合肥市轨道交通6号线一期工程正式开通运营
——中车时代电气全自主FAO系统助力安徽省首例大规模运营线路拆分与全自动运行系统升级工程圆满收官
2025年12月26日，一条横跨合肥市东西向的交通新动脉——合肥市轨道交通6号线一期工程（以下简称“6号线一期”）正式开通初期运营。这不仅标志着合肥轨道交通线网迎来了又一关键“拼图”，更代表着在既有运营线路上进行大规模拆分、升级并一次性实现最高等级全自动运行（GoA4级）的复杂系统工程取得了圆满成功。作为该线路“神经中枢”与“智慧大脑”的信号系统，由株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“中车时代电气”）倾力打造，以其卓越的技术实力和成熟的工程管理能力，为这条“智慧动脉”的顺利开通提供了核心保障。
匠心独运：破解“在飞驰列车上换引擎”的世界级难题
6号线一期运营里程34.43公里，设站22座。与常规新线建设不同，该项目最具挑战性的创新在于其包含了长达7.7公里的“拆分段”——将原属4号线的5座车站和相关区间及车辆段，在确保既有线路运营安全的前提下，平稳剥离并无缝接入6号线一期全新系统。
这无异于在一条持续跳动的心脏血管上进行高精度“搭桥手术”，其技术复杂度与安全风险远超新建线路。中车时代电气项目团队借鉴了公司在长沙地铁2号线“无感化”升级改造中积累的宝贵经验，并针对合肥项目“拆分+新建+全自动升级”多样式并行的特点，进行了全面的技术升级与方案创新。
项目团队因地制宜地采用了“倒切并行”+“一次性割接”+“无缝式贯通”的策略，历经31个夜间天窗作业点，在不影响4号线次日正常运营的前提下，完成了35架信号机、12组转辙机、10侧站台门等大量既有设备倒切接入。2025年11月5日，青龙岗、北雁湖控区顺利完成拆分工作，标志着4/6号线新旧信号系统成功实现割接，为后续全线路开通奠定了坚实基础。这一系列精细如微雕的操作为国内后续同类线路的改造与整合树立了全新的技术标准和工程典范。
智慧赋能：全自主FAO系统开启合肥地铁“无人驾驶”新时代
6号线一期全线采用中车时代电气自主研发的GoA4级全自动运行系统（tsafer-UC3000）。该系统具备列车自动唤醒、出库、正线运行、精准停站、开关门、故障自动诊断及休眠等全套自动化功能，达到了当前城市轨道交通技术的最高水平。
为确保系统功能的全面性及稳定性，本工程系统设置了涵盖正常、故障、应急三大类的48个全自动运行核心场景，并细化为159个小场景、1219个测试项点。在历时数月的系统联调与空载试运行中，项目团队先后攻克了云平台资源受限、分段测试复杂度高、多专业协同难度大等挑战。特别是在拆分段，团队成功实施了“全系统割接”，将原4号线区段的控制权安全、平稳地移交至6号线一期新控制中心，实现了新建段与拆分段的完美融合，并于2025年11月顺利通过了为期20天的高强度连续跑图测试，全面验证了系统在极限压力下的稳定性与可靠性。
协同攻坚：彰显中车力量与合肥速度
从2024年4月18日信号专业正式进场施工，到2025年12月开通运营，在不到20个月的时间里，中车时代电气项目团队与合肥市轨道交通集团有限公司（以下简称“合肥轨道”）及各参建单位紧密协作，缔造了令人瞩目的“中车速度”。
面对紧张的工期与复杂的技术条件，项目团队推行“三段式”测试方案与“动态天窗”管理，将轨行区使用效率大幅度提高，为调试赢得了宝贵时间。在合肥轨道的统筹指挥下，建设、运营、施工及各设备厂商形成了高效协同的作战体系，先后组织多次专家评审会，为拆分方案和全自动运行系统的可行性、安全性提供了权威保障。
通途焕新：重塑城市发展格局
6号线一期的开通，串联起合肥市高新区、蜀山区、包河区、瑶海区并直达肥东县，形成了高效的东西向快速走廊。它与既有的1、3、4、5号地铁线实现便捷换乘，极大疏解了城市东西向的交通压力，优化了合肥市的公共交通网络，为沿线居民提供了更加高效、舒适、智慧的出行选择，对促进区域经济发展和城市能级提升具有深远意义。
6号线一期是中车时代电气2025年开通运营的第二条全自动运行线路，不仅是合肥城市发展的重要里程碑，也标志着中车时代电气在轨道交通信号与系统集成领域取得的又一重大突破。该线路成功实现了复杂既有线路的升级改造与全自动运行系统的高水平集成，充分展现了中车时代电气在高端装备自主研发与复杂工程实施方面的卓越实力。
与此同时，中车时代电气正同步推进无锡地铁4号线二期、无锡地铁6号线、宁波至慈溪市域（郊）铁路、古晋城市交通系统（KUTS）等多项海内外重点项目的调试与交付，形成了多线并举、协调推进的发展态势，进一步巩固了其在全球轨道交通信号系统领域的地位。
合肥市轨道交通6号线一期的顺利建设与投运，为中车时代电气在应对极端复杂工程方面积累了可复制的“合肥经验”，形成了具有行业示范意义的“中车方案”，有力推动了全自动运行系统的标准化与国产化进程。未来，中车时代电气将继续秉承创新驱动发展战略，为智慧城轨建设与交通强国目标贡献更多科技力量。
素材来源：综合自中车时代电气
