内容提要：近日，东疆海事局的执法人员登上“信风广州”轮，实施船舶安全检查。这次登轮，除执法人员还有网络通讯技术人员，他们协助执法人员一起测试为应对疫情期间远程执法而研发的全船网络系统。
天津北方网讯：近日，东疆海事局的执法人员登上“信风广州”轮，实施船舶安全检查。这次登轮，除执法人员还有网络通讯技术人员，他们协助执法人员一起测试为应对疫情期间远程执法而研发的全船网络系统。
探索远程检查：
破解机舱网络屏蔽难题
我国疫情已得到有效控制，国内航行船舶现场监督检查已全面恢复。受国际上疫情影响，大量船舶进入检查窗口期，但港口国监督工作不得不暂停实施，给水上交通安全带来隐患。东疆海事局通过录制视频、拍摄照片、采集视频监控以及要求船方提供现场视频、照片等方式开展远程监管，为维护辖区安全形势稳定发挥重大作用。但这样的检查形式及时性、可靠性和真实性方面存在一定欠缺。为此，执法人员和网络技术人员通过无线自愈合网络，搭建了覆盖全船的网路平台。在此基础上，辅以无人机进行设备投送，执法人员既满足了防疫需求，即与船舶和船员“零接触”，又能同时与船方实时交流，保证检查的即时性，弥补了机舱作为重点检查区域在远程检查中无法实时监控的不足。全程“非接触式”检查对于疫情期间持续开展船舶现场监督，保证海事现场执法的连续性，确保特殊时期辖区水上安全形势稳定。
升级现场执法装备：
打造信息化执法单兵
除基础网络平台，执法终端也是决定远程执法能力重要组成部分。“远程执法和现场执法最大的区别之一就是无法自由地控制视角，视野和现场的语音识别等也受限，执法的及时性受一定影响。”东疆海事局执法人员文彦明说。因此，根据测试反馈意见和实际检查需求，执法终端将向着大范围，高清晰和长待机方向发展。未来配置的移动终端设备将提供前置、后置摄像头，同时搭配安全帽式、眼镜式或口袋夹摄像头，尽可能为执法人员提供大范围的高清视频信息；为船员配备降噪耳机，屏蔽机舱单频噪音，并增加语音和机舱各类报警的收集和识别能力，最终形成穿戴一体化设备，实现多路联动，满足远程执法需求。
搭建全船网络平台：
多业态应用全面实施
基于覆盖全船的无线网络系统，海事部门可将船舶安全检查、海事调查等业务的专家辅助决策、远程实船教学等应用纳入其中，提升海事信息化执法能力。此外，通过设备的远程投递还可实现对长期无法回国的中国籍船舶实施远程FSC检查，节约行政成本。未来，该远程检查模式还可扩展至执法督察、船舶审核等传统海事执法领域，也可为口岸联合登临相关单位提供相关远程监管支持。系统终端设备还可搭载多国语言支持和即时转译显示技术，同屏显示中文、英语和使用人母语，实现一语多译。对于海事工作中的所有语音指令进行实时翻译、转译和显示，对对话内容进行语音、文字归档，便于今后在资料整理、证据收集和业务培训中的应用。（津云新闻编辑刘颖）
【来源：北方网】
