依靠它,京东开启助力实体经济数智时代

依靠它,京东开启助力实体经济数智时代
2022年01月06日 16:02 摩羯商业评论

2021年12月23日零时起,西安全市实行封闭式管理。这座人口达1300万的特大城市突然按下“暂停键”,牵动着全国人民的神经。12月24日凌晨,由京东捐赠的第一批防疫及民生物资,由临近的物流园区火速装车,送往西安市未央区与灞桥区。

2021年7月20日,郑州等河南多地突降千年不遇特大暴雨,让中国人切身体会到全球气候突变带来的影响。京东充分发挥自身的供应链物流基础设施与技术优势,第一时间从距离灾区最近的仓库中紧急调拨救灾物资,并启用无人机向被困群众进行应急投递。

自2020年10月至2021年8月,京东版乡村振兴计划——“奔富计划”启动10个月时间里,已带动农村实现2200亿产值。江苏宿迁霸王蟹、贵州修文猕猴桃、云南弥勒阳光玫瑰葡萄等一干地标农货集体出圈,给当地农业带来拳头产品。

……

很多人都说,刚过去的这一年,一点不比2020年轻松。国内外很多巨头或收缩战线准备过冬,或转型元宇宙另辟蹊径,而京东在2021年却实现了经济效益与社会效益的双丰收——除了销售数据之外,在抗疫前线,在救灾现场,在乡村振兴的田间地头,2021年都留下了京东的一抹红色。

在这背后,是京东坚持深耕难而正确的事业多年之后,整个商业系统正在发挥出巨大的经济效能与社会效能。

其中,数智化社会供应链可以说就是其中最难却也是最正确的事业,使得京东在消费端、流通端与生产端,都具备了领先于行业的核心竞争力,充分释放新型实体企业的效能。

2016年末,《京东红的故事》第一期视频,从京东小哥当中甄选出的11个典型故事,他们不畏山高水深、路途艰险,使命必达。

众所周知,2007年,中国互联网新贵们依靠流量思维,跑马圈地正嗨的时刻,京东则表现出与他们不同的实体企业发力方向,率先在国内零售赛道做难而正确的事情——进行物流建设。10年过后,在《京东红的故事》第一季播出的时刻,京东的高效物流系统已经形成了对阿里淘系及其他后起之秀的明显护城河优势。

审视自身,如何进一步将自身的核心能力提升维度,使“体验派”标签永葆青春成为可能?

就在《京东红的故事》第一季播出前夕,京东智能供应链Y业务部成立,其使命,就是通过数智化,实现供应链成本、效率、体验的持续优化。

5年过后,在今年元旦前夕发布的2021版《京东红的故事》中,我们可以看到,不止于快递小哥,智能移动仓、智能仓储园区和产业带工厂等都成了画面中的主角。

京东,

#2021京东红的故事 从海平面到珠峰,由大都市到荒野,总有向上的力量让红的故事上演。京东在此与你携手用热爱致敬2021,2022续写更多红的故事,传递信赖,不负热爱。

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两个《京东红的故事》中主角群体的切换,真切反映了京东数智化社会供应链建设在这5年间取得的巨大成就。

无论是武汉“封城”还是郑州千年一遇暴雨,京东都可以做到将受阻仓网快速调整,并在24小时内将救援物资运抵灾区。

这是我们肉眼可见的京东的智能供应链与物流网络建设的成就。

60岁的德庆多吉家住在雅鲁藏布江大峡谷的米林县西噶村,去年的京东618,他在京东上买了一台冰箱,让他没想到的是,两天后这台冰箱就送上了门。在这背后,是京东618刚刚启用的智能物流仓。

京东物流,

#西藏首个大型智能物流仓启用  100多台“地狼”机器人同时工作,这是大型智能物流基础设施首次进入青藏高原。从2011年起,京东物流通过长达10年的布局,已经把曾经的“不包邮区”变成当日达。

