2018年中国独角兽top100,广州唯一一家企业上榜,行业却是最难的

2018年中国独角兽top100,广州唯一一家企业上榜,行业却是最难的
2018年03月21日 15:19 米志辈

2018年最令人关注的焦点无疑是独角兽企业,国家政策偏向于独角兽企业上市金融市场并给予便利,“出逃”外国上市的国内领头企业有望回归A股市场,全面发展国内资本市场。

独角兽企业定义

独角兽公司是指公开市场的估值超过10亿美元的创业公司做出分类,并将这些公司称为“独角兽”。更有针对于的偏向于创办时间相对较短的公司。

快速登录A股独角兽北上广深占据总数78%

据创业家&i黑马对国内独角兽评级估值,2018年中国独角最有可能快速登录A股兽TOP100中,北京占据1/2以上比例高达52家,并且北上广深一线城市总比例79家,上海占16家,深圳占9家,广州只有独独1家。

广州唯一上榜企业,行业最难

广州唯一上榜快速登录A股独角兽企业TOP100是成立于2014年的小鹏汽车,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。

小鹏汽车融资轮次为A+轮,而市场估值高达10亿美元。2018年小鹏汽车交付了39辆新车下地,同时完成了22亿元人民币的B轮融资。将有望通过证券市场对独角兽企业的青睐快速实现审批上市。

汽车行业艰难前行

何小鹏在采访中曾经说过:造车是一个大坑,比互联网创业难100倍!

“那您觉得要完成造车的梦想,需要多少钱?”

“不知道,以前看别人做车觉得100亿太夸张了,自己跳进去才知道200亿都不够花!,也许300亿。”

“造车比互联网创业的难度,真的不止高十倍,我认为要高一百倍,需要非常多的钱,一年融50个亿根本活不下去。”

“我们原来在互联网领域能够成功,真的是有运气。”

造车行业相对于其他产业行业来说,投资规模是最大的,而且行业壁垒高,单单从研发生产的场地设备都将是一个庞大的支出,行业里的领头企业也不会轻易的让出该有的市场份额,想要从巨头瓜分市场相比不只是烧钱那么简单。

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