DoNews6月8日消息，7日，北京市市场监督管理局网站公示北京市电动自行车产品质量监督抽查结果（2023年第2批）。
本次抽查依据电动自行车国家标准及相关产品标准检出11组批样品实物质量不符合相关标准，检验结果不合格，品牌涉及小刀、台铃、绿源、立马、小牛、新日等。
其中，标称生产企业为台铃科技（江苏）股份有限公司生产的台铃TAILG（型号：TDT5302-1Z）、浙江绿源电动车有限公司生产的绿源Luyuan（型号：TDT2213Z、TDT22063Z）、河南立马电动车科技有限公司生产的立马LIMA（型号：TDT47Z）、河南绿佳车业有限公司生产的绿佳（型号：TDT1993Z）、江苏小牛电动科技有限公司生产的小牛NIU（型号：TDR58Z）、江苏新日电动车股份有限公司生产的新日SUNRA（型号：TDT9660Z），上述电动自行车产品不合格项目均涉及充电器与蓄电池（蓄电池防篡改）。
据了解，蓄电池防篡改为新国标实施后电动自行车的主要安全指标。该项目不合格的电动自行车车存在被改装的风险，不能防止更换大容量高电压蓄电池等，容易引发火灾。
此外，标称生产企业为台铃科技（江苏）股份有限公司生产的两批次台铃TAILG（型号：TDT5298Z，生产日期/批号：2022-12-25、2022-09-16），该两批次电动自行车不合格项目均涉及电池管理系统（BMS）（数据上传功能）。
电池管理系统（BMS）可以采集电池的电压、电流和温度，并计算出电池的状态，可根据起动能力对充电状态（SOC）、健康状态（SOH）等进行快速、可靠的监测，以提供必要的信息。
因此，BMS能够最大限度地降低因为电池意外失效而导致的车辆故障次数，从而尽可能地提升电池使用寿命和电池效率。《电动自行车用锂离子动力电池组 技术规范》（T/BBIA 4-2022）标准要求锂离子电池管理系统（BMS）具备数据采集功能、故障报警功能及通讯功能，并且要求车辆能将采集到的数据上传到服务器。检验发现部分电动自行车产品随车用锂离子蓄电池产品不具备数据上传功能。
此项目不合格，将可能导致车辆电池信息不能得到有效监控，电池故障信息不能及时发现，安全隐患不能得到提前解决，着火事故发生后难以溯源。
对于抽查发现的不合格产品生产者、销售者，北京市市场监督管理局已全部移交经营主体所在地市场监管部门依法进行处理。
北京市市场监督管理局提示消费者购买电动自行车产品时，选择有CCC强制性认证标识、有产品合格证明、三包有保障的产品；不要选择不符合国家标准的产品，以免给自身和他人带来安全风险。
