兰州无人机培训，兰航低空开启“无人机+驾培”跨界融合模式__财经头条_

科技赋能，时代巨变。生产关系重构，产业体系重组，新生产力正在取代旧的生产工具，创造出新的经济形态。低空经济在大数据、物联网、云计算、通信、地理信息系统、导航系统、AI等新兴技术的叠加之下横空出世，为人类提供绿色环保、方便快捷、健康可持续发展的生活环境。

无人驾驶和有人驾驶航空器作为新质生产力的新生产工具之一，特别是无人机，正在农业植保、应急救援、地理测绘、环境监测、影视航拍、城际通勤、特色文旅、物流配送等领域进入泛应用。比如湖南作为“全国首个全域低空开放试点省份”，低空空域被划分为179块，全省范围内已完成97条低空航线的飞行验证。

据央视网2024年5月27日报道，湖南不仅已开通首条常态化低空物流应用航线，通过配送人员的指令，载重4.5公斤的无人机以60公里/小时的巡航速度，将顾客下单的货物飞送到数公里外的目的地，而3条即时零售航线，5公里以内的配送时间不会超过10分钟。安徽则开通合肥到黄山的低空旅游通勤航线，航程仅需一个半小时。除了城际间的低空出行，合肥正在逐步打造无人驾驶载人航空器的商业运营示范标杆，无人驾驶载人航空器的低空观光游览、园区接驳、商业定制化服务等项目。

由此可见，以有人驾驶和无人驾驶航空器为代表的新生产工具，正在推进新业态新模式的兴起，低空经济正在“飞入寻常百姓家”。但是，随着低空经济与人们的日常生活越来越紧密，越来越多的无人驾驶航空器被投入应用，无人机操控技能人才却显得匮乏和稀缺。尽管各地有好多培训机构纷纷涌入无人机操控技能人才培训的行列，可是，依然难以满足市场需求，因为缺口实在太大。而无人机操控作为一个全新的职业，不仅仅是单纯地会使用遥控器，还要懂得无人机飞控系统。

无人机飞控系统不仅是稳定无人机飞行姿态，还要熟练掌握无人机搭载在各种任务设备，如摄像头、传感器等，同时还有应急控制、导航控制等方面的基础知识。

因此，为了培育和输送高素质、高技能的无人机操控技能人才，致力数字技术服务、机器人研发、人工智能行业应用系统集成服务、信息系统集成服务、人工智能应用软件开发、航空运营支持服务、飞行训练、民用航空器驾驶员培训和无人机操控技能人才孵化等于一体的甘肃兰航低空智能科技，与武威市凉州区龙泰驾驶员培训中心正式签署战略合作协议，双方将共建无人机操控技能人才孵化基地，推动传统驾培机构向低空经济领域转型发展的同时，开启“无人机+驾培”跨界融合模式。

强强联合：资源互补培育复合型人才

甘肃兰航作为CAAC批准的无人机操控员孵化机构，依托其在低空智能服务、系统集成等领域的核心技术，将提供标准化课程体系及专业师资支持。武威龙泰驾培中心则发挥其民用航空器驾驶员培训资质及场地优势，共同打造“执照培训+场景应用”双轨培育体系，涵盖农业植保、电力巡检、应急救援等实操模块。通过“理论+模拟+真机”三维培训体系，培养持证飞手，填补区域低空经济人才缺口。