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100余台机器人来往穿梭的大型智能物流仓里,西藏那曲小伙“00后”益西杰是其中的管理员之一,从小跟着爷爷、舅舅,赶着家里的200多头牦牛跨过那曲的山山水水,如今他“牧养”的,是代表中国物流前沿科技的规模化自动搬运机器人。从2011年在拉萨落地第一个配送站起,通过10年不懈努力,建设成了西藏规模最大、智能化程度最高的物流网络,曾经的“不包邮区”不仅可以享受“上午下单、下午收货”,同时也迎来了智能物流基础设施的逐步落地,为西藏消费升级、产业发展和乡村振兴带来了全新助力。

上高原、下田间,从海拔0米到海拔5000米,偏远地区农产品上行和全国工业品的下行也都离不开这抹京东红。京东数智化社会供应链的建设,已经可以做到几乎惠及神州大地的每一片土地,并且将核心能力向海外复制、输出。

在这些看得到的瞩目成就背后,是京东在从生产、物流到履约整个过程实现的智能协同。

多年以来,京东的618电商节、“三超”、京东秒杀、小魔方、京东直播等新产品、新玩法、新IP,不断出圈,与此同时,京东已经拥有近1000万自营SKU和约1300个仓库。

线上线下的多元场景、海量的商品、庞杂的仓配网络——实现如此复杂的供应链协同,可想而知需要多么复杂的顶层设计与中台建设,这涉及到运筹学、工程学、人工智能以及一干交叉学科的深度研发。

这种复杂性,可以举一个容易理解的案例。

某品牌的纳米雾化消毒枪,在平时可能每天只能售出100件,但在某个特殊时间节点,该产品的销量会陡升一个数量级,而且有可能因为某地局部疫情的爆发而再升一个数量级。

除了价格控制之外,这种情况给京东供应链提出了时间与空间的双重挑战。时间上,供应链需要拥有精准预判的能力,这样才能实现及时补货规避“饥饿营销”;空间上,从供应商的仓库到京东的大仓、前置仓、快递点,供应链需要有一种“大海捞针”的能力,高效进行物流调配,同时还要处理好仓与仓之间的货权确认问题。

在《京东红的故事》第一季播出5年之后,这对京东的京东数智化社会供应链系统来说,已经是家常便饭。自2020年疫情爆发以来的两年间,在疫情往复与自然灾害发生后的24小时内火速驰援,就是很好的证明。

在这背后,是京东在5年间持续探索的又一个难而正确的事情。

2020年2月,疫情爆发后不久,京东智能供应链的自动补货系统,升级到了第三阶段的端到端智能补货模型。在当年的11月24日,由Y业务部的科学家们撰写的《基于深度学习的实用端到端库存管理模型》(A Practical End-to-End Inventory Management Model with Deep Learning),被顶级期刊Management Science录用。

该项目的带头人,原加州大学伯克利分校的申作军教授,在该领域取得卓越研究成果。由学术武装企业,再到企业助力学术,京东智能供应链成为国内供应链领域场景最丰富最、数据最全面的供应链产学研实验基地。

从深耕物流到深耕数智化社会供应链,京东的用户体验越来越好,护城河越来越高。

2021年Q3财报显示,总营收增长了25.5%,其中物流收入增长了43%。

京东在数智化社会供应链建设上的多年深耕,正在发挥巨大效能。然而,在宏观经济环缓行的背景下,已经实现上高原、下田间的京东,是否要放缓在供应链上进行巨大投入的脚步呢?

2021年Q3财报给了我们答案。

截至2021年9月30日,京东物流仓储总面积超过2300万平方米,去年三季度末以来,京东物流在全国新增了13座“亚洲一号”。一年间,京东物流运营的仓库数量增加了约500个,这个数字相当于京东从2007年开始自建物流到2017年十年间仓库增长总量的总和。

显然,京东不但没有放缓供应链建设的步伐,并且还加速了。这是为什么呢?

