在乐视萧条之后，贾跃亭受到了债主们的集体征伐，万般无奈之下只好选择远走美国全力进攻ff项目，意图做成ff东山再起，翻覆四个秋冬之后，贾跃亭手中的ff也越发的成熟，为了完全摆脱债务，贾跃亭提出了债务转股份的方案，几经周之后折，今年中旬债主同意了这个方案，当前，ff公司正在积极促进股权融资，打算在资金到位之后，9个月内尽快完成ff91的量产计划。贾跃亭将携债主共谋造车大业烧掉146亿下线多台ff91预量产车，贾跃亭将携债主共谋造车大业，贾跃亭原本只是山西一个名不见经传的煤老板，他就是一个路人甲，靠着倒卖煤炭赚到了人生的第一桶金，互联网一开始盛行的时候，贾跃亭嗅到了一丝商机，果断的抛弃了煤炭生意跻身互联网，视频网站就是贾跃亭的第一站。
贾跃亭创建了一个视频网站贾跃亭好不容易创建了一个视频网站，却面临如此的境遇，如果搞视频不赚钱的话那还不如回去卖煤炭呢，就这样乐视网消沉了许久，因为没有什么特色，资源，乐视网在视频网站的排名一向是徘徊在最尾端，能够看见的人也是百里挑一，然而就是在这样糟糕的情况下，贾跃亭突发奇想，果断出击，率先打出保护版权的旗号，愿意花费金钱购买影视作品的版权，在那盗版横行的岁月，贾跃亭这个举动一石激起千层浪，许多优秀作品开始出现在乐视网的视野当中。
乐视的鼎盛时期
随着乐视网影视资源的丰富，人流量粉丝量也渐渐的上了N个档次，乐视网的名气也逐步在乐视视频网站当中脱颖而出，互联网诸多影视剧都采取了独家播放的策略，推出定制机顶盒增加收入，各种计策下乐视网率先破局，实现了扭亏为盈，并且扶摇直上登上了创业板的宝座，成为视频行业第一股，贾跃亭也一战成名，乐视鼎盛时期，曾经一举收购易到，买下酷派，入股TCL。
汽车项目当属于重头戏而在贾跃亭布局的很多项目当中，汽车项目当属于重头戏，特别是新能源造车项目，原本就属于烧钱的货，公开资料显示，2016年9月，贾跃亭宣布乐视汽车10.8亿美元首轮融资已经完成，国家电网新华联英大资本，深圳市政府投资平台深创投，联想控股，民生信托等机构在它首轮融资的投资人名单中。
如果一切顺利，想必互联网巨头行列当中一定少不了乐视的身影，可惜资金匮乏毁灭了贾跃亭的黄粱美梦，互联网债务危机随后不久彻底爆发，贾跃亭眼看着无力回天，果断的选择飞往美国，全力造车以谋东山再起，贾跃亭走之后，债主们也开始了追债日常，辗转已经四个秋冬，眼看着ff将要做成，可是就差那么一点火候，而因为乐视债务的影响，许多投资人依旧没办法打消心中的顾虑，为了可以最终做成ff，扫清ff上市的障碍，贾跃亭最终选择剑走偏锋，放弃控制权，拿出ff股权出来抵债，作为贾跃亭历尽艰辛打造的首款量产车，ff91外观造型十分科幻，悬浮式车顶和贯穿式led灯带十分吸睛，同时其内饰也极具科幻色彩，中控大屏零重力座椅等都很吸引年轻消费者的目光。
