中国电动平衡车巨头:拿下全球50%市场份额,小米是第一大客户

中国电动平衡车巨头:拿下全球50%市场份额,小米是第一大客户
2020年08月09日 23:57 金融八卦圈

随着人们环保意识不断提高,越来越多人开始选择更加环保的出行方式,自行车、电动车成了主要交通工具。平衡车、电动滑板车以其便捷、时尚的特点,也受到许多年轻人的喜爱,销量持续攀升。一些小孩子还骑着这种代步工具,在小区里追逐玩闹。

在这一领域,九号机器人是当之无愧的领跑者,在全球市场占有率约50%,产品远销200多个国家。2020年7月下旬,该公司已正式向科创板提交注册申请,有望成为继华米云米石头科技之后,第四家小米生态链的上市公司。

公开资料显示:九号机器人(Segway-Ninebot)成立已有8年时间,总部位于北京,是一家创新短交通和机器人领域创新企业,旗下产品包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、服务类机器人、智能电动摩托/自行车、全地形车及其他产品系列。

公司掌握有1000多项全球行业基础核心专利,包括自平衡技术、轮式移动技术、视觉识别技术、机器人姿态控制技术、自主避障技术、自主跟随技术、语音识别技术等,明星产品有九号平衡车、米家电动滑板车、九号卡丁车等。

过去三年,九号机器人营收分别为13.81亿元、42.48亿元、45.86亿元,累计超过百亿。来自欧洲、美洲、亚太及其他地区的境外销售收入,已占到近4成。今年“618”期间(6月1日-6月18日),全平台销售总金额突破1.7亿元,是去年同期的113.3%,连续三年位列智能出行品类销售榜第一名。

众所周知,北京航空航天大学是中国航空航天工程师的摇篮,它同样也是九号机器人梦想的起源地。12年的时候,高禄峰和王野共同创办了鼎力联合(北京)科技有限公司(九号机器人的前身)。

纵观该公司发展历程,有两个关键节点。一是五年前收购了全球知名的平衡车企业赛格威(Segway),成为全球智能短交通领域的领头羊,并实现海外市场业务的迅速增长。资料显示,赛格威是平衡车的发明者,其历史最早可以追溯到上世纪末,掌握着全球平衡车行业核心基础专利。经过近一年的讨价还价,最终以8倍的溢价获得了赛格威的控制权。

另一个最重要的转折点,则是在2014年10月,九号机器人赢得小米集团及其他机构的投资,金额高达8000万美元。带来的变化显而易见,除了拥有强大的资金后盾,产品销售方面也获得很大帮助。随后便合作推出了其自主研发和生产的“九号平衡车”,将原本是“奢侈品”的平衡车产品做到平民化,发布一周后预约量近50万台。

近三年以来,九号机器人产品的销售主要是通过小米集团完成。但这样的经营模式,不可避免地造成公司过分依赖小米的现象,二者间关联交易占到了总营收的50%以上。而且公司仍未实现盈利,净亏损分别为6.27亿元、17.99亿元及4.59亿元,合计近29亿元。

有研究报告预测,2022年我国电动平衡车市场需求预计将达到607万台,年均复合增长率约为17.79%。但另一方面,考虑到安全问题,多地已相继出台相关禁令,未来市场走向并不明朗。

去年12月,九号机器人首次发布了电动自行车、电动摩托车等智能电动车新品,并且基本覆盖了电动车的全产品线。此举旨在进一步丰富产品结构,或能助推公司长远发展。效果如何,还有待观察。

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