8月31日，我参访了当前全球最领先5G智慧园区之一——华为深圳总部园区。
其实我已经多次到访华为总部，也参观了多个华为实验室、展厅，但从未走进过华为智慧园区智能运营中心（IOC），从内部园区管理者角度，看如何运营一个安全、智慧、绿色的5G智慧园区，服务好数万员工和访客，也服务好全球19.8万员工。
我还亲自驾驶了远程操控5G摆渡车、戴上VR以5G无人机视野高空俯瞰整个华为总部、详细了解智能巡逻机器人的运营、坐车感受华为基地的5G网络状况等。
我发现园区犹如一个小社会，通过几个5G基站，园区可以快速发展5G应用。而当前5G园区方案准备已取得重大进展：5G网络不是问题，终端不再是大问题，但园区应用还不够丰富，怎么办？
就在参观当天下午的“5G智慧园区合作伙伴沙龙”上，我听了来自深圳工信局、华为、中软国际、鼎桥、昆山华恒焊接、新石器、朗坤等园区生态企业嘉宾的精彩分享。他们你一笔我一笔，描绘出一个完整的5G智慧园区画像，也勾勒出5G智慧园区发展进入快车道的趋势。
我想你肯定会问，在5G新基建的新形势下，地产、校园、工厂、港口、矿山、医疗等行业是否可以规模打造5G智慧园区？如何打造？且听我详细道来。
华为5G智慧园区怎么样？
熟悉华为的人知道，华为公司致力于ICT基础设施创新，想构建一个万物互联的智能世界。而全球一个个园区如果都智慧化后，拼接起来就能实现这个愿景。
任正非曾说，自己做的降落伞自己先跳。所以华为投入重金，将其智慧园区方案部署在了华为多个园区，把所有的风险和困难都经历一遍，以便后续为客户提供更好的价值服务。而在一年多前当5G来临时，华为又适时将5G引入原有智慧园区平台。
我先参观了华为深圳总部的5G无人机，看到工作人员操控一台较大体型的无人机，在华为园区上空转了一圈。通过无线VR眼镜和PC，我能从高空清晰看到各个道路行人和车辆，也看到楼顶的5G基站。该应用作用是可以帮助园区安保人员巡逻、处理突发事件。我们也可以畅想将来用无人机快速运送文件，甚至外卖、咖啡。5G无人机巡检其实已经在一些电厂真正使用起来。
之后我们观看了5G机器人的一种——5G智能安防巡逻机器人。在运行中，5G网络除了协助操控机器人，还将机器人拍摄的高清画面高速低时延回传。此前在展会上见过5G安防机器人，在园区中还是第一次看到。华为园区的这台安防机器人，目前采用的是运营商公网5G，每月向运营商缴纳月缴费。据悉在抗疫中，5G清洁机器人、5G消毒机器人等已经在医院等园区实际投入使用。
当然最让我兴奋的，就是亲自远程驾驶了下5G无人摆渡车，有种玩极品飞车的感觉。当然我不敢开的太快，毕竟这不是玩游戏，是在驾驶真车。该摆渡车可以载人，也可以载货。
在一些煤矿，已经有矿车司机驾驶5G无人卡车。司机可以坐在安全舒服的环境中，以更高的速度，驾驶巨型卡车高效工作（人开限速，远程操控提升到30km/h）。
这些神奇的应用，是靠5G基站实现。我们坐着一辆大巴，环绕华为园区一周，一路上测试显示5G网速平均在1.1Gbps(工作的频段是100M@2.6GHz)，基站间切换顺畅。当然，在5G已经走向规模商用的今天（全国已经建设超40万个5G基站），有这样的表现也不足为奇。
中国运营商5G SA网络的建设正在如火如荼的展开，到9月底全国主要的城区、郊区和城镇将完成5G网络覆盖。随着7月5G R16版本标准冻结，运营商在积极发展5GToC业务的同时，也更加积极探索5GToB的行业应用。
体验了以上5G园区应用，我最看好的是5G巡逻机器人车，因为车辆价格不贵，还能减少园区安保运营成本。要知道，很多工厂光安保投入，就是一项十分巨大的开支。
体验完后，我们走进华为智慧园区智能运营中心，我们能手动点击不同视频监控，在这里的一块巨大屏幕上，可以看到华为总部园区、华为东莞基地、华为北京研究所、东莞南方工厂、深圳安朴酒店、华为南非基地等园区各个角落高清摄像头传来的画面。这里的高清摄像头效果相当惊艳，可以看清百米外车辆车牌号。IoC还在实时展示进入园区人数、环境数据、电耗数据、告警日志等。
工作人员介绍，华为5G智慧园区是通过5G、F5G、AI、云、大数据等多种技术，联合行业应用开发商等合作伙伴打造了一个数字平台，能够实现综合安防、便捷通行、资产管理、能效管理、高效办公等功能。
