久的将来，我国自己的空天飞机，也将在人类的宇宙探索中起到巨大的贡献。
