特斯拉的自动驾驶，是辅助驾驶，不是真正意义上的完全自动驾驶。最近美国加州有一特斯拉车主，在高速Highway 101上睡觉开车，当地警方追随他的车7英里，才将其拦住。
当地警方两辆警车(摩托，停路边)，看到那辆车开过，而车主却在睡觉，警车赶紧鸣灯开始追赶，几分钟后，一前一后夹着这辆特斯拉Model S，然后前面的警车慢慢减速到停止，逼着自动驾驶(autopilot)中的Model S系统停车，警察敲车主车门时，他还在(酒醉)睡觉，整个过程耗时7分钟。
车主名叫Alexander Samek，他因酒醉开车睡觉而被捕。
这样实际就有两个版本，一种是，车主Alexander Samek开车时决定睡觉，启用自动驾驶；另一种是，车主Alexander Samek开车时太困睡着了，自动驾驶自动启动。
当然，Alexander Samek的律师，肯定会选第二种。特斯拉肯定也希望是第二种。
特斯拉要求车主，开车时将手放在方向盘上，30秒手脱离方向盘，则开车时会叫，若车主无反应，则几分钟内车会停路边。
特斯拉当前市值586亿美元，高于通用汽车的519亿美元。
很有可能，以后特斯拉的autopilot将被迫改名，除非能实现完全自动驾驶。
