每回小长假结束都会收到朋友们的发誓：
发誓再也不想出去旅游，发誓再也不在节假日上高速。
然后每回节假日他们又会提前跳出来说，欸，你们放假去哪儿啊？
今年五一也是这样，这两天我又陆续收到朋友们的发誓，天南海北的小伙伴说的最多的两句，一句是：
怎么高速上堵成这样？
说前面的队伍看不到头，根本看不到头，有时候打盹起来如果不是前面亮着灯还以为在停车场。
第二句就是在人山人海中成为小海草之一的时候会扪心自问：我为什么要出来？
躺家里刷剧不爽么，为什么要在外面看人？
怎么今年五一会又这么多人（X3）出来玩？
所以各位呢，假期出去玩了么、玩得开心么、安全返程没，欢迎小伙伴们动动手指分享自己的这个五一都有怎样的体验。
我也为各位记录记录咱们这个五一都发生了啥。
一、“最后还是低估了五一的堵车程度”
“堵车”是五一期间瞬间被点烂的微博热搜。
刚开始就觉得是条普通热搜，毕竟哪年五一不搭配点堵车。
但当你的车被前方车屁股慢慢逼停的时候，你的感觉就不普通了。
有人早上5点半上了上海外环高速，下午5点半还堵在高速上；有人跟家人说3小时到家，结果3小时看看导航还有10小时。
五一的高速就跟停车场似的，往前望看不到头、向后看身后还跟着长长的尾巴。
崇明长江大桥返程方向从5月4号早上7点堵了超过10公里。
到处可见红到发紫的导航，原本以为自己是提前出发提前返程，可以避开高峰的聪明人，但上高速后发现大家都是聪明人。
高速公路路况里，沪蓉、京沪、广昆基本是暗红状态，广州、长沙、成都、上海......热门城市的高速已然一片火红。
还记得五一那天因为堵车被闷死的猪么？堵车实在太厉害，猪在车里都快被闷死了，做心肺复苏都没用。
堵车时间够长，这届五一网友也没闲着。
最简单的就是打开车门出去透透气抽根烟、再不然拍拍高速路边的风景。
最搞笑的是有人拍着拍着转移目的地了，就近转移旅游目的地。
果然只要你难为自己，困难就不会难为你。
被堵在路上的小学生也没闲着，果断掏出作业本开始就地写作业，也不用担心字歪，毕竟车停得也稳。
微博截图要论松弛度还得是四川人，堵车厉害就干脆下来打打羽毛球。
高速服务区也成了堵车重灾区。
有的小车开出两个服务区才在第三个服务区找到停车位、下车上个厕所还得排队。
还有的外国小哥哥估计国外也没见过这种堵车阵仗，在服务区踢起了足球。
打饭也得排队，就有点像大学食堂中午放饭的画面。
总之五一返程号角已经吹响，此时此刻的你还堵在路上么？
二、“到哪都仿佛捅了人窝”
这届五一网友出门看到最多的可能不是什么大美山川或者历史古迹，而是看不完的人，人山人海的人乌泱乌泱地涌入各大城市。
五一期间，上海十里洋场百年外滩这时候就是妥妥的“人滩”。一边是外滩的蓝色瀑布、一边是潮涌般的人群。这密度哪怕黄浦江的风也得绕绕路。
官方数据显示，5月1号和2号，外滩游客人数日均超过50万。由于人流量太大，上厕所都需要排队1小时。
北京故宫也被迫开启“人人人模式”。
前门广场空地挤满了各种人群，导游都顾不过来，队伍带着带着就化为人海了。
最逗的是故宫的五一门票抢不到，于是不少人选择跑到对面石景山，站在高处然后往故宫眺望。倒是一览无余，就是带个望远镜就更好了。
其他全国各个地方的景区你就看吧。
平日里我们觉得经济不好的时候、路上人少的时候，这时候你再看看。
有多少城市被说来了1亿人。
重庆的洪崖洞、弹子石步行街，原本魔幻的城市加上人潮汹涌，变得更加魔幻。
杭州西湖里的鱼估计这辈子都没见过这么多人。
