重构场景化高品质服务，引领汽车后市场新零售4.0——开心养车_

重构场景化高品质服务，引领汽车后市场新零售4.0—中国汽车产业联盟创新峰会暨5G车业万亿后市场资源共享大会在

深圳“中科院”隆重召开。

现场高朋满座、气氛热烈，汇聚了行业领袖、创投资本、物业公司、保险经纪、汽修汽配连锁等来自全国各地的企业家代表及200+业界精英，共同探讨中国汽车产业的科技变革以及产业链的升级给后市场孕育的产业新机会，解读国家战略性产业政策，全新打造5G时代中国汽车产业联盟的新零售4.0。

笔者在现场惊喜地看到，来自全国各地的企业家们，争先恐后地抢占全国的城市运营中心名额，上至70多岁的来自广东肇庆的退休老局长，下至95后来自深圳本土的深大毕业新晋创业者，还有更多的分别来自新疆、贵州、广西、四川、湖南等地，甚至还有几位海归，专门从澳大利亚美国等地回来，就是为了抢占一个城市运营中心的名额。这到底是怎么一回事呢？

原来是“5G车业万亿后市场资源共享大会”在中国的硅谷—深圳南山科技园隆重举办，大会推出全新的新零售4.0，不但是领航5G车业万亿汽车后市场下一个10年，更有可能以场景化的高品质服务，颠覆新零售1.0（砍掉中间商）、新零售2.0（O2O体验）、新零售3.0（社交拼砍秒），成为新零售行业的引领者，他们以“共享·共创·共赢”为主题，全面启动“开心养车”全国城市运营中心的扬帆起航，难怪能吸引这么多的汽车后市场的创业者及共享者蜂拥而至。

开心养车作为深圳国资委旗下中国科技开发院重点投资项目，自2018年创建以来，重塑行业标准，严格筛选入驻车行，全国首创 “7天满意付款”担保交易模式，随时监督服务质量、价格透明、规范管理，承诺“修车贵就退、养车假就赔”，让车主“修车放心•养车省心”。

中汽联集团，是一家在汽车市场拥有近30年的丰富经验的公司，同时是一家中国科技开发院与名车投资基金，共同进行战略投资的公司，中国科技开发院隶属于国资委，代表了国家；名车投资基金，代表了市场顶尖的投资趋势。同时，他是一家深谙汽车后市场车主痛点及车行现状的公司，还整合了超过3000家以上的车行，成为他们合作伙伴。再然后，这是经过20年反复探索长期实践，已经成功建立了两大服务体系，车主会员顾问服务体系和车行SARS管理服务体系，彻底解决车主和车行痛点的公司。

开心养车的创始人黄旺先生，大家都亲切地称他为旺旺总，“你旺我旺大家旺，人旺财旺人才旺”是他的座右铭。作为一名资深的汽车行业老兵，他专注汽车后市场近30年，现场以中汽联CAA主席的身份为大会致辞，对大家的莅临表示衷心的感谢和热烈的欢迎。大部分人都在想，怎么让自己跑得更快？而我们在修路，并且是高速路，让所有车都跑得更车！

亿万车主开心享受车生活，是中汽联·开心养车的使命。

“修车放心、养车省心”是中汽联·开心养车的愿景。不但要让车主有专业、放心、靠谱的感觉，还要让车主更省心，也就是省钱、省时间。

中汽联·开心养车的核心价值观是“利他、共享、创新”。

利他指的是：便利车主、共利合伙人及代言人；赋能车行，让盈利更简单。实现B端C端和谐共赢！

共享指的是：共享车主、共享车行、共享技师，让我们最终实现亿万车主开心享受车生活；3万车行轻松盈利更简单；30万技师有尊严地挣钱，体面地生活；让我们的合伙人及代言人，不开店，不囤货，不请技师不坐班，轻轻松松共同分享万亿大蛋糕。

创新：是持续不断的、一直在努力。中汽联从汽车后市场的1.0直营连锁，到2.0的加盟连锁，然后到2014年的3.0全国千城万店，再到2018年的汽车后市场的4.0-OSO共享平台，沉淀积累近20年，厚积薄发迈向辉煌！

玄明老师在现场，简明扼要地举例讲述了新零售1.0商超COSTCO、到2.0重体验的盒马生鲜以及3.0的社交新零售拼多等，重点阐述中汽联·开心养车以人为本的产业集群和理性打造超高性价比的服务体系，进行人货场的重构，由实体产品转化为服务型产品，彻底从实体产品转化为服务场景，构建车行管理大数据体系，升级车行规范服务体系，做到车行售后服务标准化，打造场景化的新零售4.0，全方位地满足车行和客户之间的双向需求。所以今天中汽联打造的。不是一般的汽车后服务市场，他打造的是一个生态圈，去创造更多的价值，从而形成这个产业更大的产业平台，轻松撬动万亿级的汽车后服务市场。