小米70迈又推新品,支持数码胎压检测和电动打气

小米70迈又推新品,支持数码胎压检测和电动打气
2019年08月14日 21:44 火星科技站点

小米科技旗下的小米生态链企业很多,而其中的70迈就是一家主要负责车载智能产品的生态链公司,我曾经也评测过他家的智能后视镜、车载空气净化器等产品,如今70迈又推出了一款汽车轮胎充气泵新品,这款产品的使用起来体验如何?有什么亮点?下面我就简单评测一下这款70迈汽车轮胎充气泵吧。

如果仅仅看外观的话,可能很难将其和充气泵扯上关系,70迈汽车轮胎充气泵采用铁盒式的外形设计,上方有一个提手设计,看起来有点像工具箱。而通过正面的标示可以看出充气泵的一些特性,比如采用了金属外壳、轻松收纳,直驱马达,强劲有力等等。

在背面可以看到充气泵的详细参数,供电电压为12V,工作电流为10A,充气压力范围为1-100PSI。

打开顶部的上盖可以看到一份使用说明书。

可以看到,70迈汽车轮胎充气泵的主机其实就是放置在铁盒之内,这样一体化设计的好处就是,可以更加方便的携带,同时即使是在沙地,或者雪地上,又或者是在下雨后有积水的地方,其都可以正常工作。

70迈汽车轮胎充气泵采用压力数显设计,在机身一侧设计有一个小小的显示屏,而显示屏的下方则设计有四枚触摸按键,分别是R设置键(切换单位)、启动/暂停键、减小胎压值按键和增加胎压值按键。

另一侧位置则很巧妙的隐藏了三枚气嘴,气嘴很小,本来就容易丢失,而这种收纳式设计可以很好的预防气嘴丢失的问题。

三枚气嘴实拍,有了这些配件之后,则可以让充气泵实现更多的充气功能,达到一机多用的目的。

另外就是线材了,70迈汽车轮胎充气泵拥有两根线材,一根是打气管,长度稍短、而另一根长度较长的则是用于插入12V车载电源的供电线。

接着聊聊使用,在启动汽车之后,将供电线插入车载电源,这时充气泵的显示屏就会亮起,其可以支持KPA、BAR、PSI三种单位切换。

BAR模式实拍。

PSI模式实拍。

这款充气泵的压力范围可以达到0.1-7BAR/1-100PSI,点击中间的R按键,你就可以根据实际需要进行自定义设置不同的充气单位,一般来说,像汽车类这种气压高的用BAR单位,像自行车、球类等则用PSI单位。

70迈汽车轮胎充气泵支持胎压监测,将充气嘴固定在汽车轮胎上的时候,在数字显示器上就会实时的显示胎压,一般来说,汽车轮胎的胎压需要2.5BAR,过高,或者过低都不太好,通过而通过70迈的胎压监测可以看到,我的汽车轮胎胎压只有2.3BAR,如果没有70迈汽车轮胎充气泵的话,我平时是无法用肉眼来感知到实时胎压的变化的,如果胎压过低的话,轮胎的摩擦系数就会增加,在行驶的过程中,会导致轮胎温度升高,橡胶更容易老化,同时也会让汽车更加耗油。

然后,通过+、-按键可以调整预设充气压力,我将其设置到2.5BAR之后,然后点击充气按键,其就会自动开始充气,而当气压达到预设压力值之后,充气泵会自动停止运行,另外,如果在充气的过程中你觉得已经不需要充气了,也可以通过充气按键来实现暂停功能。在给汽车轮胎充气的时候我还发现,在充气的过程中其并不会像传统的充气泵那样有明显的抖动,其应该采用了动平衡的技术,所以在充气的过程中可以一直都保持平稳,而且,从2.3BAR充气到2.5BAR只用了几秒钟的时间。

虽然这款产品的全称为70迈汽车轮胎充气泵,但是除了汽车轮胎以外,其也可以给自行车、球类等设备进行充气,不过需要注意的是,在给其他设备充气时,需要选择准确的预设压力值,在给自行车充气的时候,我预设的压力值为40PSI,你们也可以根据实际需要来对压力值进行调节。

还记得前面看到这个气针吗?抽出气针就可以给球类充气了。

给球类充气的话,一般压力预设值为7-8PSI就够了。

最后再做个小结,虽然这款充气泵被称为汽车轮胎充气泵,但是其依然可以自行车、摩托车或者球类打气,在实用性上还算不错。在充气方面,其并没有内置电池,需要连接车载使用,充气过程比较平稳,同时充气速度也挺快的,平时将其放置在汽车上,充气的问题解决了,胎压监测的问题同样也解决了,行车可以更加安全一些。当然,按照惯例依然要聊聊这款充气泵的缺点,个人觉得,一方面显示屏比较容易磨花,另一方面,就是显示屏并不支持背光模式,如果晚上充气的话还需要一个打开手电筒才能完成充气操作。

另外,可能有人会问,这个充气泵为什么不设计成内置电池?其实如果设置成内置电池,充气泵平时本来就比较少能够用到,长时间不用,电池很容易老化,另外,内置的电池长期才在夏天的高温下,也容易发生隐患,所以不带电池的设计应该是更好的吧,好了,关于70迈汽车轮胎充气泵的评测就到这里吧,我们下期再见。

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