中国铁路成都局集团消息：12月23日8时40分
一列新型CR200J型复兴号动车组
准点从成都南站发出
驶往攀枝花南站
这是新成昆铁路首次迎来该动车组
此次上线首秀的
CR200J型复兴号动车组
由中车唐山机车车辆有限公司
和中车大连机车车辆有限公司
联合研制生产
列车采用低阻力流线头型
和车体平顺化设计
降低了空气阻力
增强了线条感
该车型涂装由
“中国红”“中国白”
“长城灰”“国槐绿”
4种主色调构成
是我国复兴号全系列动车组中
名副其实的“网红”车型之一
与以往不同的是
新型CR200J型复兴号动车组
采用9节编组
包含1节动力车
1节控制车和7节二等座车
新型CR200J
车长：232.5米
定员：676人
二等座642人
一等座28人
商务座6人
最高运营速度：160公里/小时
控制车由客室间壁分为
一等座椅区和商务区
商务区采用CR400AF型智能动车组
的商务座椅方案
座椅采用大曲面造型设计
配置电动扶手、无线充电、储物台
折叠桌板、智能交互终端等
一等座椅区设旋转座椅
座椅间距1070mm
更加宽敞舒适
二等座车客室中部也采用旋转座椅
对活动车窗、内外风挡进行优化
增设压力保护装置
改善列车交会或通过隧道时
空气压力变化对旅客乘坐舒适性的影响
动车组网络控制系统
旅客交互界面、电器系统集成
及车内服务设施配置等方面
也作了适应性改进
车门、车门通道
车厢连接处平台加宽
提升旅客上下车效率
为旅客出行提供了新体验
进一步提升铁路旅行的
获得感、幸福感、满足感
