来源:环球时报
【环球时报综合报道】编者的话:2024年中国国际服务贸易交易会(简称“服贸会”)16日在京闭幕,85个国家和国际组织设展办会,450余家世界500强和行业龙头企业线下参展。会上有哪些成果展示?展客商洽谈有何看点?《环球时报》记者进行了实地采访调查。
2024年服贸会首钢园展区升级打造4.0版。(视觉中国)
AI驱动下的数字零售新机遇
随着AI(人工智能)商业化趋势的多元化和深入,AI技术的应用已经深入到多个行业,不仅能够提高生产效率,改善客户体验,还在逐步改变我们的生活方式。在服贸会现场,阿里巴巴淘天集团的展区人头攒动,虚拟试衣间、混合现实设备Vision Pro等融合了AI技术的新奇展品吸引了大批观众。
王强
Vision Pro体验区内,戴着头显设备的观众,正沉浸在一个全新的购物世界中,动动眼睛、挥挥手,就能在虚拟世界体验产品。空间计算和3D模型技术的应用,让商品仿佛真的出现在了用户面前。通过预置的3D模型,用户能在现实空间中看到商品细节,甚至全景比较不同选项,这种“身临其境”的购物体验让观众们惊叹不已。
阿里巴巴淘天集团公共事务北方区总经理王强介绍道,淘天有志于探索机器智能实现通用人工智能的潜力。从消费推荐、虚拟试衣间到个人助理,无数场景和应用都能通过AI蜕变。“服贸会汇集了世界各个国家和地区、国际组织、机构、企业参展参会,是我们向全球展示数字科技和创新服务、交流电子商务发展、洽商多样合作的重要平台,也是我们人工智能在电商领域的应用等多项技术成果的首发平台。这次淘天集团带来了7项创新成果,其中淘宝试衣间和淘宝Vision Pro是首次向公众展示。”他还透露,目前淘天集团已经与一些知名品牌展开合作,比如在淘宝Vision Pro版中体验大疆Mini4无人机、试驾小米SU7汽车等。
“如果不能跟上AI每天带来的持续且惊人的进步,我们就会被取代。”王强说道,淘天坚持“用户为先”。今天,互联网上的消费品供给十分丰富,品牌和商家想要脱颖而出,越来越需要互联网平台提供精准化消费者营销服务。未来十年,没有哪个行业能免于AI带来的颠覆。但AI不会是一种威胁,而是作为突破性用户体验和商业模式的驱动力,将带来巨大机遇。
其间,淘天集团还发布了多项创新成果。包括AI加持的“全站推广”产品,通过付费流量带动自然流量,帮助商家全面提高商品成交额。在今年的天猫618活动中,“全站推广”助力超过150万件商品实现了全域流量获取,商品交易总额环比增长超过65%。人工智能带来的升级技术服务正在给商家带来确定性的生意增长。(丁雅栀)
中国邮政速递物流:践行“国家队”创新担当
当前,快递物流行业正处于高质量发展的关键阶段。服贸会上,中国邮政速递物流作为行业中的“国家队”,发布了中邮重卡智能物流园项目,吸引众多参观者驻足。
许宁
中国邮政速递物流股份有限公司副总经理许宁告诉《环球时报》记者,首先,该项目深刻体现了制造业与物流业的深度融合。从2010年双方合作初期,服务从简单的物流运输不断拓展,涵盖了循环取货、 供应商管理库存等生产前端服务,深度融入中国重汽生产体系,有效降低了库存成本,提高了生产效率。如今更是深度参与物流供应链整体设计规划,助力中国重汽构建高效、灵活的供应链体系。
其次,该项目大力推进信息化与智能化建设。通过信息化设备及智能物流装备投资建设,实现了物流信息实时共享与物流资源精准配置,大幅提升了物流效率和响应速度。例如,中邮重卡智能物流园项目投入使用牵引式AGV(自动导向车)和顶升式AGV、电子标签系统等智能化设备和管理系统后,使得物流成本降低,人员能效提升,年度物流费用节省约1000万元。
再者,创新物流服务模式。为满足企业物流需求日益复杂化、个性化的趋势,中国邮政速递物流围绕国家战略,聚焦高科技、汽车、医药、鞋服、快消等重点行业,针对产前、产中、产后三个环节持续提升综合服务能力,融合到产业链供应链的诸多环节,提供集采购、入场、生产、售后等全链条“快递进厂”服务。
许宁表示,在当今数字化、智能化和绿色化浪潮席卷全球的大背景下,中国邮政速递物流大力投入研发资源,不断探索前沿技术在寄递服务中的深度应用,特别是在数智化、绿色低碳等关键领域积极开展了技术创新与实践探索。
据了解,中国邮政速递物流也在积极探索无人车和无人机的应用。许宁介绍说,目前中国邮政速递物流组建了多旋翼、复合翼、直升机、固定翼等多机型无人机编组,建立了总部—省—地市三级管理架构。无人机目前在四川、上海、江苏等10余个省市进行试点应用,实现了多场景的无人机探索实践。许宁说:“例如,在海拔3000米以上的保障性配送以及重大灾害期间投送医疗物资等场景。无人机的应用极大丰富了我们保障民生的手段。”(倪浩)
英雄科技集团执行董事王奕:《黑神话:悟空》如何成为爆款IP?
