前言
本期为大家带了3W另一款特斯拉焕新版Model 3 HUB中控扩展坞的拆解，这款产品的型号为H062，其外观设计以及配置与此前拆解的H062S款相同，并且也是特斯拉焕新版Model 3原车1：1开模，安装后高级感十足。
H062款的性能表现更加强劲，其中USB-C拉伸线支持最大65W快充，两个USB-C接口也都支持45W快充，对于商务人士来说，车上也能实现笔记本电脑等设备快充充电。Lightning拉伸线支持27W快充，满足苹果iPhone系列全速快充需求。下面就带来这款特斯拉中控扩展坞的拆解，一起看看内部的用料和设计有何区别。
3W特斯拉焕新版中控扩展坞开箱
包装盒正面印有3W品牌、产品外观以及中英双语名称。
背面印有扩展坞外观、参数以及厂商信息。
贴纸上参数信息特写，下面到产品实物展示环节再介绍。
3W特斯拉焕新版Model 3 HUB中控扩展坞H062延续了H062S款设计语言，整体为银黑配色，主体外壳采用PC阻燃材质，同时自带点烟器延长线。
顶部采用可滑动金属盖板隐藏自带输出线和USB-C接口，不用时起到防尘防水作用。
滑盖中心印有3W品牌。
滑盖原区域下方设有USB-C拉伸线、两个USB-C接口以及Lightning拉伸线。
两条拉伸线端子均设有相应的收纳固定槽，不用时也能保证整洁美观，设计考虑到位。
中间两个USB-C接口特写，均支持最大45W快充。
Lightning拉伸线收纳槽处特写。
两条拉伸线可根据使用场景拉取适当长度进行使用，使用灵活同时避免了线缆冗余以及互绕的凌乱情况。
扩展坞机身外壳通过螺丝固定封装，背面印有产品参数。
产品参数特写
型号：H062
输入参数：10-16V⎓15A
输出参数：
拉伸线Type-C：5V⎓3A；9V⎓3A；12V⎓3A；15V⎓3A；20V⎓3.25A 65W(MAX)
Type-C接口：5V⎓3A；9V⎓3A；12V⎓3A；15V⎓3A 45W(MAX)
Type-C接口：5V⎓3A；9V⎓3A；12V⎓3A；15V⎓3A 45W(MAX)
拉伸线Lightning：5V⎓3A；9V⎓3A 27W(MAX)
Type-C+Type-C：45W
实测点烟器延长线长度约为56.3cm。
扩展坞机身顶部面板长度约为204.81mm。
宽度为33.87mm。
厚度为24.85mm。
后面板长度为142.37mm。
厚度为18.69mm。
机身整体宽度为100.43mm。
测得USB-C拉伸线长度约为99.8cm。
Lightning拉伸线长度约为99.7cm。
产品拿在手上的大小直观感受。
另外测得3W特斯拉焕新版Model 3 HUB中控扩展坞H062重量约为273g。
在实车安装好后可以看到3W这款特斯拉焕新版HUB中控拓展坞H062与扶手箱毫无违和感，面板非常整洁美观。
同时测得车辆供电情况下，使用KM003C测得USB-C拉伸线支持MTK PE+、MTK PE+2.0、PD3.0、PPS、QC5、DCP充电协议。
PDO报文显示拉伸线接口还具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A五组固定电压档位，以及3.3-21V3.25A一组PPS快充档位。
测得左边USB-A口支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、SFCP、MTK PE+、MTK PE+2.0、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A充电协议。
PDO报文显示USB-C口还具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A四组固定电压档位，以及3.3-16V3A一组PPS快充档位。
测得另一个USB-C口兼容协议完全一样。
此外PDO报文也相同，即两个接口单口输出性能一样，支持功率盲插。
在实车供电情况下，使用扩展坞USB-C拉伸线给MacBook充电，测得功率约为58.23W，满足行车途中笔记本快速充电需求。
3W特斯拉焕新版中控扩展坞拆解
拆掉螺丝打开机身外壳。
内部两个拉伸线模块按照出线方向一正一反安装。
模块使用螺丝固定，导线锡焊焊点饱满。
将顶部面板也打开，内部设有PCB板。两个拉伸线模块以及输入线缆导线与PCB板锡焊连接。
将两个拉伸线模块和PCB板分离，方便后续观察。
PCBA模块正面一览，共设有四路调压电路，从左到右依次对应Lightning拉伸线，两个USB-C接口和USB-C拉伸线，此外设有相应的滤波固态电容进行输入、输出滤波。
背面对应同步降压芯片露铜加锡，增强散热性能。两个USB-C接口采用过孔焊接，坚固耐用。
