捐款1.3亿,却被骂上热搜,滴滴口碑真的垮了吗?

捐款1.3亿,却被骂上热搜,滴滴口碑真的垮了吗?
2021年10月14日 10:44 数字财经智库

一旦犯了错,似乎做什么都是错的,滴滴的口碑真的垮了吗?

山西灾情,牵动各方,各大企业再一次带头捐款,虽然没有上次河南捐款额那么高,但不少企业也是慷慨解囊,数千万的捐赠。特别是互联网企业,更是表率,阿里、腾讯、字节跳动等等巨头们,都是千万以上。

对于企业的捐助,网友们自然是拍手叫好。特别是像上次因河南水灾捐款而爆红的鸿星尔克,又捐了2000万。在网友们点赞的同时,为鸿星尔克感慨,钱没赚多少,又捐了出去,这种国货值得支持。

不过,有一家企业捐了款,不但没有获得称赞,反而被骂上了热搜,它就是滴滴。说实话,滴滴这两次捐款真的很积极,表现非常好,上一次河南水灾捐了1亿元,而这一次山西又捐了3000万,两次合计捐款总额达到了1.3亿元,这个数目不算少,本应该称赞的,但为什么反而被骂?

从网友的留言来看,不少人认为滴滴是在洗,也就是说通过巨额捐款来挽回名声,还有网友说捐这么多,回头再加大抽成,把钱收回来。网友对滴滴的捐款,并不买账。之所以会出现这种情况,主要有两方面的原因。

首先,滴滴正处于被调查的风口浪尖,负面的新闻一直很多,加重了网友们的负面印象。一家公司能够做到让用户,合作方(司机)都产生厌恶,确实不容易。

滴滴的出现,本来是终结出行市场服务质量差,价格混乱的现象,是大受用户欢迎的。在发展早期,滴滴大举烧钱补贴,给了用户乘车实惠,又给司机不少提成。用户低价打到了好车,司机赚了不少钱,而滴滴市场份额也不断提高,可以说是皆大欢喜。

按道理来说,企业都是要赚钱的,在占领市场后,取消补贴,恢复市场价格也是正常的。然而,在合并快的,兼并Uber中国,成为市场的绝对老大后,滴滴的资本本性却露出来了。在用户端搞“大数据杀熟”,在司机端,大幅提高抽成比例,压缩司机的收入。

当然,更严重的是频繁出现的安全事故,让滴滴的口碑不断拉低。有人为滴滴辩解,说出租车司机也有安全隐患,只是没有被放大而已。但实际上有些是可以避免的,在很多方面,滴滴明显做得不够,一方面对司机的审核不严格,另一方面为了快速扩大市场,很多司机都未取得网约车从业资格证,但却仍然在接单。

这一次滴滴偷偷去美国上市,更是让其口碑降到了冰点。未经允许,严重收集和使用个人信息,还有可能存在涉及国家安全的问题,滴滴的问题可不小。4亿多用户的数据,如果真的泄露了,那带来的危机是巨大的。

目前,七部门的调查仍然在进行中,滴滴的问题肯定是有的,就看严重性怎么样。

其次,滴滴的慈善公益并没有延续性,这两次豪捐1.3亿,似乎更像是对口碑的补救,改善一下形象,但没想到适得其反。从滴滴成立以来,并没有看到多少慈善公益事件,在2021年福布斯中国慈善榜上,前100名也没看到滴滴的身影。

对比来看,拼多多这家也是经常被骂的公司,倒是在公益捐款上非常大方。创始人黄峥给母校浙江大学捐款1亿美元,2020年更是以120亿的捐款成为胡润慈善榜上的“中国首善”,这一次也豪捐了5000万。而像美团的王兴,这几年也基本在慈善榜单上。

口碑一旦坏了,想重新挽回非常不容易,想通过一两次的捐款来弥补也不现实。到目前为止,滴滴出行APP下架已经超过了100天,8月份的数据显示,滴滴出行订单环比下滑21.1%。

滴滴现在能做的就是继续提高服务质量,对司机们严格遵守规定,不超过抽成上限。另外,滴滴还需要一些好的故事,来提升口碑和形象。比如美团,虽然也有很多问题,被骂也不少,但美团骑手们却经常做出一些暖心故事,让不少网友称赞,这也一定程度上提升了美团形象。而拼多多专注于农产品,帮助农民卖货,也是值得称赞的事情。

还是那句话,不要忘了初心,如果一心只顾利益,而不顾用户和口碑,那也是不能长久的。

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