“《黑神话:悟空》的诞生是中国游戏产业的一个重要里程碑。它不仅代表了中国游戏制作的最高水平,也展示了中国游戏产业的创新能力和文化自信。我们相信,这款游戏将为中国游戏产业的发展注入新的活力,推动更多高品质游戏的诞生。” 英雄科技集团执行董事王奕在服贸会上接受《环球时报》记者采访时表示,英雄游戏一直致力于提供高品质的游戏体验,注重游戏的创新性和文化价值,“比如我们投资的游戏科学《黑神话:悟空》项目,早期投资了游戏科学6000万元后,又追投《黑神话:悟空》项目1亿元。我们看重的是团队的工业化水平和对中国文化的深刻理解。我们相信通过这样的合作,可以推动中国游戏产业的发展,也向世界展示中国文化的魅力。”
王奕
王奕表示,投资《黑神话:悟空》项目是基于英雄游戏对游戏科学创作团队的信任和对其项目潜力的认可。“2017年与游戏科学第一次合作项目《战争艺术:赤潮》的成功,为我们提供了宝贵的经验。它不仅证明了游戏科学团队在游戏设计和制作方面的卓越能力,也展示了其对中国文化元素的深刻理解和将其融入游戏的能力。这些经验对我们后续的合作至关重要。”
《黑神话:悟空》为什么会成为世界关注的爆款IP?在王奕看来,这首先与近年来国家大力推动中华优秀传统文化“走出去”的大趋势密不可分。中华优秀传统文化本身就具有独特的巨大魅力,通过游戏将传统文化的审美带到海外,让很多外国人一下子就对中华传统文化产生了浓厚兴趣。其次,《黑神话:悟空》的创作团队具有很强的内在动力。一群志趣相投、有情怀的年轻人根植于内容创设,励志创作出一部经典之作。“这是一种情怀和精神内核,没有这样的内在理想和志趣,是不可能成功的,也不可能达到将中华优秀传统文化进行国际化传播的水平。”
“《黑神话:悟空》的成功,可复制,也不可复制。”王奕认为,其诞生具有一定偶然性。而必然性在于,在国家的领导下,中国游戏企业进一步树立了社会责任意识,增强了传播中华优秀传统文化的内在动力。
王奕称,中国游戏产业正在健康有序发展。近年来,相关部门出台了相应的游戏企业管理办法,对未成年人游戏防沉迷系统等做了很多工作。“努力为游戏玩家打造一个健康、有序、清朗的正能量游戏环境,是中国游戏企业坚守的目标。”(张妮)
顺丰物流“丰知”大模型让供应链决策更简单
在物流供应链这一复杂且高度专业化的领域内,关于大模型的应用正在加速。服贸会上,顺丰带来了8月刚发布的自主研发突破性成果——“丰知”物流决策大模型和行业首个全链路物流碳足迹管理系统——“丰和可持续发展平台”。
高磊
“丰知”大模型可以分为3个模块。顺丰智能算法总工程师高磊介绍道,第一个是供应链智能体,主要帮助客户做供应链的分析和诊断的优化。当缺货影响销量时,顺丰科技的供应链智能体能够迅速响应,告诉用户哪些原因造成了缺货以及相应的改善策略,以应对市场变化。
同时,在多模态大模型基础上,顺丰科技进一步构建了多尺度多通道的预测模型,帮助客户更好地预测未来的需求,从而提升计划准确率和资源效率。
第三个模块则是物流决策大模型。“我们知道ChatGPT这类模型生成文本的过程其实是一个逐字输出的文字序列生成的过程,而物流中的很多问题其实也可以被视为是一个序列生成的问题,比如我今天要去100家门店配送,那么就需要规划一个路径,先去A,再去B,以最低的成本完成配送。因此,我们可以利用和语言大模型相同的底层的一些技术去直接生成物流线路,从而突破了原有的大模型语言模态的限制,直接做用户核心的物流决策问题。”高磊说道。在实际应用上,大模型显著加速了企业装箱优化和运输线路规划的计算效率,助力企业实现整体履约时效和运输成本的最优解。
此外,顺丰构建标准的碳管理体系,自己研发了数智碳管理平台——“丰和可持续发展平台”,用来整合整个集团碳排放与碳减排数据,覆盖包装、运输、中转、派送等多个环节。
高磊表示:“很多顺丰的合作伙伴、目标客户和同行也有强烈的社会责任感,我们希望可持续平台产品化以后,能够赋能更多企业优化碳管理、减少碳排放,实现减排目标。”(丁雅栀)
菜鸟网络:“全球5日达”体现中国速度