输入滤波固态电容特写，规格为25V220μF。
用于USB-C拉伸线输出的同步升降压控制器来自智融科技，型号SW3203，这是一颗高效率的同步4管升降压DCDC控制器，支持最大6.85A输出电流，可以提供最大120W的功率输出，集成2路输出检测及3路NMOS驱动，配合协议芯片即可组成一个简洁完整的大功率快充充电方案。
SW3203采用QFN-32 4x4mm封装，内置I2C接口，支持输入过压保护、输出过压保护、输出过流保护、输出短路保护、电感峰值限流保护、过温保护。可应用在车充、适配器、扩展坞、USB插座、工业设备、电子烟等领域。
与智融科技SW3203搭配使用的同步升降压开关管特写，丝印AER3041AE。
另外两颗为相同型号，四颗组成H桥。
搭配的3.3μH升降压电感特写。
输出滤波固态电容规格为25V220μF。
USB-C拉伸线输出协议芯片采用智融科技SW2303，这是一款高集成的多协议快充解决方案，支持USB-C和USB-A口应用，支持PD、QC、FCP、高低压 SCP、AFC、SFCP以及PE等主流快充协议，支持光耦反馈和 FB 反馈两种工作模式。
SW2303集成了 CV/CC控制环路，Type-C 接口逻辑，快充协议控制器，以及多种安全保护功能。配合 AC-DC 或 DC-DC 以及少量的外围元器件，即可组成完整的高性能的Type-C 口/Type-A 口快速充电解决方案。
SW2303还支持I2C接口，内部集成放电功能，支持NMOS/PMOS VBUS开关管，并支持功率动态分配，满足多口充电器使用。芯片支持外接NTC进行过热保护，实现全面的保护功能。
充电头网通过拆解了解到，智融SW2303还被电小二1000W户外电源1000Pro、公牛65W 1A1C氮化镓充电器、特斯拉Model 3/Y设计，中控扶手箱数据恢复面、闪极迷你100W氮化镓充电器、极氪83W 1A1C双口快充车充等数十款产品使用。
输出VBUS开关管特写，丝印R03N041AP。
两个USB-C口以及Lightning拉伸线的降压协议芯片来自智融科技，型号SW3526S，芯片内部集成3.5A高效率同步整流降压转换器，支持PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP、低压直充等充电协议，支持CC/CV模式，外部仅需少量器件，即可组成完整的高性能多快充协议充电解决方案。
得益于芯片的高集成度，SW3526S将传统快充降压方案中协议芯片，同步降压控制器和降压MOS管全部浓缩集成在一个封装内部，极大的简化了多口快充的电路设计。此外，新款特斯拉采用锂电池代替铅酸电池，电池电压达到16V，满足15V档位输出。
智融SW3526S详细规格资料。
充电头网拆解了解到，智融科技SW3526S此前还被3W特斯拉焕新版Model 3中控扩展坞H062S、电小二户外电源1000 Pro 2等产品采用，芯片性能质量获客户一致认可。
搭配的降压电感特写。
降压输出滤波固态电容规格为25V100μF。
另一个USB-C口降压协议芯片特写。
与之搭配的降压电感特写。
降压输出滤波固态电容规格也是25V100μF。
Lightning拉伸线的降压协议芯片也是采用智融科技SW3526S。
搭配的降压电感特写。
Lightning拉伸线降压输出滤波固态电容规格也是25V100μF。
打开USB-C拉伸线模块外壳，内部是滑环结构设计。
线轴上设有滑动触点，拉伸线焊接连接到触点上通电。
另一部分PCB导电滑环特写。
Lightning拉伸线模块打开一览，内部为相同结构设计。
全部拆解一览，来张全家福。
充电头网拆解总结
最后附上3W特斯拉焕新版Model 3 HUB中控扩展坞H062核心器件清单，方便大家查阅。
3W这款HUB中控扩展坞H062基于特斯拉焕新版Model 3原车1：1开模，外观设计也很有高级感，安装在车上使用可以做到浑然一体，精致美观。配置的USB-C和Lightning拉伸线，使用灵活闲置时又自动收缩保证车内整洁，是相当不错的一个设计的。
并且两条线分别支持65W和27W快充输出，满足苹果用户MacBook和iPhone快充需求，差旅过程中走到哪都能让设备时刻满电。此外额外配置两个USB-C口都支持45W快充，性能表现不错还支持功率盲插，使用灵活同时极大缓解车上接口使用压力。
充电头网通过拆解了解到，产品内置四路独立的调压电路，其中采用智融科技SW3203同步升降压控制器搭配SW2303协议芯片控制USB-C拉伸线快充输出。两个USB-C口和Lightning拉伸线均采用智融科技SW3526S方案降压控制输出。输入输出均设有电容滤波，方案也都集成可靠的保护功能，产品质量有保证。
