和往年不同，今年的成都车展“前调”十分低迷。空前的“机酒荒”引来汽车媒体对车展本身的唱衰。而事实上，在汽车这个上下游产业紧密联系的行业里，任何一点风吹草动，谁也不能独善其身。
车企“机酒荒”的背后，折射的是汽车传播生态的变革。曾作为重要媒介的汽车媒体，未来究竟何去何从？在成都车展期间，行业头部汽车之家举办了内容大会。在行业专家、超200位车企高层、行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人及媒体人的见证下，汽车之家发布了多项创新内容与合作计划。
汽车之家党委书记、首席执行官吴涛在大会上强调了用户的重要性。汽车之家资讯中心 PGC 内容部总监齐天翔也表示：“好内容回归本质是对用户需求的满足，当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。同时，随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。”
大会上，汽车之家对行业、人群、科技、消费、文化、新车进行了6大向前新趋势分析，并且围绕内容向前、创作者向前、行业向前进行了布局。
在内容向前方向，汽车之家发布了汽车之家 AH + 内容品牌及原创内容矩阵、真场景智能评测（AH-IT）、场景化图库，希望还原用户真实场景，全面覆盖用车全场景，为用户提供全新的内容及产品体验。
在创作者向前方向，汽车之家发布了汽车内容共创计划，其中包含三大共创模式：IP 共创、赛道内容共创和创意联盟共创，为用户输出有质量的内容。此外，汽车之家还升级了创作者评价体系，引导创作者进行更优质的内容创作。
在行业向前方向，汽车之家发布了行业伙伴共建计划。共建计划包含新车内容共建、技术内容共建、品牌文化共建、大事件共建四个方向，汽车之家通过搭建专业内容让用户深入了解产品实力，用专业创造理解，让好车被用户看懂。
与一般的汽车媒体不同的是，汽车之家既是媒体也是平台。目前，汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。它的变革和尝试对整个汽车媒体行业有着参考性的意义。
当跨界媒体、网络达人已然成为车企的座上宾，当流量思维占据主导地位，当专业的汽车销售在直播间口若悬河，当车企给管理层下达开通微博、抖音、视频号的KPI，当车企大佬纷纷联合直播，专业的汽车媒体当重新审视自己的价值和位置。
汽车之家作为行业顶尖垂类媒体，在内容大会上点破了问题的关键。它立足于用户买车、用车的需求，既在专业维度继续深耕，又拓展在趣味领域、跨界领域进行拓展。并且，汽车之家审时度势，还在用户关心的智能化领域发力，进行六大维度的真场景智能评测，迎合市场需求。
与此同时，汽车之家还充分发挥平台的作用，在算法、奖励机制上革新，为创作者们营造良好的创作环境，鼓励优秀创作者的诞生，从而为用户带来专业、易懂的内容。
汽车行业正在急剧转型时期，汽车之家作为国内领先的一站式汽车消费服务平台，正在拥抱变化，引领变革。
