波音公司旗下捷普逊导航部门的出售吸引了众多竞购者,包括多家私募股权公司和至少一家航空航天供应商。该部门的估值可能超过90亿美元。
路透社援引六位匿名消息人士称,波音预计将在未来几周内邀请竞标者提交收购要约。参与竞购的私募股权公司包括Vista Equity与Warburg Pincus、Advent International与Permira、以及TPG与Francisco Partners。此外,飞机零部件制造商TransDigm以及专注于科技领域的私募股权公司Thoma Bravo和Silver Lake也在单独竞标。
消息人士补充说,霍尼韦尔和凯雷也曾表示有兴趣收购杰普森,但目前尚不清楚这两家公司是否计划提交最终报价。值得注意的是,霍尼韦尔本身也有导航产品。
如果杰普森的出售谈判成功,这将成为近年来规模最大的资产剥离交易之一。2023年,Ball将其航空航天资产以约56亿美元的价格出售给了英国的BAE Systems。三位消息人士称,最终报价预计将杰普森的估值定在80亿至90亿美元之间。波音最初预计,去年年底启动拍卖时,该部门的售价将超过60亿美元,但潜在买家的强劲需求推高了价格。
一位消息人士称,波音预计将在最终竞标前进一步缩小潜在买家名单。
波音、TransDigm、Vista、Warburg Pincus、Advent、Permira、TPG、Francisco Partners、Thoma Bravo、Silver Lake和霍尼韦尔均拒绝置评。凯雷未回应置评请求。
出售杰普森是波音首席执行官凯利·奥特伯格精简公司业务、通过出售非核心业务来减少债务的计划的一部分。今年2月,英国航空公司表示将收购波音在伦敦附近盖特威克机场的维护业务。
波音还在尝试剥离其无人机业务Insitu。
杰普森提供导航产品和软件,被视为一项备受追捧的资产,可以提振航空航天承包商和私募股权公司,后者通常喜欢购买能够产生稳定现金流的业务。
TransDigm市值约为770亿美元,近年来达成多项附加交易。这家总部位于俄亥俄州克利夫兰的公司于2022年以3.6亿美元收购了DART Aerospace;2023年以7.25亿美元收购了Calspan,并以14亿美元收购了CPI的电子设备业务;2024年以6.55亿美元收购了Raptor Scientific。如果TransDigm成功收购杰普森,这将是该公司规模最大的一笔收购,并使其能够获得补充其零部件业务的新产品。
波音于2000年以15亿美元的价格收购了总部位于科罗拉多州恩格尔伍德的杰普森。该公司创始人埃尔雷·博格·杰普森于20世纪30年代中期开始为波音旗下的航空公司飞行时,开始销售世界上第一张飞行导航图。


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