文 | 新浪科技 韩大鹏
“舍命狂奔”的盒马鲜生，突然失重了。
5月31日，盒马开业三年来首次关店。盒马方面解释称，“做零售没有百分之百的事情，差的要及时调整，这样才能保持健康的体魄”。不难看出，业绩不佳或是此次关店的主因。
然而，这绝非个例。
在此之前，永辉旗下超级物种因业绩亏损被剥离出财报；美团旗下小象生鲜关闭70%店面；京东7FRESH换帅密谋裁员……
一切现象的背后，似乎预示着大跨步的生鲜行业走向了新的拐点。难道，那个曾经火遍大江南北的新零售概念，集体遇冷了？
性感的龙虾还廉价吗？
小米雷军曾说，“新零售”一词，他要早于马云提出，“我上午在一个地方讲这个词，马云是下午在另一个地方讲的”。
这一幕发生在2016年的10月13日。
正是从那时起，“线上+线下”、“零售+餐饮”的新零售概念开始风靡。阿里加持的盒马鲜生率先入局，从上海第一家门店开启，到百家门店遍布全国，仅用了2年11个月。
这一被看作是万亿级的市场，巨头们自然不愿放弃。期间，京东、苏宁、美团、永辉等快速发展了各自的生鲜零售业态。众神归位，这是生鲜新零售崛起的开始。
一时间，凭借物美价廉的爆款商品，盒马等生鲜超市迎来送往，消费者络绎不绝。
3年过去了，随着店铺的增加，消费者对于新概念已不在稀奇，这种感受在一二线城市的消费者心中尤为明显。
近日，新浪科技走访了盒马生鲜十里堡店，从明星产品“波士顿大龙虾”的价位来看，较平价海鲜市场已无明显价格优势。营销人员透露，相较于此前，龙虾价格上涨了约四分之一。
丢失价格优势的不仅仅是盒马。
5月30日，7FRESH北京首创奥特莱斯店宣布开业，当日的波士顿大龙虾售价为108元。但在去年1月，7FRESH首家门店大族广场店开业时，波士顿龙虾售价仅为59元。
另一个明显的现象是，盒马生鲜在北京第一家店面开业时，曾一度出现疯抢局面。如今海鲜盛宴的现象早已荡然无存，更经济实惠的小菜品成了主流。
盒马鲜生CEO侯毅在《2019年，填坑之战》演讲中坦言，“虽然今天大海鲜还在卖，市场存在的。但是已经不像过去几年那么抢手了，所以今天如果还去做新零售卖大海鲜，基本上有效期一个月，一个月以后大家就说这个东西没什么好吃的”。
新零售样板何以受限？
从消费者对明星产品的冷漠，到首次关店，再到侯毅自身的反思……这似乎预示着盒马走向了新的拐点。
棘手的还不止这些。食材的安全与新鲜是生鲜行业的命门，而盒马却屡被打脸：
去年12月，国家市场监督管理总局发布食品安全抽检信息，在组织抽检11类食品1781批次样品中，不合格样品占11批次。盒马鲜生、京东等均上黑榜；几乎同一时间段，因更改农产品包装标签，上海一盒马店被监管局以涉嫌消费欺诈立案调查。盒马表态要杜绝类似事件再发生……
接二连三的不良事件，让头戴光环的盒马，逐渐走下神坛。盒马究竟怎么了？
“地段才能决定存活，这其实是一门地产生意”，新零售商业分析师王云谭向新浪科技分析称，盒马是新零售的样板，但也受限于诸多因素。
“盒马的初衷很理想，对地理位置的选择依赖不强，设想从线上往线下引流”，王云谭说，目前来看，这一模式存在弊端，“无论是传统零售还是新零售，概念可以换，玩法可以改，但选址能力永远是最重要的核心竞争力。偏远的选址，即便优惠幅度再大，销量可能也不及核心地段，因为消费水平存在差异化，客流也会被周边的海鲜市场均摊”。
另一个问题是，互联网的规模效应在生鲜超市上很难施展，“一家店的火爆，也带不火几公里外的其他店，因为每家店铺都是个体，好与坏还是取决于地段”。也正因如此，一些选址较差的店面，必然会面临调整。
王云谭坦言，传统零售行业经过数十年发展，一二线城市可用的黄金地段已十分有限。更重要的是，大店模式在城市中不适宜发展，在远郊才更容易找到对应的置业，但远郊又与盒马辐射三公里用户群的初衷相违背，这些因素都是盒马所需要考量的。
若从数据上看，盒马的平均坪效约在2.5万元上下，这一数据要领先于行业。但发展至今，三线城市与一二线城市的坪效已拉开不小差距，“虽然没有明确数据，但应该有相当一部分门店的坪效在2万元以下”，他认为，若坪效跌到1.5万元左右，则意味着与普通超市基本持平，这与最初的理念相悖，关店或整改也只是时间问题。
收缩战线还是继续狂奔？
在中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚看来，盒马鲜生线上订单量占比若超过70%，那线下门店将不再需要太大的展示面积，否则平衡人力、租金成本来看，会很不划算。
“蒙眼狂奔”的盒马也深知这一定律。
不久前，侯毅公布了盒马除标准门店之外的4个新业态：盒马F2、盒马菜市、盒马mini和盒马小站。
可以预见的是，在高投入的背景下，标准门店扩张速度放缓已成定局。4个新业态，很可能是盒马未来押注的对象。
另一个现象是，在阿里财报中，在连续三个月为盒马高投入后，却在上个季度降低了设备等花费。这也意味着，在上个季度，阿里未在盒马上大规模投入，至少投入金额较以往季度，相差悬殊。
但蹊跷的是，这与侯毅的公开言论有所差异。他对盒马今年的扩张形式依旧看好，“盒马今年还是舍命狂奔之年，我们还是需要用最快的速度让盒马的大门店至少一番之上”。
新零售未来路在何方？
如今，新零售实践者们在反思自己在生鲜上踩过的“坑”，同时也在探寻出新的市场空间。他们不约而同地瞄准了社区市场，并持续加码。
今年3月底，侯毅透露，在一些有巨大挑战的地区，盒马需要迭代，“我们希望用盒马菜市这样的形式去进入这些城市，希望这些商品更地地气，符合老百姓的需求”。
5月，京东7FRESH王敬表示，未来将推出两个全新业态：七鲜生活和七范。其中，“七鲜生活”是针对社区居民的社区小超市业态，面积在200平米至300平米，主打邻居概念与亲近性。
同月，在美团点评公布财报后的分析师电话会议上，CFO陈少晖表示，由于投资回报率低于预期，已经关闭低线城市的5家小象生鲜门店。同时未来会更关注于社区里的小商店零售——美团买菜。“这能满足用户对于生鲜食品外卖的需求，但是这只是个开始，我们还要优化这个业务模式”。
结语
盒马关店是利是弊，个人判断不同。
它是盒马狂奔中的一个重要时间节点，甚至可被看作新零售的转折点，但这并不意味着新零售模式的失败。每一个新兴业态都需要迭代，创新变革要敢于试错，调整优化更是难免挫折。
当下，生鲜的硝烟还未散尽，菜市的战役已悄然打响。同样站在巨人的肩上，盒马的未来依旧明朗。
