日前，全电动垂直起降 (“eVTOL”) 飞机制造商Lilium 宣布完成了 1.19 亿美元融资。最新一轮的参与方包括霍尼韦尔和 Aciturri 以及 LGT 及其附属公司 Lightrock、腾讯、B. Riley Securities 及其某些附属公司。Lilium 的新任首席执行官 Klaus Roewe 和另外三名董事会成员 Barry Engle、David Wallerstein 和 Niklas Zennström 也参加了会议。
这家公司将使用这笔资金继续支持其运营，开发 Lilium Jet，并用于一般公司用途，据该公司称，这可能包括支付 Lilium 的供应商和营运资金使用。
Lilium 成立于2015 年，由Daniel Wiegand、Sebastian Born、Matthias Meiner和Patrick Nathen等人共同创立，总部和制造工厂均位于慕尼黑，是一家航空航天公司，旨在研制电动垂直起降喷气式飞行器（“eVTOL”），致力于创造一种全新的空间运输模式。目前，公司团队共有800余人，其中航空航天工程师约有450人。
自动驾驶飞行器eVTOL以其高效率、低成本的优势，正呈现出蓬勃发展的态势，能够在未来广泛应用于客运、货运、长途旅行、医疗等领域，为城市空中交通市场带来一系列深刻的变革，因而成为了不少企业开拓空中赛道的焦点。到2040年，eVTOL 市场预计将增长到 1 万亿美元。随着这场空中竞赛拉开帷幕，Lilium也积极研发新的产品——Lilium Jet。
Lilium Jet是一种全电动的垂直起降喷气式飞机。2019年5月，Lilium Jet在慕尼黑附近的Oberpfaffenhofen机场进行了首飞测试。2019 年10月，经过 100 次飞行后，它可以从垂直飞行过渡到水平飞行模式。Lilium Jet具有大容量、低噪音、高性能和零排放的特点，目前飞行速度最高可达300公里/小时。
Lilium Jet 可以适应各种场景和用途，既能够服务于私人航班，也可以配置6座用于客运航班，或通过无座设计应用于零排放物流市场。Lilium Jet还将为城市交通提供空中出租车服务。
Lilium Jet应该使用全电动 7 座飞机提供高速区域空中运输，预计其运行范围约为 175 公里（108 英里），假设在其短 10 秒的垂直起飞时间最大起飞重量和短暂的 45 秒垂直着陆。Lilium 的目标是在 300 公里范围内提供乘客和/或货物的区域运输路线。例如，到 2025 年，该公司希望将奥兰多与南部的迈阿密和佛罗里达北部的杰克逊维尔连接起来。
就在上个月，Lilium与沙特阿拉伯的 Saudia 航空公司签署了一项初步协议，将交付 100 架 Lilium Jet 飞机，并计划在整个沙特阿拉伯建立一个由沙特阿拉伯运营的 eVTOL 网络。如果达成协议，第一批设备何时交付沙特阿拉伯尚不清楚。今年 4 月，Lilium 将上市时间从 2024 年推迟到 2025 年。
“我们很高兴在充满挑战的宏观环境中拥有如此高素质的支持者群体。这些收益预计将加强我们的资产负债表并推进我们的商业化努力，包括签署客户协议和交付前付款，与 EASA 就我们的合规方式达成协议，并开始组装符合型号的飞机以进行最后的载人飞行测试活动，”首席执行官 Klaus Roewe 说。
霍尼韦尔宇航副总裁兼城市空中交通总经理 Stéphane Fymat 表示：“霍尼韦尔和 Lilium 对电动航空的重要性及其对航空运输和脱碳的积极影响有着共同的愿景。我们很自豪能与 Lilium 合作，作为航空电子系统、飞行控制和电动机的供应商，为 Lilium 革命性的电动喷气机提供动力并为其提供动力。”
