贾跃亭又上了头条，这一次带他飞的是恒大老板许家印。
人生果然没有彩排，每天都是现场直播。当然要恭喜贾跃亭，虽然一度失去了地产大佬孙宏斌的信任，但却迎来了更大牌的许家印，曾经被嘲笑被梦想窒息的他，此刻，应该获得了一丝喘息的机会。
其实，很多人都会好奇，贾跃亭，这个充满争议的男人，虽然浑身野望，但毕竟已经被北京市第三中级人民法院实名盖章，列入了失信被执行行名单的“老赖”。所以，许家印到底哪里来的勇气，来做他的“接盘侠”?难道是梁静茹给的！
许家印的算盘
必须要说的是，随着160亿港元入股FF，恒大市值最高一天暴增264亿，人们都感叹说许老板是资本高手，花的越多，赚的越多。
不过，回到商业的本质，恒大毕竟是做地产的，为何突然跨界打起了造车的主意?这个要从几个方面探讨一下：
一方面，过去两年，房地产市场政策频出，变化多端，作为“地球最大地产商”之一的恒大开始寻求转型。不仅公司名称改为“中国恒大”，多元化发展，大搞足球体育产业，今年还宣布要投资建设科学研究基地。许老板折腾了这么多事，无非是在琢磨：除了房子人们还需要啥？
琢磨来琢磨去，发现车也是满足“人民日益增长的美好生活”的刚需。既然群众有需求，那许老板就干这个，为了干好这个事儿，许老板还花了1500年薪挖了经济学家任泽平，去组建研究汽车领域的团队。
内部组建团队，外部寻找产品，在这种情况下，贾跃亭的FF汽车就被许家印锁定了。
很多人纳闷，造车的人那么多，许家印为啥偏偏看上FF？这里可能有两个原因：
首先，FF是电动车生产者。了解汽车行业政策的人都知道，这两年，新能源汽车那是相当火爆了，就在5月份，总理在丰田汽车厂参观的照片曾一度传遍朋友圈。业内普遍认为，在全球范围内，汽车行业正经历着百年一遇的大变革。而在国内，节能与新能源汽车是“中国制造2025”明确的十大重点领域之一。在这个背景下，主打电动车的FF无疑踩上了风口。
其次，作为一家誓要研发超越特斯拉的高端电动汽车公司，FF的确还是有不少技术以及人才储备的。具体信息如下：
专利方面，FF在中美两地提交申请专利接近1500项，获得专利超过380项，并且在多项技术指标上已全面领先行业标准。
人才方面，FF全球拥有超1000名新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统、人工智能等方面的科研专家。
技术方面，FF已经实现了动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域的技术变革。
踩上了风口，又有一定的技术加持，这样的FF，被许老板看上，其实也并不意外。但是，作为一个商人，任何的投资，都得考虑风险，毕竟贾老板的争议太大，而且确实让自己的同行孙老板当众落泪过，所以，许老板，留了一个心眼：对赌协议。
据悉，作为投资方，恒大与FF原股东签订了对赌协议，如果FF91不能按时量产，那么FF的控制权将全面转移到恒大手中。如果FF91按时量产，那么20亿美元的投资，肯定是稳赚不怕；如果贾跃亭违约，那么恒大就会拿过来自己做，虽然造车的前期投入非常大，但是20亿美元买FF技术并不亏，加之恒大自身的资金，也完全可以将FF救活。
显然，对赌协议很好的降低了投资的风险，许老板，果然是个生意人，很划算的投资。
贾跃亭的机会
如果说许家印的标签是精明的话，那么贾跃亭的标签就是“命硬”，江湖人戏称其有“九条命”，就跟电影里的“不死男主角”一样，每次濒临绝境，总是有贵人伸手搭救。在经历了“股东危机、债务危机、留美不归、造车缺血”等诸多困局，贾跃亭依然“傲然挺立”，这位贾布斯，到底有啥手段？
在微博里，贾跃亭有粉丝1693万，而另一位网红多年的企业家潘石屹的粉丝数是1914万。很多人都在关心着贾跃亭，包括曾一度为之流泪的孙宏斌。
可能企业家门之间，也会生生相惜。贾跃亭一直以来的命门，就是缺钱。他的梦想太大，啥都想做，手机、视频、汽车……摊子铺的太大，导致窟窿捅的也大。很多人说他是个骗子，但是之前白衣骑士孙宏斌选择帮他，可能是觉得给了钱，就能帮这位老乡，度过难关，可是他低估了贾缺钱的程度，于是结局是，这位地产大佬当众承认愿赌服输，并自嘲自己是傻叉。有了前车之鉴，这一次，大众更为关心的是，许家印会不会走了孙宏斌的老路。
与孙老板一样，许家印的这次投资，其实也是一次赌博，直白的说，其实就是为了抄底。
许老板自己是盖房子的，但房地产在中国已经到顶了，不太可能再有爆发式发展，但汽车行业不同，那是一个朝阳产业，特别是互联网汽车更是如此。在5G时代即将到来之际，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，互联网企业完全可能逆袭，这也正是许老板愿意赌一把贾老板互联网汽车的最重要原因之一，因为赢的概率以及可预期的汇报，实在太大。
即便是输了，几十亿的小买卖，对于许老板几千亿的大买卖也构不成任何危险，所以，为何不试试呢！再说了，放眼望去，目前国内的造车新势力里，拥有同类的技术、人才的团队，还真是不多见，所以，选择贾跃亭的FF，未尝不是一次好的选择。
而对于贾跃亭来说，FF将是自己最后一次的翻盘机会，如果这次再不全力ALL IN,那么等待他的，真的就是投资黑洞的标签。
曾几何时的老贾，心比天高，野心勃勃，那时候的他，站在高处，受万人景仰。而随着资金链的断裂、乐视的轰然倒塌，他一时成了过街老鼠，处处被人追打。那句“下周回国”也成了无数人口中的谈资与笑柄。不好说，贾跃亭自己对于成败有怎样的定义，但此刻的他，势必需要这么一个机会，来证明自己。
如果说，当初是因为，没有把握好乐视生态发展的节奏，步子迈大了想收回来却为时已晚而造成了无路可退的结果。那么现在，专注造车这一件事情，或许也是一件好事。毕竟背负了那么债，不把车卖出去，拿什么还？所以，在别无选择的情况下，贾跃亭也会更加在意这一次的翻盘机会吧！
其实，抛开成败论，贾跃亭的胆识，其实还是有的，毕竟当时站在最高点的时候，如果不去造车，或者乐视七子不是七子，只有三四子的话，或许贾跃亭，现在还是众人口中的人生赢家。但是，他偏偏是个梦想家，人可以因为梦想开花，但是也会因为梦想而窒息。每个人都有一次犯错的机会，错已犯下，希望这一次，贾跃亭可以把握好翻盘的机会！
