高速展上，有什么惊喜？
4月22日，第二十三届中国高速公路信息化大会在苏州国际博览中心顺利举行。
作为中国高速公路行业领域最权威、影响最大的展会之一，这次的展会依然是充满亮点，没错，充满“亮点”。进入G3馆，你的双眼迅速从五彩缤纷的各色展台中滑过，然后···
好亮！好闪！好美！
然后你的眼睛会瞬间聚焦在这间展台，展台本身由透明亚克力面板搭建，周身环绕蓝色灯柱，远望如同一个泛着荧蓝色光芒的魔方。身处其中，沉进这片蓝色光影，又像是滑入了一片异世界空间。
这正是闪马智能想打造的效果。相比于简单地凸显产品，闪马更希望突出自身的思考。本次闪马展台设计由著名空间创意团队“本白实验室”操刀，杜扬、文婷两位著名建筑设计师负责，注入闪马智能专注的城市智能空间管理的理念，艺术性地阐释空间的无限可能。
杜扬
本白实验室创始人兼设计总监
毕业于英国先锋设计学院AA School Architecture建筑学硕士，建筑师、产品设计师。曾就职于丹麦哥本哈根BIG建筑事务所，日本东京石上纯也建筑事务所、中国北京朱锫建筑事务所，服务过法国当代艺术基金会、北京尤伦斯当代艺术中心，艺术家蔡国强、舞蹈艺术家杨丽萍等多家艺术机构及个人。参与过丹麦古生物博物馆、寿县文化艺术中心、民生美术馆等多个文化艺术空间。
文婷
本白实验室自由合伙人
南京大学建筑设计硕士，建筑设计师，室内设计师，在南京大学landstudio，上海直造建筑设计工作室有多年工作经验，参与鲁安东电影建筑学项目，作为项目建筑师参与上海嘉定车友俱乐部，王宅室内改造设计等项目的完整设计及施工过程，参与阿那亚风仓项目的设计及深化。
设计理念
我们试图在有限的场域中通过镜面和光轨创造一个充满科技感的无限蔓延的虚拟空间。每一个置身其中的观者都可以在光路编织的巨网中寻找到自己的坐标，这是对万物互联时代的回应。
展台的独特设计吸引了不少访客驻足拍照留念，展会的工作人员更是直言“做了这么多届展会，从来没有见到过这样特别的展位设计。”
设计的巧思不仅于此，为响应两会强调的碳达峰（二氧化碳排放进入平台期，不再提升）、“碳中和”（通过各种手段去除二氧化碳排放）的号召，闪马的展台使用金属框架和亚克力面板，成单元化模块，可以组装运输、多次利用。而使用木工板包墙纸的老式展台，会后只能拆解废弃，徒增浪费。
立足实际，科技让生活更美好
谈起未来智慧公路的发展方向，闪马有话要聊。“我觉得未来的智慧高速会往智慧化运营管理和智慧化建设两个方向去做。用一些新的技术比如说通过AI去深度挖掘公路运行数据，把整体可视化，然后就可以进行更加高效的调运。智慧建设包括对工地的升级改造，让施工更安全更环保。”闪马智能创始人兼CEO彭垚表示。
本次闪马针对高速公路管理，从对应场景出发，提供了三套解决方案，分别是：高速公路运营管理系统解决方案、高速公路收费稽核系统解决方案、路桥工地数字化智理解决方案。
据数据统计，车辆停驶再启动是整个驾驶环节里碳排放量最大的部分。而拥堵，特别是长时间、长距离的拥堵，就是在把这一环节来回重复，再乘以车流里的车数，那拥堵的碳排放会达到一个惊人的数字。
今天是世界地球日，也是领导人气候峰会即将召开的日子，气候变暖的危害与日俱增，中国作为负责任的大国，主动承担起节能减排的重任，全社会皆为之努力，闪马也以自己的方式，用科技推动环保。
闪马高速公路运营管理系统通过人工智能的利旧赋能道路摄像头，结合毫米波雷达，两相互补，打造精准高效的道路感知体系；发现道路出现异常事件，快速了解道路即时车况，方便管理者及时获取讯息，迅速进行救援、调运等工作；系统在提升管理效率的同时大幅降低了道路拥堵指数，从长时间积累的路网时空数据中，系统可获取道路整体运行态势，从而在施工、管制前预测车流走向，仿真未来一段时间的交通状态，为后续交通管理提供预案支持，以最大限度地减缓道路拥堵情况。
闪马收费稽核系统，则从大数据角度出发，结合AI分析技术，给高速运营“理理帐”，精准发现偷漏费车辆，多维数据还原车辆路径，自动取证便利追缴，确保应收尽收，让收费、计费公平、公正，最大化减少高速费用流失；智能核对流水信息，让运营企业对自己的收益了如指掌。
闪马工地数字化智理体系从人、机、料、法、环五大要素出发，以AI视频分析为主轴，结合各种数据源辅助，把施工工地管理智能化，监控工地危险源，感知工地现场环境状况，维护工地岗位纪律，让施工全程环保、安全又放心。
