滴滴App崩了
11月27日晚间,北京、上海等城市多名滴滴用户反馈,滴滴App崩溃并显示网络异常,用户无法使用定位功能并打车。针对#滴滴崩了# 滴滴方面表示非常抱歉,由于系统故障,滴滴App服务出现异常。11月28日,@滴滴出行发布微博公告称,经技术团队连夜修复,滴滴网约车等服务已恢复,用户可下载滴滴App使用打车服务。
字节跳动将关闭游戏朝夕光年
字节跳动旗下游戏业务朝夕光年,将进行大规模业务收缩——对已上线的且表现良好的游戏,会在保证运营的情况下寻求剥离;对还未上线的项目,除少量创新项目及相关技术项目外,均会关停。
斗鱼回应部分应用商店无法下载
据界面新闻,11月27日晚,斗鱼回应媒体报道斗鱼App在部分应用商店无法下载的消息称,目前未接收到下架通知,正在排查原因。此前有媒体报道,在华为应用商店,斗鱼App无法下载,显示原因为“由于开发者原因,暂不提供下载”,在小米应用商店,斗鱼App也显示“维护中”。
贝索斯游艇年碳排放约为美国人均447倍
美国印第安纳大学的一份最新研究报告显示,美国亿万富豪、亚马逊创始人杰夫·贝索斯的超级游艇“Koru”号每年碳排放达7154吨,大约是美国人平均每年碳足迹的447倍。
长城汽车正计划全面进入欧洲市场
新浪科技从知情人士处获悉,长城汽车正计划全面进入欧洲市场,在德国和英国市场之后,长城汽车计划进一步扩展至八个欧洲新市场。据知情人士透露,长城汽车此次计划进入的八个欧洲新市场为意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利和瑞士。目前,长城汽车的海外品牌GWM在欧洲已经启动地产销规划,开始了研发中心选址工作。
10家公司密集回应与长安汽车合作事宜
长安汽车日前公告与华为签署《投资合作备忘录》并将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司。据不完全统计,截至发稿,包括金禄电子、溯联股份、金固股份、双林股份、川环科技、广汇汽车、亚太股份、德赛西威、三联锻造和光庭信息在内的累计10家上市公司近两个交易日互动平台回复与长安汽车供货或合作具体情况。
比亚迪与特斯拉市值差距或将缩小
根据Bernstein的分析,基于基本面,特斯拉(评级跑输大盘)和比亚迪(跑赢大盘)的市值从长期来看更有可能趋同而不是背离。分析师Toni Sacconaghi写道,“我们很难弥合特斯拉和比亚迪之间超过6000亿美元的市值差距,” 目前这两家汽车制造商在销量、收入和利润方面的规模相当,但比亚迪的增长速度要快得多。这位分析师预测,特斯拉2024年的收入和息税前利润将分别达到1,140亿美元和87亿美元,比亚迪则分别为1,120亿美元和71亿美元。
特斯拉回应连撞11车交通事故
对于成都一辆特斯拉连撞11辆车的交通事故,特斯拉回应表示,通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。 对于视频中车辆刹车灯亮起,特斯拉回应称,这是由于视频中的碰撞并非首次碰撞,实际上在第一次碰撞发生后,车辆的“多碰撞制动”功能即被触发,故视频中看到刹车灯曾有亮起。
淘天集团将建大模型团队
据报道,知情人士透露称淘天集团正在筹建大模型团队,目前已开始招聘工作,团队的组建工作由淘天集团 CEO 戴珊、淘天集团 CTO 若海、阿里妈妈 CTO 郑波等人共同牵头。 报道称,淘天集团大模型研究将主要围绕两个场景展开:搜广推(全称为搜索、广告、推荐)和“逛逛”的内容化。有大模型相关技术人才透露称,淘天集团的大模型岗位“还是很有吸引力”,并给出如下理由:一方面,淘天集团当前环境下抗风险能力非常强;另一方面,淘天集团大模型的应用场景也比较明确,相比于做通用大模型,确定性更高。
问界新M7大定突破十万辆
11月27日下午,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈宣布,问界新M7大定突破十万辆。他表示,“只用了短短两个半月,创造了汽车行业的奇迹!感谢大家的支持!华为和赛力斯的团队都非常有战斗力,我们继续加油,不负期待!”
沐瞳科技CEO回应出售
11月27日晚,对于近期字节集团对游戏业务的调整及沐瞳被出售的消息,沐瞳CEO袁菁在内部公开回应,表示沐瞳继续独立运营。
iPhone15屏幕出货量比前代高16%
根据屏幕供应链咨询公司 DSCC 公布的最新报告,追踪今年 iPhone 15 系列屏幕出货量情况,发现其出货量要比 iPhone 14 系列机型高出 16%,比 iPhone 13 系列高出 21%。研究显示,10 月,iPhone 15 Pro 机型的份额为 71%,高于 9 月的 65%,因此提高了 6-10 月 iPhone 15 机型的混合平均售价,比 iPhone 14 高出 5%。DSCC 还表示,三星显示是 iPhone 15 机型的主要面板制造商,在 6 月至 10 月期间占 81%。
中型城市新能源车市场需求旺盛
乘联会秘书长崔东树发文表示,10月新能源车市场季节性走强,国内零售环比9月小幅上升,出口仍保持强势增长。2023年新能源乘用车在大城市占到总销量31.2%,较2022年下降1.3个百分点,说明大城市的新能源车市场销量逐步增速放缓,近期的中型城市市场需求旺盛,县乡市场新能源逐步启动。
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