#目前网约车单笔抽成约21%到24%##专家称目前网约车平台抽成还是较高#【记者实探网约车平台降佣：“普通快车”单笔佣金约21%～24%，月度平均抽成进一步下降】网约车行业再起波澜。近期，多家网约车平台宣布调整抽成比例。滴滴宣布，今年年底前将订单最高抽成上限降至27%，同时披露去年所有订单平均抽成为14%。高德表示，将推动不少于80家合作网约车平台的抽成比例上限不超过27%。T3出行表示，平台订单的抽成比例最高不超过27%。8月22日，《每日经济新闻》记者通过打车体验与采访网约车司机发现，当前“普通快车”订单单笔抽成约为21%～24%，但也有部分订单因司机当月跑满一定单数会在下月返还部分佣金，还有乘客使用大额优惠券等原因会对司机免佣，使得月平均抽成比例进一步下降。值得关注的是，这并非行业首次调整抽成比例。近两年来，国家多部门持续出台政策规范抽成机制，从要求公开计价规则到推动降低过高抽成，政策导向不断明晰。此次多平台集体行动背后，既有政策推动的因素，也折射出行业竞争从“价格战”向“服务与生态”转型的新趋势。北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，从抽成比例来看，如今头部网约车平台限制的最高比例（27%）还是相对较高，如果能降到20%，司机收入会有明显改善。不过他也提到，抽成比例需要兼顾多个参与方，包括流量平台、SaaS平台、运营商等，而且平台还需要进行价格调控、补贴等操作，这些都会影响抽成比例的设定。（每日经济新闻，艾塔）
