入手小米100W车载充电器,第一次使用就翻车,但我却觉得赚了!

入手小米100W车载充电器,第一次使用就翻车,但我却觉得赚了!
2024年01月12日 01:15 幻尘科技

之前我买过一款车载逆变器,但是因为是修正波的,而不是纯正弦波的,直接搞坏了我手里的手机充电头。最后查了半天资料,才知道修正波的车载逆变器虽然便宜,但却很容易损坏电子产品,尤其是精密的电子产品。更重要的是,这款车载逆变器虽然标注的是180W,但实际上它最大只支持60W的手机充电头,超出这个功率的手机充电头,统统不支持。

经网友们的介绍和推荐,我又入手了小米100W车载充电器,其实之前购买车载逆变器,也是想在车上实现100W以上快充的。这样外出时,就能随时随地实现100W的快充效果了。之前我手里也有几款车载充电器,但是充电速度太慢了。用它们给红米K30至尊版手机充一次电,起码二个小时以上,实在是太慢了。

产品收到有一段时间了,最近一直比较忙,所以才拖到今天,分享一下使用感受。先来看看开箱吧。这款小米100W车载充电器,我在某多多上购买的,花了25.19。这个价格大家不要纠结,因为我手里有券,没券的话,基本上65左右就可以买到。二手的价格我也看了一下,基本上50左右就可以买到了,说实话这价格真不贵。目前来看,这款充电器是没有假货的。产品特色就是100W快充,双口快充(一个Type-C接口,一个USB-A接口),炫彩灯效。其中炫彩灯效是单色的,不是ARGB效果,有些可惜。不过这个炫彩效果是随着输出功率不同,颜色也是不同的。

因为是小米自家的产品,所以支持小米,红米的快充私有协议,就是120W的快充效果,也可以顺利激活。

产品除了充电头之外,自带了一根快充线,这个根线也不便宜,单独购买得20左右了,另外还有一张说明书。

自带的快充线是双Type-C接口的,现在主流的快充头,尤其是100W及其以上的,都喜欢用双Type-C接口的快充线,估计是一种潮流吧。线材不是很长,也就一米左右。其实一米五,甚至二米左右的长度,更适合一些。这样在充电时,可以更轻松的摆放手机的位置。

小米100W车载充电器不同角度展示,做工还是很不错的。小米的很多产品都比较良心,价格不贵,比那些杂牌要用心,正规多了。不然的话,我也不会一直购买小米,红米手机了。

第一次使用,我给忘记了手中这款一拖三汽车点烟器的安全电流了,结果使用了没一分钟,直接把一拖三汽车点烟器的保险在烧掉了。向商家咨询了一下,我手中这款一拖三汽车点烟器的安全电流,只有2.1A,果然是便宜货(一些高档货是支持8A的)。要知道小米100W车载充电器这款产品,除了支持9V2A的输出,还支持5V3A和20V5A呢。

换了另一拖二汽车点烟器,依旧烧保险。看样子,只能用汽车自带的点烟器了。汽车自带的12V的点烟器,最大只支持150W,而且大部分只支持120W,连150W都达不到。所以想使用小米100W车载充电器,我只能使用汽车自带的了,不能用一拖二,一拖三,一拖N这种点烟器的。我也是在烧了二个点烟器的保险管之后,才想明白这一点的。(第一次使用,我就把这个忘记了,实在是有些不应该。大家在使用一拖N汽车点烟器时,一定要注意一下它单口功率,以及安全电流,有的产品支持的功率和电流是非常小的。)

只要是小米,红米手机,并且充电头功率没有超过120W,那么使用小米这款100W车载充电器时,都可以轻松实现极速快充模式,与原装充电器没什么区别。其实,我还用小米10至尊版手机做了测试,也同样可以成功激活120W充电界面。至少实际充电功率是多少,这个手里没相关工具,测不出来。但与原装的120W小米充电器相比,充电时间也就仅仅多了7分钟(使用小米10至尊版手机自带的120W充电头,电量从1充至100,只需要23分钟左右。而使用小米100W车载充电器,也只需要30分钟左右。)。

虽然在使用过程中,翻车了,烧了两个点烟器的保险管,但这个只是小问题 。总得来说,小米100W车载充电器非常值得小米手机用户入手,因为它可以大大缩短你在车上给手机充电的时间。对于不喜欢长时间给手机充电的用户,非常适合。对于这款产品,我入手一点也没后悔,反而感觉赚了,因为它太实用了,而且性价比也非常高。

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