新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）企查查数据显示，7月10日，国内数字化能源服务商能链完成D轮9亿元融资，本轮融资由中金资本旗下基金领投，小米集团跟投，能链C轮投资方愉悦资本、KIP中国、蔚来资本全部跟投本轮，华兴资本担任独家财务顾问。
完成本轮融资后，能链表示，公司升级全新战略，推出能链云业务。能链云基于团油、快电的十亿级流量基础，引入SaaS、AI和EIoT等技术，构建大数据云系统，帮助加油站、充电场站等实现品牌立体升级，提供集支付营销、零售管理、财务管理于一体的产业云解决方案，同时在油品质量和供应链管理方面提供支持。
能链成立于2016年，4年来构建了覆盖1700余城市的油、电一体化服务网络，其中10万人口以上行政区覆盖率超过40%。旗下团油平台连接2万余座加油站，快电平台连接40余万根充电桩，面向近4亿车主提供服务；旗下能链SaaS为超过1万座油站提供SaaS服务。
公开资料显示，2018年，能链完成由蓝焱资本、中顺易资本、炼金术资本和赛马资本领投的A轮融资。2019年4月，能链完成2.75亿元B轮融资，投资方为金沙江联合资本、清科资管、中海资本和青岛全球财富中心。
同年8月，能链完成4.5亿元B+轮融资，投资方为中小企业发展基金（深圳南山有限合伙）、东方富海和日照市财金投资集团。同年11月，能链完成1.1亿美元C轮融资，投资方为愉悦资本、KIP中国和蔚来资本。
今年两会期间，工信部表示，为促进新能源发展，将加大“放管服”改革力度，开放新能源汽车代工生产模式，加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施实现互联互通。
据预测，到2025年，全球新能源汽车保有量将从目前的4%左右提升至10%-20%。业内专家认为，国内燃油汽车将在2030年到2040年之间基本消失，而中国新能源汽车销售预计达到700万台，占比新车销售总量20%。
中金资本联席总裁单俊葆表示，长期看，产能过剩、双边市场分散的发展失衡问题亟待解决，能源行业供给侧结构性改革会更深入，欧美等国已经开始了新旧能源综合基建的规划，随着国内5G等技术为新动能打开空间，能链云解决方案，将成为能源基建加快新旧动能转换的样本。
对于小米集团未来与能链的业务协同，小米供应链金融负责人岳凯表示,5G+AIoT超级互联网的发展，将会给生产生活带来很多改变，能源等传统行业对于数字化、智能化业务的需求逐渐显现。
截至2019年年底，能链年化GMV（交易额）达到500亿元，预计到2020年年底，能链年化GMV达到1000亿元。从大电商范围来看，能链已跻身国内电商前十。在全球范围，能链已达到全球最大能源运营商FleetCor的18%，而后者的市值一度高达300亿美元。
新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 陈莉 校对 危卓
