4月25日，北京车展开幕首日，小米汽车在9点20分率先召开发布会，小米汽车CEO雷军亲自上台，公布了小米SU7上市28天以来的成绩。
雷军表示，上市28天时间小米SU7锁单已达到75723台，交付了5781台，这个数据即使是老牌车企也难以实现。同时雷军还声称，友商的针对性“围剿”方案未能阻止小米SU7热销，最近六天时间，小米SU7依然锁单数千台车。
面对如此卓越的成绩，雷军表示这是得益于小米集团创业14年，在产品制造、交付、品质管理方面极具经验。整个2024年，小米汽车还将持续提升产能，计划六月底实现月交付过万，全年交付10万台车，今年内销售门店要覆盖全国46座城市，服务中心覆盖全国86座城市。
另外，雷军还表示，得益于外观、防晒、收纳设计、化妆镜设计等优势，小米SU7订单量有28%来自女性。考虑到还有一些车辆是老公买给妻子使用，小米推测SU7女性车主占比高达40%。而且小米SU7车主中，29%原本是BBA用户，51.9%属于苹果用户。
研发小米手机时，雷军从自身需求考虑，导致小米品牌用户大多为男性。如今进军汽车行业，小米充分考虑了女性用户的需求，果然吸引了大量女性消费者。BBA和苹果用户的认可，则表明小米汽车冲击高端已取得初步成功。
小米汽车的热销，源自于产品本身的质量。雷军透露，在懂车帝、汽车之家、易车网等三家专业汽车垂直媒体的续航测试中，小米SU7实测续航均位居第一，百公里能耗仅高于特斯拉。高速NOA测试中，小米SU7实现了全程零接管，媲美小鹏与华为。
动力方面，小米SU7也在浙赛《赛道圈速榜》得到了充分展示，原厂轮胎情况下，圈速高达1分42秒163，换上半热熔胎后，极限压榨性能情况下圈速为1分38秒043，足以媲美百万级豪车，也坐实了小米SU7“50万元以内最快车”的名号。
面对未来，雷军表示小米SU7将在5月初加入CarPlay和代客泊车功能，5月底加入城市NOA，预计初期开通十座城市，八月底开通全国主要城市。
不得不说，小米汽车拿出了不属于造车新势力的成熟，无论是新车的设计、规划、生产、交付、营销，还是其本身的质量，都能够向老牌车企看齐。为了进一步提高汽车团队的实力，雷军还发布了“人才召集令”，诚邀天下英才，为中国汽车产业崛起而努力。