整体上看，华为5G智慧园区的确很先进，也为5G的园区应用发展，做出了一定示范。华为也希望实现5G智慧园区能力的溢出，为多行业客户创造价值。
智慧园区正迎来巨大的产业机会。据IDC统计，各类园区ICT相关投资在2019年超过2000亿，年复合增长率达12.7%。那么在5G网络成熟的背景下，运营商和行业伙伴该如何抓住5G新机遇，找到新的突破点和增长点，实现智慧园区快速发展？我们先看看终端和应用环节。
5G终端缺吗？已有大量5G行业应用终端
遗憾的是，此次参观的5G无人机和无人车均是在去年部署，还采用的5G CPE连接5G网络，而不是终端直接集成5G模组。5G模组集成到行业终端，可以实现更低体积、更低重量、更低能耗。
不过，工作人员告诉笔者，未来华为园区会逐步更新这些终端。因为当前已有大量行业应用终端内置5G模组。
华为中国区运营商5G智慧园区部部长邱真在下午的沙龙上介绍，随着面向政企行业客户的5G专网的建设增强，行业对5G行业终端与应用的需求也日益迫切。
一方面，行业终端通过工业CPE或工业网关接入园区5G专网，另一方面当前已有大量行业应用终端内置5G模组，这些集成5G模组的终端功耗更低、性能更强、综合成本也更有优势。
据介绍，5G手机的快速成熟，反过来促进了5G模组的发展。当前业界已经发布了360多个5G终端，超过110个智能手机，超80个5GCPE、近50个工业模组。多种终端已经和5G模组深度集成，内置5G模组，实现规模量产。
目前比较常见的5G行业应用终端包括亿航无人机、5G摄像头、工控机、AR眼镜、AGV、5G直播背包等。
在5G摄像头方面，华为、海康、大华等厂家均已经推出内置5G模组的摄像头产品，并已经规模商用。这标志着5G摄像头这一市场的成熟和规模化，未来随着AI应用的普及，5G摄像头的推广将大幅加快。在AGV方面，在云南、成都、天津、宁波等地的AGV小车内置模组项目已快速从测试走向规模商用。
工作人员介绍，当前也出现了5G工业终端。这些终端通过内置5G模组，将厂区内的固定终端和移动终端包括工控机等通过5G与生产管理系统实现互联互通，打造了5G全连接工厂。同时管理者也可以通过5G实现运行状态采集等，实现设备状态的实时管理，可以减少贵重工业设备出现损坏。
当然，据笔者了解，各行业还是期望5G行业终端价格能再低一些（目前已有几百元5G模组）。毕竟当前还是5G行业应用发展第一年，终端的价格降低还有个过程。但回顾3G、4G时期，5G终端价格下降会是必然，也会很快。
如何推动应用“全面绽放”？产业积极行动
其实，园区的5G智慧化方向应用十分丰富，包括5G综合安防、5G园区物联、5G+AGV智慧物流、5G+AR眼镜、5G智能巡检、5G园区办公等方向。
但是在5G网络和模组成熟的基础上，业界更关心，如何推动5G智慧园区应用大规模发展？在下午的沙龙上，笔者看到诸多园区产业伙伴的最新成绩和动作。
中软国际提供5G智慧园区整体解决方案，为园区客户提供综合安防、园区物流、园区办公等综合解决方案，实现园区全方位智能化管理。通过5G园区智能化运营中心，该方案实时监控园区综合事态，并结合应急预案和智能终端，做到园区人、车、物、事件的可视、可管、可控。
中软国际嘉宾演讲
鼎桥与华为合作，在模组、工业级CPE、边缘计算网关、智能网关领域突破创新，支持园区合作伙伴由松耦合设备应用集成到深度模组设计集成，助力各行各业进行产业升级和改造。
昆山华恒焊接股份有限公司集成华为5G模组，联合江苏移动，利用5G E2E网络切片实现AGV远程控制，解决了传统AGV采用Wi-Fi远控信号时延大、稳定性差以及覆盖弱的弊端。在该公司的厂房里，已经有12台AGV小车穿梭于500个货架，4万多种材料间。
新石器打造的无人车系列，不仅是首个搭载5G工业CPE的无人车，而且通过和华为的深度合作实现了一车多网，让无人车成为移动的5G平台。新石器无人车已在雄安新区、世园会园区、朝阳公园、首钢园区、福州飞凤山、西安大唐不夜城、西安古城墙、菜鸟物流园等地部署运营，致力于携手百度、菜鸟、美团等国内外合作伙伴，共同探索无人车的大规模商业化落地。
