昨夜今晨发生了什么？ |YiMagazine_

恒基地产创始人李兆基逝世

曾被誉为“香港巴菲特”。

据恒基兆业地产官网消息，恒基地产创办人李兆基3月17日黄昏逝世，享年97岁。李兆基1948年开始在香港创业，后来创立恒基兆业地产，1981年，恒基地产上市。李兆基于1995年、1996年、1997年在《福布斯》富豪榜上连续三年被评为华人首富、亚洲首富。2007年，李兆基获香港特区政府颁授最高荣誉大紫荆勋章，表彰其对教育和社会的多方面贡献。2019年，李兆基宣布退休，将公司交给自己的儿子李家杰、李家诚。截至3月17日，李兆基家族控制的6家港股上市公司合计市值超过2500亿港元（约合2327.55亿元人民币）。

1688全面取消仅退款

3月17日，阿里巴巴旗下平台1688宣布，3月下旬开始，全面取消“仅退款”。平台在处理商品品质问题的交易纠纷时，将根据账号诚信情况来判定，符合要求的将由平台出资补贴给买家，商家无需承担相关费用，补贴完成后，商品无需退回，其他的退款申请交由商家自主处理。此前，快手已于去年12月2日正式终止“退款不退货服务”，拼多多2024年8月也上线新规，已发货订单，若消费者提出仅退款申请，商家将获得36小时的自主处理时间，并有权合理拒绝退款请求。

iPhone 17 Air定价曝光

据媒体3月17日报道，苹果计划于今年9月发布的iPhone 17 Air在美国的起售价约为899美元，与iPhone 16 Plus持平。该机型采用超薄轻量化设计，机身厚度仅有5.5mm，比iPhone 16薄30%，比iPhone 16 Pro薄33%，而电池续航也与当前iPhone相当，甚至优于最低端iPhone 16机型。其配备6.6英寸显示屏，搭载A19仿生芯片，4800万像素单摄镜头，并取消了超广角镜头与物理SIM卡槽，全面采用eSIM技术，还配备iPhone 16系列首次引入的相机控制按钮。业界一直盛传Air机型将取代Plus机型在iPhone产品线中的位置。

史上最薄iPhone系列。

阿斯利康将以最高10亿美元收购EsoBiotec公司

3月17日，制药公司阿斯利康宣布，同意以合计最高10亿美元的价格收购比利时生物技术公司EsoBiotec，以推进其在细胞治疗领域的研发计划。阿斯利康将先支付首付款4.25亿美元，在达到特定的开发、监管和销售相关里程碑时支付额外款项最高5.75亿美元。该交易预计将于2025年第二季度完成。EsoBiotec是一家体内细胞疗法公司，具备体内直接编程免疫细胞的核心技术，能够将转化细胞疗法的治疗时间从几周缩短至几分钟。

智己汽车将搭载“AI生态座舱”，宝马中国与华为合作

3月17日，智己汽车与斑马智行、饿了么宣布合作，将在4月发布的智己L6上搭载“AI生态座舱”，其可通过自然语言交互与AI智能体集群协作，实现无触摸、无App的人车交互，比如通过饿了么语音点餐。同日，宝马中国宣布与华为达成合作协议，开发基于鸿蒙系统的智能应用系统，并推出数字钥匙、HUAWEI HiCar、MyBMW App等功能。

特斯拉CAE碰撞安全首席工程师离职

据媒体3月16日报道，特斯拉CAE（计算机辅助工程）碰撞安全首席工程师彼得·温伯格（Petter Winberg）已宣布离职，结束了其在特斯拉14年的职业生涯。温伯格主导了Model S的碰撞安全开发，并带领团队开发出Model 3、Model Y等车型的车身及底盘结构，这些车型均获得了顶级的安全碰撞评分。此外，他还领导了特斯拉“一体压铸”技术和结构电池包设计的碰撞准备性及能量吸收能力的设计工作。温伯格的离职和特斯拉当前遭遇的挑战，为这家公司的未来发展带来了诸多不确定因素。2月，特斯拉在多个关键市场的销量大幅下滑，目前股价已较去年12月高点下跌超50%。

Forever 21再次申请破产保护

据媒体3月17日报道，美国时尚零售商Forever 21根据破产法第11章在特拉华州申请破产保护。法庭文件显示，该公司估计负债为10亿至100亿美元；估计资产为1亿至5亿美元。本次破产将主要针对美国运营公司，将关闭至少200家门店，但不影响在国际上获得许可经营的Forever 21门店。这已是Forever 21继2019年后第二次破产申请。因过度扩张和市场竞争加剧，Forever 21近年来经营持续受挫。面对挑战，Forever 21计划大幅转向线上运营，同时保留约100家表现最佳的门店。这些门店将采用类似Shein的“每月精选系列”模式，根据消费者偏好快速调整货品，并通过“工厂到零售”模式缩短生产周期，提高利润率。

巅峰时全球门店超800家。

SpaceX“龙”飞船接驳国际空间站，滞留宇航员或3天后返回地球

美东时间3月16日，SpaceX“龙”飞船成功与国际空间站对接，滞留空间站超9个月的两名美国宇航员有望最早在3月19日返回地球。2024年6月5日，这两位宇航员搭乘首次载人试飞的波音“星际客机”飞船抵达国际空间站，原计划停留8天，但由于“星际客机”飞船持续出现推进器故障、氦气泄漏等问题，返航时间一再推迟，最终，美国航空航天局决定让“星际客机”飞船自行返回地球。而SpaceX“龙”飞船的此次发射原定于当地时间3月12日，但由于火箭地面支持系统发生液压问题而被迫推迟发射。