能链完成9亿元D轮融资,中金、小米、愉悦、蔚来等参与

能链完成9亿元D轮融资,中金、小米、愉悦、蔚来等参与
2020年07月10日 11:45 新京报

新京报贝壳财经讯(记者 陈维城)企查查数据显示,7月10日,国内数字化能源服务商能链完成D轮9亿元融资,本轮融资由中金资本旗下基金领投,小米集团跟投,能链C轮投资方愉悦资本、KIP中国、蔚来资本全部跟投本轮,华兴资本担任独家财务顾问。

完成本轮融资后,能链表示,公司升级全新战略,推出能链云业务。能链云基于团油、快电的十亿级流量基础,引入SaaS、AI和EIoT等技术,构建大数据云系统,帮助加油站、充电场站等实现品牌立体升级,提供集支付营销、零售管理、财务管理于一体的产业云解决方案,同时在油品质量和供应链管理方面提供支持。

能链成立于2016年,4年来构建了覆盖1700余城市的油、电一体化服务网络,其中10万人口以上行政区覆盖率超过40%。旗下团油平台连接2万余座加油站,快电平台连接40余万根充电桩,面向近4亿车主提供服务;旗下能链SaaS为超过1万座油站提供SaaS服务。

公开资料显示,2018年,能链完成由蓝焱资本、中顺易资本、炼金术资本和赛马资本领投的A轮融资。2019年4月,能链完成2.75亿元B轮融资,投资方为金沙江联合资本、清科资管、中海资本和青岛全球财富中心。

同年8月,能链完成4.5亿元B+轮融资,投资方为中小企业发展基金(深圳南山有限合伙)、东方富海和日照市财金投资集团。同年11月,能链完成1.1亿美元C轮融资,投资方为愉悦资本、KIP中国和蔚来资本。

今年两会期间,工信部表示,为促进新能源发展,将加大“放管服”改革力度,开放新能源汽车代工生产模式,加大充换电基础设施建设,鼓励各类充换电设施实现互联互通。

据预测,到2025年,全球新能源汽车保有量将从目前的4%左右提升至10%-20%。业内专家认为,国内燃油汽车将在2030年到2040年之间基本消失,而中国新能源汽车销售预计达到700万台,占比新车销售总量20%。

中金资本联席总裁单俊葆表示,长期看,产能过剩、双边市场分散的发展失衡问题亟待解决,能源行业供给侧结构性改革会更深入,欧美等国已经开始了新旧能源综合基建的规划,随着国内5G等技术为新动能打开空间,能链云解决方案,将成为能源基建加快新旧动能转换的样本。

对于小米集团未来与能链的业务协同,小米供应链金融负责人岳凯表示,5G+AIoT超级互联网的发展,将会给生产生活带来很多改变,能源等传统行业对于数字化、智能化业务的需求逐渐显现。

截至2019年年底,能链年化GMV(交易额)达到500亿元,预计到2020年年底,能链年化GMV达到1000亿元。从大电商范围来看,能链已跻身国内电商前十。在全球范围,能链已达到全球最大能源运营商FleetCor的18%,而后者的市值一度高达300亿美元。

新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 陈莉 校对 危卓

财经自媒体联盟

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部