公安部最新数据显示，截至2020年6月，全国汽车保有量达2.7亿辆。全国66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆。汽车保有量持续增长的背后，停车位的需求也在逐年扩大。
另外一组数据显示，30%的拥堵问题由停车难造成，日常48%的车辆须在车场排队，其中医院排队尤为严重。虽然各地方都在加大执法力度、提高违停成本、收紧路内停车规模……但要执行到位，需要耗费巨大的人力物力财力，效果还不甚理想。
近年来，随着数字技术的发展，智慧停车、共享停车、立体停车库逐渐成为不少大中城市停车难的解决方案，同时也给国内整个停车行业带来了巨大的商机。按照目前发达国家停车场市场规模占GDP1%的水平来计算，中国可能蕴含着万亿元级的超大规模市场。
疫情发生以来，市场更加看好无接触通行、无感支付、无人值守的智慧停车服务场景，政策、资金、技术等要素高度集中，万亿金矿正待挖掘。在国家大力发展“新基建”、建设新型智慧城市的蓝图中，补齐城市停车短板是一大重点。从发展的角度来说，科技治城是最好的出路，而在这波技术红利中，智慧停车的产业价值也在无限放大。
未来，一套完善的城市智慧停车系统就能够大幅度改善人们的用车体验，减少停车、取车的时间，甚至可以根本无需再考虑停车事宜，完全由智能汽车、城市智慧停车系统去实现。以停车行为作为信息采集入口，通过物联网、人工智能、大数据、区块链技术、云技术等新技术进行最大化利用，智慧停车将成为多元化能量的聚合场。这既是顺应城市未来发展趋势，更是解决实际的民生难题，前景可期。
为协助各地方政府解决城市停车难问题，2018年，迪蒙独立研发的人工智能共享停车整体解决方案率先在深圳大鹏新区落户试点，该方案涵盖了智慧路内停车、智慧停车场、立体停车库、共享停车、新能源充电桩等子系统，以“视频设备+掌停车APP+AI停车管理云平台”为框架，真正实现无感出入、无感支付、无人值守。截至目前，迪蒙人工智能共享停车已经在深圳、珠海、渭南等全国各大城市落地，为各大城市提供最佳借鉴。
