日前，广东惠州德赛电池被工人视频举报，原因是通宵加班反而被主管扣三天工资。举报者还说，德赛电池并非一周上六天班，星期天也上班，只不过星期天不打卡。这件事引发了轩然大波，很多网友站在了举报者一边。甚至，不少人为其支招，为其提供帮助——向苹果公司举报，向欧盟举报。
大量国内网友涌入苹果公司CEO库克的社交账号下，举报了这件事情。没想到的是，苹果公司还进行了回复。这下，德赛电池就尴尬了。为什么？因为苹果对供应链管理比较严格，一旦发现问题，可能会被踢出供应链。对企业来说，这可能是灾难。毕竟，苹果是全球消费电子行业的老大，相比其他消费电子企业，苹果的高端产品，可带给供应链更丰厚的利润。
从全球范围来看，如果对苹果公司较为依赖，一旦被苹果踢出供应链，业绩就会大幅下滑，甚至是常年亏损。国内的欧菲光就是这样，被苹果踢出供应链之后，2022年净利润亏了51.82亿元，2021年净利润亏来了26.25亿元，2020年净利润亏损了19.45亿元。
那么，德赛电池会被苹果公司踢出供应链吗？我觉得，可能性不大。过去这些年，被苹果踢出供应链的企业不少，但往往都是自身产品质量有问题。在产品质量方面，苹果有着极高的要求，一旦发现质量问题，苹果公司往往毫不留情。如果德赛电池产品质量没有问题，苹果公司不会轻易将其踢出供应链，但可能会督促德赛电池进行改进，要求其尊重劳工权益。
另外，国内一些供应链的优势，其实就是建立在廉价劳动力基础之上的，这是核心竞争力。从目前来看，即便是深圳、上海、广州这样的大城市，流水线工人底薪也只有2000多元，一些中小城市的流水线工人底薪不到2000元。工人为了获得更多一点工资，只有长时间加班。要想解决这个问题，必须大幅提升最低工资标准，在目前基础上X2是比较合理的。
据我理解，在部分行业，流水线工人通常采取两班倒的制度，两个月轮一次夜班。这种情况，在消费电子行业、汽车行业以及一些零部件行业等，是较为普遍的。而对于这一切，苹果公司并非不知道。
相对来说，国外对加这方面控制比较严格，比如越南、印度的工人，都有工会给他们撑腰，企业不敢随便来。比如，国内某汽车厂商在国内生产车间，工人两班倒，但在越南，就遭遇罢工尴尬——越南工人对夜班比较抵触，要求夜班比白班工资高30%，这在国内，被认为是不可想象的。
基于目前国内的用工环境，我认为，苹果不会将德赛电池踢出供应链。但是，这件事，将会给我们带来一些触动——国内越来越多的人开始抵制加班，反对两班倒的上班文化。另外，欧美也抵制强迫劳动的企业，尤其是欧盟，对这方面管理比较严格。这对中国企业来说，也是一个改革的好机会。
