我们都被困在系统里

我们都被困在系统里
2020年09月10日 20:12 王长胜

作者 | 杜志磊

编辑 |王长胜

“又有两分钟从系统里消失了……据相关数据显示,2019年,中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。”

这是《人物》公众号里《外卖骑手,困在系统里》一文中第一章节的一段文字。时间上的压缩,让外卖员变成了“高危职业”。为了争取不超时,送外卖就是“与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友”。

这在平台、骑手、系统、技术与用户之间掀起了一场比较现实的博弈,美团、饿了么也因此被推上风口浪尖。

为了应对这一波的舆情,饿了么提出未来会在用户下单时增加“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮的方案,而美团也给出了相似但有所不同的方案:直接在系统里给骑手8分钟的弹性时间。

虽然这些措施在一定程度上缓解了外卖员遇到的难题,但是把时间成本转嫁到用户身上,在本质上并不会带来太大的改变,因为从人性的角度上看,一些用户选择了多等几分钟,外卖骑手可能会先送不选这个选项的用户,如果是这样的情况,显然对善良的用户并不太公平。

所以,解决问题还是要从平台与监管上进行优化与升级。不过,“罗马非一日建成”,平台的原罪也没有那么容易消除,系统需要在发展中不断完善。

纵观商业的发展过程,一个公司在成长为巨头之前,似乎都要经历这样一个阶段,需要在发展中不断修复这个bug,让整个系统能够顺利运行。

这其中产生的问题,其实也是人性与技术、客观与主观、感性与理性之间的较量。就如外卖骑手面对的困境,不只是算法与职业要解决的难题,它所涉及的环境太过复杂,很难用现在的技术来完美解决,即使AI发展到一定的高度,也还是会产生新的问题。

产生问题与解决问题,是一个此消彼长、无限循环的过程。虽然技术能解决很多问题,但是科技发展带来的变革就一定都是优质的吗?在技术之外,它所产生的问题与付出的社会成本也许更为巨大。

外卖骑手为什么会被困在系统里?在中国经济与技术快速发展的更迭时代,效率显然是重中之重。在与时间赛跑的过程中,商业周期从年到季度,从月到周,从小时到分钟,甚至到秒,即使有技术的加持,效率的提升还是要付出巨大的社会成本。

这个成本放在外卖平台上,就是骑手们身边的安全隐患。外卖骑手们为了保证稳定的收入,不得不遵守系统的规则,在争分夺秒中铤而走险,每天都在违反交规、与死神赛跑。

这似乎是现实版的《黑镜》,科技对人性的利用、重构与破坏,人们为了生存,不得不在系统里挣扎。

而当下的社会中,困在系统里的何止外卖骑手,我们每个人都被困在不同的系统里。诸如那些被996、007的程序员们、上下班刷脸打卡的白领们、被手机俘获的青少年,等等,在各种体系中,人们按照越来越精准的游戏规则进行着每一步的动作。

在AI与算法等技术下,似乎每个人都在“被动”的活着,在《外卖骑手,困在系统里》的背后,也许这才是真正恐怖的地方。著名物理学家史蒂芬·霍金曾警告说人工智能的发展可能意味着人类的灭亡。

科技的发展不会停止,它可以解决世界上的大部分问题,包括人类的疾病、社会的问题等。但是,在这个基础之上,还是要规避霍金提到的这种风险。

不过,就目前系统的算法,基本也就是在提高效率的层面,为了增加利润,不得不压缩每个人的时间。系统在升级更迭的过程中会产生大量的数据,也会出现很多问题,但这些都成为了系统不断进化出新规则的基础,如此循环,然后产出新的数据再喂给系统继续优化规则,这些规则让每个行为都会被计算到,从而形成系统运转的动力。

其实,被困在系统里,不如说是按照规则行事,只是在科技的发展过程中变化了一种形态而已,即被数字化,时间上更加精准,每一时间段内该做什么、不该做什么都被已经被规划出来。

这种被系统支配的感觉想必每个人都体验过吧,只是外卖骑手更明显一点。在《外卖骑手,困在系统里》发出来以后能引起巨大的反响,也是因为有诸如996、007一样被困在系统里的人们,它所产生的讨论是现代社会中的一种共鸣。

在这些共鸣的背后,是技术与人性的博弈,技术这把双刃剑该如何利用,依然是一个无法逃避的话题。每个人都有不同的定论,只有出现问题的时候,才会意识到哪些地方不完善。

回到外卖行业,它依然是一个不成熟、不完善的发展中产业,外卖骑手面对的问题并非一时之间就能解决。在各种矛盾中,我们所能做的就是要不断的发现问题、解决问题,才能调节各方的利益。

而现实中的问题就如同硬币的两面,外卖解决了一定的就业难题,但也存在文章中提到的各种困境,如何平衡他们之间的关系、让利益最大化需要一个不断探索的过程。

当然,在这个互联网时代,规则的制定是用来维持系统的正常运行,我们每个人都在系统之中,无法逃脱系统而独立存在。所以,在这场博弈中,想要摆脱困境就需要让更多人参与到解决问题的洪流中来,在技术带来的变革中尽量降低因此付出的社会成本。

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