【电动狗】
英特尔第 12 代酷睿 Alder Lake-S 桌面处理器已经正式发布。该系列产品采用大小核设计，首发支持 DDR5 内存、PCIe 5.0 通道，采用 10nm 制程的 Intel 7 节点工艺制造。外媒 Toms Hardware 拿到了旗舰型号酷睿 i9-12900K，超频玩家 Allen 'Splave' Golibersuch 在直播中第一时间对这款 CPU 进行了液氮超频。
这款处理器拥有 8 颗高性能 P 大核 + 8 颗效能 E 小核，默认睿频频率分别可达 5.2GHz、3.9GHz。在使用液氮冷却超频后，大小核主频分别达到了 6.8GHz、5.3GHz，相比超频前分别提升了 31%、36%。除此之外，缓存频率（ring/cach）也超频至 5.5GHz。
Splave 使用超频后的 i9-12900K CPU，进行了 Geekbench 4/5 跑分测试，打破了 16 核处理器的世界纪录。这款 CPU 超频后，单核成绩高达 2740 分，多核成绩 26649 分。此外，在英特尔 XTU 2.0 软件中，成绩达到了 12765 分。这名玩家表示，在进行 XTU 2.0 跑分时，处理器的大核频率必须降低至 6.7GHz，否则不稳定，无法完成测试。
英特尔 i9-12900K 处理器的超频成绩，相比此前的 8 核 i9-11900K、16 核 AMD R9-5950X 处理器均有明显提升，与前者相比单核性能提升幅度达到了 19%，与后者相比多核性能提升 27%。
前段时间，因为雪佛兰Bolt EV频发起火事故，通用全球大召回并停产该车。主要原因就是韩国LG化学的“电池起火”。为此，LG化学将向通用汽车支付高达19亿美元的Bolt电动车电池起火赔偿金。
日前，据报道，韩国国会日前披露的一份统计显示，最近5年间韩国电动汽车和能源储存装置(ESS)发生的锂电池火灾事故中，使用软包电芯的电池组占比约为70%。
统计资料显示，2017年至今，韩国发生的全部47起锂电池起火事故中，软包电芯电池组发生事故33起，方形电芯电池组12起、圆柱形电芯电池组2起。
以电芯厂家分类，LG能源的产品发生事故32起、三星SDI产品发生事故11起、SK创新发生事故1起、其他厂牌发生事故3起。报道称，韩国生产的电动汽车和氢动力汽车主要使用软包电芯。而在韩国电池生产商中，LG能源和SK创新主要生产软包电芯，三星SDI主要生产方形电芯。
目前软包电芯在全球市场呈现上升势头。2020年方形电芯和圆柱形电芯的份额分别为49.2%和23%。而软包电芯的市场份额则从2018年的14.4%上升到2020年的27.8%，升幅接近一倍。
目前锂电芯大体有高分子材料外壳的软包电池、金属材料外壳的方形和圆柱形电池三种封装形式。软包电池优缺点十分明显，优点是能量密度高（在国内有助于获得更多补贴）、安全性好、设计灵活等，而劣势是生产工艺复杂、成本相对高。
此外，日经发布的2020年世界市场“主要商品与服务份额调查”显示，车载动力电池全球市场。中国宁德时代市场份额全球第一，份额为24.8%。LG化学排名第二，市场份额为22.6%；日本松下为第三，市场份额18.2%。