南京夫子庙的人流密度是真的把我看难受了。
还有西安的大唐不夜城，平时哪怕周六日都非常多人，五一节更是让所有人见识到什么叫大唐不夜城。
还有像安徽黄山、江西武功山、山东泰山这些需要体力毅力的自然风景，也完全没被这届五一网友当回事。
哪怕就是去敦煌骑骆驼的人，都排长队。有网友开玩笑说，上次这阵仗还是攻打匈奴的时候。骆驼多到都得在沙漠上放个红绿灯。
那句“办公室工位是全世界最好的收纳”是真的没说错。不放假都不知道原来我们还有这么多人。
三、“这个五一让我掌握了最新的抢票技术”
最开始的抢票是抢那种重要景点的门票，太难太难了。假期还没开始这些门票就被抢光光。
比如故宫的门票，5月1日~5日故宫博物院参观预约显示约满。
南京博物院门票显示“已约满”。
湖南博物馆5月1日~5日的预约名额均已约满。
我提前两天刷迪士尼门票，30号的时候2号、3号、4号的票就已经售罄了。
其他的像中国国家博物馆、中山陵景区、橘子洲景区，这些旅游参观点的门票抢起来都很需要技术。
不过最需要技术的应该还是抢车票。
最开始被记住的是选择加油包、抢票软件的小伙伴。
以往春运的时候都用的顺手的抢票软件好像这个五一有点罢工了。明明登录下12306就可以轻松买成票的动作，抢票软件却显示正在抢票中。
©剁椒Spicy让人迷糊的还有提前抢机票的同学。
机票越提前越便宜也是大家的基本常识了，所以不少同学五一提前半个月甚至1个月就把票定好了。
但是这届五一机票出奇了，反向操作。越临近的时候反而越便宜，有网友在网上说自己买的机票临近假期反而降价了。其他网友说自己也是，提前半个月花1500元买的机票临行前降到400元。
都说机票刺客，感觉这次是机票背刺。
其实航空公司的票价就是市场浮动，也就是说他们准备的机票大于实际需求，临近日期的时候看票还没卖掉，于是赶紧降价销售。
类似这种随缘式的心态是这届网友在这个五一get的新技能，就是对事事提前规划的J人不太友好。
四、今年五一有哪些小亮点？
五一刚开始交通部就在发布会上说了，今年五一节假日有几个特色。
首先就是人多。
五一应该是今年继春节以来的最长假期。
虽然假期前拼后凑但前后还是给到广大网友整整5天的时间。
交通部预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，我看了下春运的这个数字也就在2.3亿人次左右。也就是说，这5天我们经历了春运式的人员流动。
而2.7亿人次这个夸张数字背后的最大支撑，其实是自驾。
自驾出行的比例将达到80%左右。也就是说五一绝大部分出游都依靠自驾，这也是为什么我们会在高速上堵成那样。
交通部还准确预估了五一假期这5天全国最容易发生拥堵的时间段，就是假期前两日10~12时，后两日16~18时。
而且大家的出行方向今年也有一个亮点。
你会发现今年大家的旅行目的地不仅仅是好玩的一线城市，更有福建平潭、广西阳朔这种县域目的地。
四线以下城市的旅游订单增速跑赢全国旅游订单大盘。
你会发现我们的出行方式、出行目的地都在更加地悦己。
当然啦，这也让我们难免会在高速上、景点里“狭路相逢”。
五、此刻的你还堵在路上么？
今天是假期最后一天了，各位出去玩的小伙伴们现在也正在回来的路上了。
不管你是提前还是不提前，估计现在都要在路上堵一会。
这个小长假就这样在人很多、车很多、但旅行还算蛮开心的声浪里画上完整句号。
明天就要复工啦，我们班里见。
