中经实习生 李沐芸 记者 张硕 北京报道
当汽车产业步入深度转型阶段，旧有的增长逻辑正在被重构。站在“十五五”开局的时间节点，行业交织着市场、技术、全球化多重变量，如何识变、应变，找到可持续的增长路径，成为全行业共同求解的命题。
即将举办的车百会年会暨智能电动汽车发展高层论坛（2027），搭建起高水平行业对话平台。论坛通过多层级会议设置，覆盖产业宏观研判、政策落地、国际协同、细分技术赛道等核心议题，以会议研讨结合展览展示的形式，直面产业转型现实课题，为行业探寻新周期的增长解法。
作为论坛的战略中枢，高层论坛设置全天议程，分为上下两场，承担凝聚行业共识的“定盘星”作用。上半场主题为“打造汽车高质量发展新优势”，与会各方将围绕全球及中国汽车市场格局、产业链运行态势展开研判，聚焦智能电动前沿技术演进与落地，探讨新能源整车市场平稳增长的实现路径，分析人工智能跨界赋能汽车产业的节奏与模式，就构建具备国际竞争力的新型产业发展模式、塑造企业竞争新优势交换观点。
高层论坛下半场以“汽车新周期与可持续增长新路径”接续推进。议题聚焦新周期下产业运行特征，探讨企业战略与经营模式变革、适配消费结构变化的产品与市场策略，布局新一代汽车与第二增长曲线的技术方向，研判全球竞合格局下的国际化路径，讨论AI时代企业组织重塑、人才机制创新，以及企业实现可持续增长的经营逻辑。
除高层论坛外，本届论坛还设置中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会，定向邀约政府部门、行业机构、科研院所，以及汽车、能源、交通、科技领域的企业代表参会。会议将聚焦行业现实关切，围绕提振汽车消费、汽车消费税改革、行业经营能力提升、汽车国际化机遇与风险、跨国企业在华发展保障、前沿技术创新、供应链安全韧性、自动驾驶规模化配套体系、AI汽车产业新体系建设、汽车低碳发展制度设计等一系列关键政策与产业问题开展深度研讨。
在全球化的大背景下，中国车企出海步伐加快，跨国车企在华也处在转型调整的关键阶段。智能电动化已经成为全球汽车产业不可逆转的趋势，如何推动开放协同、探索全球产业合作新路径，是本届论坛的重要方向。国际论坛邀请多国产业代表、国际组织以及头部企业负责人参与，共同讨论全球汽车电动智能转型的机遇与挑战，探索各国本地化产业链建设、充换电基础设施协同建设的可行方式，研讨跨区域新型供应链构建，围绕能源、自动驾驶、汽车后市场运营、车网互动、光储充一体化海外落地，以及电动化、智能化、绿色化相关法规标准的国际协同开展交流。
在宏观议题之外，论坛还布局多场主题论坛，下沉到细分赛道做深度剖析，覆盖AI+汽车、市场与消费、商用车可持续发展、车能融合、聚合智能、智能汽车、“三新”前沿科技、新汽车人才、动力电池、汽车服务化等多个方向，兼顾技术前沿与产业生态。
本届论坛坚持会展联动，同步设立整车、产业链供应链、聚合智能三大展区，实现研讨交流与成果展示相互结合。会议期间，车百会研究院将集中发布多项重磅产业研究报告，输出系统性行业研判，为产业发展提供前瞻性参考。
汽车产业的增长逻辑正在发生深刻转变。在技术迭代加速、市场格局重构、全球竞争加剧的环境下，如何实现产业可持续增长，是摆在所有市场主体面前的现实考题。2027车百会年会以系统化的议题设计、开放的对话机制，汇聚行业各方智慧，直面转型关键命题，助力中国汽车产业行稳致远。
（编辑：张硕 审核：童海华 校对：翟军）