多年来,一点一滴,京东在织一张“网”。从进、销、存、仓、配的点,到供应链整条线,再到网罗全国各地的面,这张“网”不但为京东零售业务自身带来了持续的高增长和绝佳的用户体验,并且在将每一个场景的应用实践进行智能化改造之后,正在向制造业和其他零售企业输出、赋能。

用京东集团总裁徐雷的话说,京东物流长期投入建立的一体化供应链履约服务能力,正不断赋能外部客户,拓展外部市场空间。京东物流借助于一体化的供应链,有效帮助客户实现现货率提升、库存周转变快、履约效率提高、运营成本下降等目标。

去年Q3财报显示,京东物流服务的企业客户数量约20万家,京东物流的外部客户收入占比继续超过50%,并在本季度再创新高。

京东创始人刘强东很早提出过一个“十节甘蔗”理论。

很明显,在数智化社会供应链已经“修炼完毕出关”之后,京东正在由深耕这根甘蔗的销售后端,向生产前端进行赋能。

实际上,这种赋能在疫情开始之后,亦即新世纪的第三个十年开启之时已经规模性展开。我们可以从“以实助实”和“以智助实”两个角度,去管窥一下数智化社会供应链的赋能威力。

先看“以实助实”。

京东物流CEO余睿介绍,2021年,京东物流已经为全国1000多个农特产地和产业带开展对应的供应链配套服务,为农产品上行、农村振兴提供可靠供应链保障。

这种保障还在不断升级之中。去年双11当天,西北最大产地智能供应链中心——陕西武功中心开仓投产。自去年9月试运营以来,该中心立足陕西、辐射西北,充分发挥集果品采购、冷藏、加工、分选、包装、物流于一体的供应链优势,为西北农产品上行提供一体化供应链支撑。就在11月10日晚上8点,该中心也迎来了试运营后的第100万个订单。    

再看“以智助实”。

海信是知名的家电制造厂商,其自身拥有大规模的生产与物流系统布局。然而,作为产品畅销全国的品牌商,海信面对的销售渠道非常庞杂,其自有的仓配系统不但能力不足,而且稍有不慎就会造成资源浪费。

2021年4月,京东和海信从销售计划、入库计划、产销存预测、采购计划到排产计划全方位协同,实现供应链全链路可视、可诊断,由传统“见单生产”升级为通过预判市场需求进行决策的“按计划生产”。据刘晓恩在MIT-CHIEF上介绍,双方深度合作后,海信最高优化了相关品类的库存周转天数9.9天,降低滞销库存27.6%,以及提升现货率4.2%,取得了非常好的效果。

京东11.11数据显示,空气炸锅排在消费者最关注的品类前五位。这其中,九阳新出品的两款空气炸锅SF100和VF999的表现格外亮眼。该两款爆品,就是京东零售C2M反向供应链平台(JC2M)与品牌商合作的杰作。

通过对不同人群的需求挖掘洞察,输出购买主力及市场趋势的特征,捕捉市场的价格偏好,确定定价范围。有了京东JC2M的“出谋划策”,九阳空气炸锅SF100在首发当日,荣登空气炸锅行业TOP1单品。而VF999在首发当日,带动九阳空气炸锅GMV同比增长500%+!

不难看出,无论是通过基础设施“以实助实”,还是依靠数智化社会供应链“以智助实”,京东就像一个配备了N种接口的“充电宝”,通过战略协同、能力开放、流程开放和数据开放,为多个行业的智能化升级提供了供应链保障。

2021年9月,大洋彼岸的Facebook公司改名为“元宇宙”,创始人扎克伯格认为这是一次“品牌重定义”,试图再次开启Facebook久违的黄金时代。几乎同时,中国贸促会研究院在北京召开了一场“新型实体企业促进实体经济高质量发展座谈会”。

参会者认为,兼具实体企业属性和数字技术能力的新型实体企业,能够深度理解、融入实体运营,并通过技术创新和外溢效应帮助供应链、产业链上下游的企业实现数字化转型升级,从而助推实体经济高质量发展。

之后10月,中国企业评价协会发布了”2021新型实体企业百强榜“,综合考量了实体性、科技性和生态普惠性三项指标,旨在通过树立标杆,发挥示范作用,带动更多新型实体企业为实体经济高质量发展“助攻”,华为、京东、京东方位居前三。

数智社会化供应链,就是集中体现京东实体性、科技性、生态普惠性的重要落点。

时至2022,京东已经走过了19个年头,京东物流走过15个年头,京东正在围绕数智社会化供应链进行着一场没有终点的接力。说是没有终点,因为用户需求本就没有终点。

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