南宁地铁4号线一期工程、2号线延长线正式开通试运营_

导读ID：RailWorld

南宁地铁4号线一期工程、2号线延长线正式开通试运营

南宁地铁消息：南宁轨道交通4号线一期工程、2号线延长线于11月23日正式开通试运营，南宁轨道交通运营线网呈现新格局，整座城市为之欢呼。沿着这两条在地下蜿蜒穿行的轨道望向未来，地铁所到之处，皆赋予城市新的活力。

南宁市轨道交通2号线延长线，延长的是轨道线，拉近的是城市的距离。2号线东延线全长6.3km，共设5座车站（自西向东分别为东风路站-玉岭路站-那福路站-平良立交站-坛泽站），2号线东延线与3号线在平良立交站换乘，从玉洞站东延至坛泽站，开通试运行后，将加强五象新区与旧城区的联系，整条2号线将成为贯通南宁市区南北向的骨干线，与3号线、4号线一起在江南及五象新区形成闭合环路，极大提高五象新区的轨道交通服务水平，响应南宁市总规划中提出的“以邕江为轴线，西建东扩，完善江北，提升江南，重点向南”的城市发展格局和方向。2号线延长的，不只是一段轨道线路，更是一个城市新空间，这里将诞生一座地铁小镇——2号线东延小镇。该项目位于良庆区，玉洞大道以南、南宁绕城高速以北、凤凰路以东、那安快速路以西，总面积约7058亩，拟打造“一带一路”TOD科技城（新基建产业基地）。

南宁市轨道交通4号线一期工程,让城市再添通途的同时，也展现南宁“一带一路”门户的商贸文化特色，是人们为之期待的“城市丝路”，也是南宁市轨道交通线网体系实施的第四条线路，线路贯穿南宁邕江以南，位于五象新区的东西向骨干线，以“丝路新篇”为主题，采用海蓝色作为装饰颜色；天花两侧造型形似跨海大桥又似船桨，中心天花采用圆通拼成帆的形态，墙面上部有浪花带，与柱面上部的海面行驶船舶剪影及线路图相映衬，象征一艘行驶在海上丝路的商船，正在扬帆起航。

4 号线一期工程线路全长20.70km，设车站16座。（自西向东分别为洪运路站-那历村站-那洪立交站-金阳路站-通源路站-大沙田站-金象大道站-五象岭站-玉象路站-总部基地站-飞龙路站-体育中心西站-体育中心东站-良庆大桥南站-良庆圩站-楞塘村站），4 号线与5号线在那洪立交站换乘，与 2 号线在大沙田站换乘，与 3 号线在总部基地站换乘。

南宁地铁4号线一期工程共配置列车25列，设计最高行车速度为80公里/小时，座席232个，定员载客1470人，最大载客量可达2088人。计划运营时间与1、2、3号线保持一致，为6：30--23：00，每趟车间隔时间为8分钟，一期工程（洪运路站-楞塘村站）单程所需时间约33分钟，试运营后会根据客运量适时调整发车密度和行车间隔。