朗坤智慧园云平台，结合5G智能网联的特点，通过设备巡点检系统的建设，规范设备的点检管理工作，提高点检数据质量，同时自动采集生产控制系统数据，以此为基础建立厂级设备状态检测与分析平台，实现生产管控信息化的目标。
中国各个城市已经在积极行动，为推动行业应用。深圳成立了5G产业协会，上海则成立5G联合创新中心。据悉，本次合作伙伴沙龙获得了深圳市工业和信息化局的大力支持。该局认为，建设5G智慧园区是5G行业应用发展工作的重要一部分，承载5G支撑数字政府到城市管理和智慧园区与产业的融合增效，它需要全面构建5G终端与应用生态体系，需要相关产业生态厂商共同努力，提供安防、AGV、AR、巡检、物联等配套的5G解决方案。
为了促进5G产业高质量发展，深圳市工业和信息化局正在研究积极支持5G产业、应用规模发展的办法；也将与龙头企业、社会组织与各行业企业共同推动5G行业应用和产业生态发展，加速规模商用。
值得一提的是，近期，中国信息通信研究院、5G应用产业方阵、IMT-2020(5G)推进组、中国通信标准化协会共同举办第三届“绽放杯”5G应用征集大赛。此次大赛专门设置了“智慧园区”专题，包含248个项目参赛。其中84个项目进入决赛。绽放杯决赛将在9月17日到20日举行。通过此次大赛，我们可以见证5G智慧园区的应用蓬勃发展。
华为要咋做？不止提供基础能力，呼吁产业加强协同
在华为看来，园区是一个深度融合的融合体，融合了人、机、事、物等元素。利用5G大带宽、低时延、海量连接的优势，在园区里将有更多的场景和应用落地。
华为公司运营商业务团队正在全力打通5G智慧园区的“端、管、边、云”基础网络能力，便于合作伙伴快速集成行业应用。目前华为在安防、物流领域已经打通合作伙伴应用。
谈及运营商如何抓住5G园区机遇，华为运营商BG 5G MKT部长赵志鹏告诉我，5G智慧园区对运营商是个巨大机会，运营商一是可以聚焦一些价值行业；二是基于选择的行业构建面向行业的独到能力，在园区网络层面提供规、建、维、优等方面的平台服务，而不仅是销售SIM卡；三是在商业模式方面做足准备；四是与应用开发者、行业运营者等产业做好协同，推动生态构建。
在5G园区专网方面，园区用户对5G专网的应用非常看重。在5G专网服务中，华为提供了5G专网能力，通过切片和MEC技术的能力，运营商网络既可以满足行业用户灵活的应用场景，也可以满足未来园区5G专网的快速部署需求。
华为邱真表示，5G园区产业链进一步完善，而华为不仅提供终端、管道、边缘计算和云的基础网络能力，更是和运营商携手为合作伙伴提供一个丰富应用的平台，便于行业内的合作伙伴快速开发和集成行业应用，与伙伴协同进行多项园区应用创新，服务于园区的生产、经营与管理。
“2020年的5月份，华为发布了《智慧园区未来白皮书》，最近又参与了全国智标委智慧园区工作组的组建。华为将从标准、产业、解决方案等维度积极推进5G智慧园区建设，与运营商客户以及伙伴共同开创5G智慧园区的新时代。”邱真说。
比如在物流领域，华为与中国移动、昆船、倍福联合发布了《5G智慧物流应用场景与解决方案白皮书》,携手打造全国首个5G全场景智慧物流新装备孵化基地。
谈及园区管理者该如何分阶段发展5G智慧园区，邱真表示，可以分几步走。智慧园区是第一步，是转型的基础。在此基础平台上，园区业主可以发展更多应用领域，覆盖园区的生产、经营、质检、物流、安防等。5G智慧园区未来肯定可以发挥更大的价值。园区业主不仅要考虑当下，更多是面向未来。
而展望未来，华为赵志鹏表示，在“新基建”政策利好和“5机”协同（5G、AI、云、计算和行业应用）双重驱动下，华为呼吁产业各方携起手来，联合创新，共同打造5G智慧园区，提升园区的数字化和智能化水平，并实现运营商、行业合作伙伴的商业成功。“时代呼唤英雄，机会就在这儿，时不我待，总要有人做。越快做5G智慧园区集成的人，越能抓住时代的红利。”
可以看到，5G智慧园区已经向我们开启了新基建的大门。业界需要立即行动，一同探索5G与智慧园区领域的深度融合，为行业提供新动能，实现5G新价值，在未来智慧园区的发展中应用和落地，抓住5G新基建的历史机遇，持续推动智慧园区和园区企业发展壮大，为数字中国建设贡献力量。
