出行的闹剧,高德又来搅局,滴滴作何感想?

出行的闹剧,高德又来搅局,滴滴作何感想?
2018年10月29日 16:33 产业前沿

打车行业又迎来新的“搅局者”---高德。一向低调的高德这次也坐不住了,在3月27号宣布进军顺风车业务,并且高德还宣布了一个让滴滴彻夜无眠的消息! 此次高德的进入,没有任何商业化目的 ,不抽取用户任何一分钱的提成,完全免费!

高德就是这么牛,完全没有预兆,也没有任何的套路。

这下滴滴是不是更头疼了,这不是一场跨界打劫,更像是一场真实版“搏斗”。

美团打车让利“大放血”。

这次美团打车开放上海站,前2万名注册的司机可享受开站三个月内零抽成。针对2万名之后的注册司机,美团打车上海站将收取8%的抽成,另外美团打车向所有司机都需要收取每单0.5元的信息费。这是最近、也是目前最火的“免押金”消息。

高德顺风车零佣金,才是最强王者。

这次高德的总裁刘振飞亲口提出了“真公益,真顺风”的口号,坚持不以营利为目的,也绝不会抽取用户佣金,在保证乘客花多少钱,车主就能拿多少钱的前提下。除此之外,高德地图还将为用户补贴短信通知、保险等第三方服务,希望以此还原顺风车的本质。

在面对这样的情况之下,不知道滴滴该作何改进?

一个专做导航的高德,为何会跳出来进入打车行业,这也是值得关注的。

阿里巴巴其实在2014年2月10日就收购了高德。虽然这两年高德在业务方面表现的较为独立,鲜少让人将它与“阿里系”联系在一起。

之前上线的易行平台中更是包容了诸如神州专车、首汽约车、曹操专车、摩拜单车等等企业,但毕竟它们都有阿里股份,俗话说,打断骨头连着经呢。

作为阿里巴巴生态的一部分,高德顺风车还能提供成熟的移动支付和信用验证体系,进一步提升顺风车服务品质”。

不知道大家怎样看?

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