灵活编组 天津地铁5号线调整工程新车到段

灵活编组 天津地铁5号线调整工程新车到段
2024年07月01日 11:05 轨道世界

2024年6月25日

天津地铁5号线调整工程

新车顺利运抵梨园头车辆段

后续将开展静动态调试等工作

5号线调整工程

天津地铁5号线调整工程是既有地铁5号线的延长线,始于地铁5号线李七庄南站西侧,终点为梨园头车辆段南侧京华东道以北,线路建成后与津静线首开段工程贯通,并在京华东道站同台换乘。

新车特点

本次地铁5号线调整工程新车均为B型车,最高运行速度120公里/小时,与既有线5号线列车不同的是,新列车为3节动车编组,可根据运营需求进行动态调整,实行“3+3”在线“拆、并”(解挂编)的行车组织方式,更好实现平峰/高峰期运量、效率与节能的高效匹配,该技术也是在天津轨道交通领域首次应用。

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绿色地铁 节能减排

新列车采用先进的节能理念,对车身整体结构进行优化,整车减重约5%。列车采用全中顶照明系统,搭配光感传感器,可根据外界环境的变化自动调节车内照明的亮度,节能效果达30%。列车选用变频热泵空调,有效调节车内温湿度、净化客室空气,较定频空调节能15%—35%,乘客乘坐更为舒适。

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智能管理 精准高效

相比既有列车,新列车应用了众多新技术,也更加智能化。列车具备车辆综合状态的实时监控及远程提醒功能,增设防疲劳驾驶、走行在线检测等多种检测系统,有效提升列车安全性。同时,列车能够实时将各子系统数据上传智慧运维平台,实时展示列车运行状态及参数,进行故障预测、数据分析,帮助工作人员更有针对性、更高效地对故障进行分析处置。

下一步,天津地铁将全力推进后续列车生产交付及车辆线路试验等工作,确保天津地铁5号线调整工程按期开通,为广大市民提供更快捷、更便利、更舒适的出行服务。

素材来源:综合自天津地铁运营

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