快科技6月28日消息,广汽丰田今日举办了广汽丰田科技开放日,详细介绍广汽丰田在混动和智能座舱以及智驾领域,近些年取得的成果。
在开放日大会上,广汽丰田直接向国产新能源车企贴脸开大,放出了“把油箱做大是套路 把电池做小才是技术”的PPT。
![](http://k.sinaimg.cn/n/sinakd20240628s/89/w600h289/20240628/c2f5-ee823da32542279ee95ed9fc03b76d4a.png/w700d1q75cms.jpg)
同时,还公布了国内几款知名车企混动车型的油箱容积、电池容量以及油耗等数据。
PPT显示,长城Hi4-T的电池容量为37.1kWh,油箱容积70L,WLTC油耗为8.8L/100km;比亚迪五代DM-i,电池容量15.8kWh,油箱容积65L,百公里油耗3.98L。
作为对比,广汽丰田也公布了丰田第五代混动的数据,电池容量只有1.8kWh,油箱容积43L,WLTC油耗为4.07L/100km。
![](http://k.sinaimg.cn/n/sinakd20240628s/105/w600h305/20240628/9639-c78d6ab89c53a00cd156994539e16e94.png/w700d1q75cms.jpg)
并且,广汽丰田还在PPT上一连给出了3个连问:
是刷新某项记录?是简单的加大油箱和电池?是单纯的拼低油耗和长续航?
同时,广汽丰田还强调,广汽丰田智能电混双擎,虽无新能源之名,但有新能源之实,可以全工况下高效工作,实现了账面参数与实际性能的全面均衡。
不得不说,广汽丰田此次开放日的火药味十足,直接与比亚迪、长城等国产车企叫板,你赞同广汽丰田的观点吗?
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![](http://n.sinaimg.cn/finance/pc/cj/kandian/img/article_pic05.png)
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