一台只有底盘的小车,在时代汽车全球化战略发布会的舞台上缓缓行驶。当它投入应用后,每换一个上装,就能换一种用途,从快递、送餐到环卫、补能,这台小车都能HOLD住。
这是时代汽车首款智能驾驶平台F10及基于该平台规划的线控底盘产品,如此超现实的“时代”,和人们印象中那个很实在的“时代”,完全不一样。
顺着这台小车,时代汽车全新战略布局的图景徐徐展开。
新的“时代” 重在生态
“我们认为L4级自动驾驶的赛道一定与L2级辅助驾驶不同,它考验的不仅是技术能力,更考验生态建设能力与体系运营能力。”发布会上,福田汽车副总裁、时代事业部总裁刘旭光表示。
这是时代的需要,也是“时代”的需要。在产销做到600万辆后,时代汽车重新审视优秀企业的关键词并得出结论:除了“规模领先”,“生态型”也是优秀企业的重要表现形式。
基于这样的认知,时代汽车将自己的使命调整为“用绿色科技链接未来,让世界共享生态价值”,以产业链接者的新身份重新入局,通过软件与硬件的结合、数字与生态的结合、科技与商业的结合,做好车辆和装备、智能科技、商业生态三大板块。
具体来看,在车辆和装备板块,聚焦轻微型商用车和装备,持续拓展产品品类;在智能科技板块,激活智慧物流降本增效;在商业生态板块,围绕前市场、后市场、新能源、异业联盟四个层面创新升级、开放合作。
智能驾驶,正体现了时代汽车的“生态”思维。为了更好地实现场景商业化落地,时代汽车开发了智能驾驶监控运营平台、车辆HMI及手持APP,可依据场景进行功能定制。同时,车辆支持V2X、4G/5G等多模态通信来与路侧、场端、云端基础设施互通,实现车路云一体化协同智能作业。
新的“时代” 面向全球
在规模与生态之外,优秀企业的第三个关键词,是“全球化”。
从2020年的5%到2023年的19%,我国商用车出口与内销的比例持续走高,国际化已成为中国商用车企业发展的必由之路。发布会上,福田汽车国际化战略“GREEN 3030”正式发布,旨在到2030年实现海外销量30万辆,新能源占比达到30%。
在新战略驱动下,时代汽车的目标也随之明确:到2030年,实现销量50万辆,其中,新能源占比50%,海外占比30%,产销覆盖全球150个国家和地区,智能汽车渗透率超过50%。
时代汽车的全新标识,也呼应着它的全球化目标。全新LOGO传承于雨燕标经典造型,这种迁徙候鸟飞经37个国家,往返距离近3.8万公里,千百年来长距离飞行却从未失约;标识外圈则代表全球化生态圈,象征资源链合、模式多元和生态价值完美呈现。不难看出,时代汽车希望如守信、坚韧的雨燕般,飞遍全球。
以规模为基石,以生态化和全球化为增长点,时代汽车向着心目中的优秀企业前进,开启属于自己的新时代,也必将像其品牌口号所说,“让每个时代更精彩”!
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