近日有关政策调整显示，将会督促外卖平台降低外卖费率，也就是说这些外卖平台很难再像之前那样享受很高的外卖差价了。
其实外卖平台主要是从用户那里获得的盈利，我们直接去店里面买东西和外卖买东西是不同的，从用户那里得来的利润一部分给了平台，另一部分则是给了外卖员，而平台则是将流量变成了钱。
但是，因为行业监管的难度很大，所以平台拥有最终的利润分配权。外卖骑手能得到多少，也都是外卖平台决定的。
一开始平台为了拉拢客户，拿出巨额资金去进行补贴，给骑手和用户让利。但是随着后期发展，平台只能是向用户去收取外卖费，再进行分配，以此来提升盈利能力。这样一来，原先的优惠也就没有了。这也就引起了外卖骑手和用户的强烈不满，很多人对平台怨声载道。
根据数据显示，商家与外卖平台进行签约是要收取合作费用的。如果是商家自己配送，这个费率是3%到15%，而如果使用平台的骑手配送，费率则会更高，可能达到15%到25%。而监管层面提出的降低费率，就是让平台进行让利，给商家更多的优惠，这样一来平台的盈利额自然会下降。
受到此影响，外卖平台股价暴跌。
其实，外卖平台扣取的利润也多是来自于商家和订单用户，平台收取的利润过高的话，商家和用户自然会承受更高的成本，长此以往，大家连外卖都要吃不起了。美团作为大企业，应该承担起这样的责任，帮助商家和用户成长，保护他们的利益，而不是一味地吸血。
