最近半年来，网约车市场风云突变，滴滴由于缺了新增用户，不被看好。而过去长期活在滴滴阴影下的几百家网约车平台，似乎看到了机会，美团打车、高德打车、T3等，都将其视为机会。一些网约车平台甚至重启补贴政策，叫板滴滴。那么，半年下来，他们对滴滴的影响有多大？
数据显示，截至今年11月，我国有200多家网约车平台。除了滴滴一家独大，美团打车、如褀出行、妥妥E行、T3获得了增长。
日前，全国网约车监管信息交互平台公布了11月网约车行业运行情况。这个月的网约车订单为62309.9万单，环比下降9.9%。不过，有4家网约车企业订单量出现上涨，它们是美团打车（上涨43.5%）、妥妥E行（上涨23.7%）、如祺出行（上涨18.7%）、T3出行（上涨6.9%）。
今年7月，美团打车抓住滴滴犯错的机会，在全国多地重启打车业务，开启了打车补贴活动。从11月份来看，美团打车是增加最快的，这与美团打车的补贴有一定的关系。除了给用户补贴，美团打车还在招聘司机方面，加大了力度——用户邀请新司机加入美团打车，可获得58元现金奖励。
不过，美团打车11月份的数据，也不能完全说明问题。因为在今年的8月、9月、10月，美团打车的订单量连续三个月环比下滑。整体来看，滴滴依然占有绝对优势，美团打车难以对其构成冲击。
为什么其他平台依然竞争不过滴滴呢？主要是滴滴平台的出行体验更好，这包括两个部分。其一是滴滴出行的生态优势太明显——滴滴在全球有1300万注册司机，数亿出行用户，构筑起了一个庞大的出行生态。大部分用户都有这种感知，用滴滴出行叫车，响应速度是最快的，很多时候几乎不需要等待。而这一点，也恰恰是用户出行时最为看重的。而若是通过其他网约车平台，或者出租车，就没有这么方便了，很多时候甚至打不到车；其二，是滴滴的软件体验更好，算法领先，界面更友好，更值得信任，这一点，也是其他网约车平台或出租车比不了的。因此，绝大部分用户还是坚持使用滴滴出行。
当然，滴滴用户没有出现大量流失，与滴滴加大了补贴活动，也有一定的关系。最近几个月时间里，很多人发现，用滴滴打车更便宜了，每天都可以享受折扣，如8.5折优惠。滴滴出行的价格更实惠，出行更便捷，平台更友好，这是滴滴的竞争力。其他平台要想抢滴滴的用户，并不容易，除非在这几个方面下工夫，否则很难撼动滴滴。
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