机场联络线、两港快线…十四五期间上海将加快完善多层次轨道交通网络

机场联络线、两港快线…十四五期间上海将加快完善多层次轨道交通网络
2021年06月14日 23:21 轨道世界
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导读ID:RailWorld

机场联络线、两港快线…十四五期间上海将加快完善多层次轨道交通网络

《上海市综合交通发展“十四五”规划》近日公布,涉及轨道交通的重点任务有:

第一,巩固和提升国际海空枢纽能级。

海港方面,上海港集装箱年吞吐量达到4700万标准箱(TEU)以上,水水中转比例52%以上,国际航运枢纽港服务品质世界领先,联通、绿色、智能的现代集疏运体系进一步完善。具体举措包括:一要进一步提升港口设施能力;二要打造高效畅达的集疏运体系,特别是要持续推进“一环十射”高等级航道建设,形成“连接苏浙、对接海港”的格局;三要建设国际一流邮轮港;四要健全水上安全保障体系等。

空港方面,航空旅客年吞吐量达到1.3亿人次以上、货邮年吞吐量达到410万吨以上,均保持世界前列,初步形成上海多机场体系,枢纽运量规模、网络品质、中转功能等进一步提升,机场集疏运更加融合高效,服务质量排名保持行业前列。具体举措包括:一要推进浦东国际机场四期扩建,打造世界一流的航空枢纽设施;二要加快建设机场联络线、21号线、两港快线等多层次轨道交通,打造高效便捷的机场集疏运体系三要建立高效现代的航空快递物流体系,巩固航空货运枢纽地位。

第二,加快完善多层次轨道交通网络。

铁路对外通道方面,加快构建“五向十二线”干线铁路通道布局,实现上海中心城60分钟可达毗邻城市,主要枢纽120分钟可达长三角主要城市。具体举措包括:一要基本建成沪苏湖铁路、沪杭客专上海南联络线,加快建设沪通铁路二期等项目,推进沿江高铁、沪乍杭铁路建设;二要推进嘉闵线北延伸等规划建设;三要完善铁路客运枢纽布局和货运体系。

轨道交通方面,2025年,全市轨道交通运营里程达960公里,保持全国前列;中心城轨道交通站点600米半径范围内常住人口、就业岗位覆盖比例分别达到55%、61%以上。具体举措包括:一要推进一批轨道交通项目建成;二建立站点综合开发机制,实施站城一体化开发模式。

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