经济观察网 记者 宋笛 11月11日23点18分09秒，天猫双11物流订单量突破10亿大关。这一数量印证了此前马云在2017年全球智慧物流峰会上的预言：“我们很快会面临一天10亿个包裹”。
10亿物流订单大致相当于美国20天的包裹量、英国4个月的包裹量，也相当于中国2006年全年的快递业务量。这些包裹连接起来，长度足以绕地球赤道7圈多。
站在这一数量背后的是中国庞大的快递、物流网络，在此次的双11中，包括新的交通工具、自动化设备以及新模式的参与提供了有力的支撑。
按照菜鸟方面提供的资料显示，天猫双11期间，菜鸟与全球100多个物流合作伙伴参与了此次的双11，同时还有近30个国家的邮政、快递公司与菜鸟进行了物流详情直接链接，近20个国家的仓库使用菜鸟生态的仓库系统，全球各国邮政动用了20万名快递员，提供专门保障。
顺丰则打出“飞机+高铁”的组合保证运力，今年双11期间，顺丰预计新增了116条高铁线路，累计增加近250吨运能——这是顺丰的“高铁极速达”产品，经过一年的运营，该产品线路已由单条京沪线拓展至413条线路；除高铁外，顺丰正式投入使用的波音747全货机亦将双11，公司航空运力预计提升112.7吨。截至目前，顺丰航空机队已拥有48架全货机。
按照顺丰方面提供的信息显示，2018年11月11日，顺丰阿里平台订单量揽收率达到85.79%，当日件量环比增长253%，与此同时，顺丰时效产品（顺丰即日、顺丰次晨等）、重货等服务运转正常。
圆通也加大了对智能化、自动化设备的投入，比如AGV机器人，大数据等。此外，在双11前，圆通已成立旺季工作指挥部，在全网各省区、转运中心成立了旺季保障小组，组建核心城市应急小分队，同时还在运力、设备、场地等多方面做了保障预案。期间，全网近半智能分拣线投入使用，通过大数据分析，进行地域分单，预测各节点收包裹量及监测实时配送信息。
在快递公司外，即时配送公司也参与到了今年的双11大潮。按照点我达提供的资料显示，本次天猫双11，点我达共在全国280城实现门店发货服务，提供包裹外卖、商超、生鲜等本地生活用品的送达服务，同时还为配送在天猫双11下单的美妆、药品、鲜花、服装等商品。
在往年的经验中，头一年双11的业务量将会成为第二年日常的业务量，日均十亿的包裹量对于任何国家的快递网络都是巨大的挑战，这也意味着在此次双11中的模式、技术投入将会成为2019年以及此后快递行业的常态。
