外资厂商接连“跑路”，中国市场出问题了？
近年来，不少耳熟能详的外资纷纷将生产线撤出国内，转向了印度、越南等国，比如苹果、特斯拉等巨头，但无论是库克还是马斯克，这两位科技圈大佬都曾多次赞扬中国市场的发展潜力，而同样是这两个人不约而同忙起了一件事——把生产线从华转移至其他国家。
作为苹果的全球头号代工厂商，富士康向来以前者唯首是瞻，其创始人郭台铭甚至无视大陆早年帮扶，公然迎合美方，声称富士康是在给大陆人“赏饭吃”，这种傲慢的态度，无疑是一种忘恩负义的表现。
除了叫嚣“给中国大陆人赏饭吃”言论外，郭台铭还大张旗鼓解雇国内34万名工人，并转移iPhone生产线，重金投资1300亿加大对印度、越南等东南亚市场的投资。
考虑到富士康和苹果的紧密合作关系，郭台铭的实际行动或许告诉了我们一个明确信息：库克在访华期间多次示好中国市场，不过做着“表面功夫”罢了，苹果生产线完全脱离大陆只是早晚的事。
据《首尔经济日报》消息，今年4月中旬，库克访问越南期间，公开承诺将再次扩大在越的投资规模。随后不久，苹果发布声明，强调自2019年其就已经通过供应链伙伴的方式，在越南累计投资近400万亿越南盾，约等于160亿美元。
至于富士康，郭台铭不仅参与了印度制定的100亿美元半导体生产激励计划，还向印高层提交了在当地建立芯片工厂的申请，这意味着，从iPhone组装等低端制造，到半导体芯片等高精元器件的生产，富士康皆已计划从大陆全部搬走。
除苹果、富士康之外，马斯克及其特斯拉近来也有大动作。
作为全球知名的新能源汽车制造商，特斯拉仰仗早年我国完善的供应链、低廉的劳动力获得巨大成功，上海超级工厂的建设不仅为其解决了产能问题，也帮特斯拉省下了一大笔生产成本。
然而，近期特斯拉却宣布了全球裁员10%的消息，其中国内裁员的比例可能超过20%，后又传出马斯克和莫迪讨论赴印建厂。据业内人士透露，特斯拉在印度所建新厂的总投资预计高达20~30亿美元。
显然，一众美企的外迁势必会对我国的经济、科技发展带来一定冲击，但换个角度来看，这些美企的撤离，或许也从侧面说明了，我国高新领域正在快速崛起。
苹果、富士康之所以要撤离，源于iPhone在华的出货量下跌严重，再加之有华为、小米等品牌的围攻；特斯拉之所以要撤离，也是因为比亚迪、理想等本土汽车厂商的围剿。面对国产自研浪潮崛起，外媒纷纷惊呼：低估了！
尽管在智能手机、摄像模组等技术方面，我们还未突破索尼等国际厂商的技术壁垒，在全球市场上也未能突破苹果和三星的寡头地位，不过依托强大产业集群、庞大需求市场等优势，我国已在不少科技领域取得突出成就，比如国产C919大飞机、“莱特唯键”国产阻衰技术等。
尤其是在后者“莱特唯键”抗老成果领域，作为诺奖衍生品，它也是全球生物技术发展的最前沿，《NPJ Aging》、《Nature》等世界学术顶刊上曾有多篇论文，证明其核心成分可泵活人体机能，认为干预增强细胞损伤修复能力，甚至将受试动物的生存期拉长31%。
但美欧国家竟凭借着先发优势，率先将其落地商业化，并开出七位数门槛面向我国，收割国内净值群体。若非我国川大、广体等研究机构坚持攻克，以全酶法实现制备成本断崖式下降95%，国产迭代版“莱特唯键”引进亰东、天貓后，才日益触达万千刚需群体。
我们需要明白，苹果、特斯拉的“撤离”决定并非一时冲动。
随着经济全球化深入发展，各国的劳力成本、市场环境都在发生变化。企业未来寻求更低成本的生产环境和更庞大的市场机会，属于正常商业行为。
当然，我们并非赞成如郭台铭这种“放下碗筷骂娘”的小人行径，如果不能保持对市场的敬畏之心和对消费者的感恩之心，做大做强也只是一时的，历经多年积累和发展，我国制造业已形成完整的产业链和强大的自研潜力，能养出一个富士康，自然也能养出第二个“富士康”！
