公交司机猝死不被认定工伤,劳动纠纷案件在舆论场的表现

公交司机猝死不被认定工伤,劳动纠纷案件在舆论场的表现
2021年02月01日 17:30 蚁工厂

1月25日,福建福清,一名公交司机在行驶过程中突发心梗,不断捶胸,强忍不适将车安全停下,自行下车后倒地,其他乘客见状报警,但司机还是因抢救无效不幸离世。事发后司机师傅的家属透露,汽运公司曾让所有员工签署自愿放弃社保声明,称此次司机心梗猝死是自身发病,跟公司没有关系,不能认定工伤,出于人道主义只能赔偿10万元。汽运公司的此番回应经曝光在网络上引发热议。

公交司机猝死事件发生在25日,其在主要舆论场的传播受后期司机工亡责任分摊结果的影响呈现出多次波峰。1月27日午间@沸点新闻 发布【福建公交司机突发心梗强忍不适停车后晕倒 最终不幸离世[悲伤]】的博文,此时报道侧重点在于司机忍痛停车的救人行为,关注此事的网民也基本表现的是对司机师傅的致敬与其不幸离世的悲伤,话题并没有在短时间内引发高热度。直至当日下午,公司回应此事件不认定为工伤被爆出后,@头条新闻 、@中国新闻周刊 转载@沸点新闻 的报道发文,热度开始迅速上升,在当日晚间十时左右进入第一次舆情高峰,自愿放弃社保这一说法成为网民讨论的焦点,28日伴随更多媒体如@搜狐新闻 、@人民日报 加入对事件的跟进报道,一天内持续推动舆情不断发展,最终福州市人社局回应此事被认定为工伤使热度到达最高值,#福建猝死公交司机被认定为工伤#也进入微博客类社交平台实时热搜榜单。

劳动争议伴随的高舆情敏感度

近期关于工作职场的热点事件频发,且大多为负面舆情,受先前事件影响公众情绪阈值变低、舆论敏感度高,在这类纠纷事件曝光后往往极易受悲伤、愤怒等情绪主导发表极化言论。在公交司机忍痛停车保护一车乘客之后,公司不认定工伤的说法激发民愤:“畜牲公司,师傅救了一车人啊”等措辞激烈的言论成为热评。对于公司回应中涉及的社保与工伤认定关系,网民指出不给员工缴纳社保属违法行为,且是否认定工伤不受有无缴纳社保影响,只是在赔偿方面有公司自身承担全额与工伤保险赔付的区别,故汽运公司的回应中不但没有必然的因果关系还暴露了其自身对法律的无知,在话题讨论区大受诟病。

“自愿还是被自愿”的情绪发散

针对汽运公司“是员工不愿意上社保的”的说法舆论也提出了质疑:“多少变相让员工放弃社保”成为热评,“太棒了。继签署自愿放弃休息时间主动996承诺书之后,自愿放弃社保承诺书也出台了,加上快递小哥的个体工商业者合同,以后招人就三项一起:个体工商业者自愿放弃社保放弃休息时间主动996,太赞了!就这么决定了!很有精神!”的反讽言论被多次转发。尽管也有网民提到身边也有劳动者因为自身原因想通过不缴纳社保获得补贴的情况,但大多数网民持“工作者被迫签订”的认知强烈,进而引发对事件中汽运公司与其他劳动纠纷现象的宣泄性情绪表达。

舆情总结

在福州市人社局在28日相继宣布启动调查和认定工伤的回应后,事件发展告一段落,但围绕此事处理的舆论表达并没有马上停歇,“现在是不上热搜不解决问题吗?”、“众所周知,维权靠微博”等认为高热度才带来问题解决的负面言论获得高赞。舆论监督带来事件的快速解决和大范围传播,追溯本次事件在网络上的热传,实际上本次事件中汽运公司存在明显过错,公司违法不自知以为拿“员工自愿”做挡箭牌就万事大吉、司机家属对维权的迷茫状态、以及劳动监察的介入需要时效等因素的共同作用是使其在网络空间发酵的一大原因,并不能单纯以“热搜维权“一概而论。但藉由此次事件的报道,也暴露了仍有部分人群和企业对劳动法社保缴纳、工伤界定的薄弱认知,由此,加强相关法律法规的宣传普及与对用人单位的严格监管就成为了现实路径上构建和谐劳动关系亟需关注的重点。

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