为贯彻落实《中国制造2025》、《汽车产业中长期发展规划》等政策文件，加快推进上海智能网联汽车发展及提升国际影响力，2018世界智能网联汽车大会于9月18-19日在上海嘉定汽车会展中心举行，本届大会由上海市人民政府、工业和信息化部共同主办。
上海市政府相关领导共同发布了上海第二阶段位于嘉定区和临港地区的智能网联汽车开放测试道路：共计31.6公里。分别是嘉定区新开放5.5公里（由第一阶段5.6公里扩大到11.1公里），聚焦于推进乘用车自动驾驶技术的研发测试；临港地区新开放26.1公里，聚焦于推进商用车自动驾驶技术的研发测试。加上第一阶段的5.6公里，共计37.2公里。
由此，上海进一步形成乘用车、商用车同步推进的智能网联汽车发展布局，加快推动了智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。
在各大城市中，上海的跟进脚步可以说是最快的，其2018年来不断推出各种智能网联汽车发展的实质性举措，并率先落实了《自动驾驶公开道路测试管理细则》。自今年3月，上海在全国率先发布智能网联汽车道路测试管理办法和首批5.6公里开放测试道路以来，先后向上汽集团、蔚来汽车以及宝马汽车发放了开放道路测试牌照。目前，测试车辆累计测试里程已超过10000公里，同时结合新能源汽车分时租赁等全新商业模式，试图推动L3及以上级别技术水平的不断优化提升，以加快车辆量产步伐。
活动现场，上汽集团的IGS自动驾驶汽车、蔚来汽车ES8自动驾驶汽车、宝马汽车740自动驾驶汽车向与会者展示了限速信息识别及响应、车辆碰撞自动紧急制动、前方车辆变更车道检测及响应、交通信号灯识别及响应、行人和非机动车识别及避让、车道保持控制、网联通讯等最新的自动驾驶技术。
上海市政府正在押宝智能网联汽车细分领域的独角兽企业，其中囊括了毫米波雷达、激光雷达、中央域控制器、智能操作系统等关键零部件，以快速实施产业化、加快配套整车产品。
在发布并实施智能网联汽车产业创新工程、开放道路测试管理办法等重要政策之后，智能网联汽车已经成为上海产业转型升级的战略领航重点领域。公开数据显示，2018年1-6月，上海汽车工业总产值为3542.64亿元，同比增长12.3%。目前上海推广应用新能源汽车累计突破20万辆，新能源汽车总行驶里程超过62亿公里。
