快科技5月6日消息,相较于单车售价动辄大几十万部分新势力,零跑汽车真正找到了属于自己的舒适区,那就是10-20万的下沉市场。
零跑汽车董事长朱江明在朋友圈分享称,在刚刚过去的五一假期里,零跑订单突破了18000台,再创新高,全系单日最高订单量破3700台,其中走量的C11单日超1000台。

而在上月,零跑汽车全系交付41039台,同比增长173%,并且成功超越理想、小鹏,首次跻身新势力单月销冠!
凭借着“低价高配”的竞争策略,零跑汽车旗下多款车型一上线就卖爆,当前其在售的产品包括小型车T03、紧凑型SUV C10、B10、中型SUV C11、六座SUV C16、中大型轿车C01。
其中零跑C10表现很是优异,上市1年交付超10万辆,在今年3月份,它卖出了1.2万辆,在新势力品牌车型中属于爆款,此外,三排座SUV C16也在3月份内达成55000台交付里程碑。
而零跑今年上市的B系列首车B10凭借9.98万的起售价,上市一小时大定10016台,而B系列第二款车型B01已经杀到,作为一款轿车,它的价格相较于B10势必会更低,也会更具吸引力和竞争力。

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