全球市场享受中国制造红利,背后离不开“中国速度”的支持。菜鸟网络打造的“全球5日达”,正为中国商品更快运抵全球、提升海外消费者购物体验做出自己的贡献。
任隽姝(左)
菜鸟集团公共事务部总监任隽姝在服贸会期间接受采访时说:“全球5日达”产品基于菜鸟网络全流程、端对端的服务能力,包括国内集货、报关清关到干线运输、到达目的国进行智能化清关、在当地实现高效派送。
任隽姝举例说,“当一个万里之外的西班牙消费者在跨境电商平台上下单后,菜鸟网络‘全球5日达’全链路将迅速启动,100小时左右就能把商品送达消费者手上,而以往跨境电商往往需要30-60天。”
“全球5日达”背后是数字技术的驱动。任隽姝介绍说:“在国内集货阶段,通过数据分析,事先把商品就近运送到相应口的仓库里,保障海外消费者下单后能快速完成国内集货;接下来将启动数字化报关系统,联通全球60多个国家海关,将报关、清关材料提前到达目的地国家,待商品到达海关之后,便可以实现数字化‘秒级清关’;在干线运输环节,数字化体现在路径规划上,菜鸟网络将选择最便捷的方式进行干线运输;末端派送方面,我们在荷兰部署了很多智能快递柜,大大提高了配送时效。”
菜鸟网络提供的不只是速度,还有对中国企业出海的一条龙供应链服务。任隽姝举例说,在此方案下,菜鸟网络会帮浙江一家牙刷厂的产品上架相关跨境平台,然后将产品及时集中在口岸仓库里,从而保障海外消费者能最具性价比地收到产品。不但提升了购物体验,还进一步推动了中国企业出口。
2024年巴黎奥运会期间,菜鸟网络负责中国体育代表团相关物资的全链路跨境快递服务保障。自国内各产地集中后,克服重重挑战,将共计700箱、12吨的物资统一运抵法国巴黎,生动诠释了中国物流行业“更高、更快、更强、更团结”,为支持保障中国体育代表团为国争光贡献了自己的力量。(倪浩)
圆通:做好中国连接世界的物流桥梁
9月12日,圆通旗下国际快递物流、物流科技、东方天地港等在内的业务及重点项目在服贸会上集中亮相。当前全球服务贸易和服务业合作深入发展,圆通也不断完善国际快递、国际货运等产品服务体系。其中在跨境电商物流服务方面,圆通已持续落地超50条跨境电商物流专线,逐步覆盖亚、欧、美、澳等地重点国家及地区。
圆通展台
6月,圆通与哈萨克斯坦国家邮政合作,首次推出中哈跨境快递物流业务,为客户提供覆盖哈萨克斯坦全国的全链路物流服务,日均业务量现已超2万票。此外,圆通还不断提升韩国、澳大利亚等地国际快递时效及服务保障,开通多条中韩货运航线,以每周20班的频次快速送达跨境包裹超20万票。
跨境物流线路不断优化背后,是圆通持续构建的全球快递物流服务网络。其中,圆通展厅内陈设的“东方天地港”(嘉兴全球航空物流枢纽)沙盘,就是整张网络核心所在。该项目建成后将承担全球航空物流枢纽、长三角国际商贸集散中心和共享多式联运中心等三大功能,带动上下游产业链入驻,实现物流枢纽和高端制造业、进出口商贸的融合发展。
在数字化转型浪潮中,圆通也充分利用云计算、AI等先进技术持续优化运营流程。近期,圆通已全面推出智能取派系统,通过客户反馈或主动标记等方式,实现精准化、差异化的取派服务。系统还将对履约过程及结果进行智能质检及统计分析,发现异常及时介入,并据此构建用户服务画像,以提供更好的服务。
通过明确的国际化战略、全面的供应链物流能力及持续提升的物流服务品质,圆通速递副总裁相峰相信,“圆通将做好中国连接世界的物流桥梁,为中国企业国际化提供有力支持”。(褚大业)
“申通优选仓”解决电商难题
9月14日,申通快递最新仓配一体化服务产品“申通优选仓”在服贸会上正式发布。申通快递市场仓配运营部负责人陆封烽在接受《环球时报》记者采访时,详细介绍了这一产品的核心优势与创新技术。陆封烽表示,“申通优选仓”专为电商商家设计,旨在解决商家在仓储配送环节的管理难题。
陆封烽
据悉,使用“申通优选仓”的商家无需委托第三方仓库开展中间环节,只需与申通对接,将商品直送中心仓库即可进行全链路托管。陆封烽告诉记者:“我们的‘优选仓’已经在全国范围内涵盖22个省份和60个城市,使得每个包裹的平均运输距离,由原来的2000多公里降至900多公里,整体时效从50小时缩短至35小时内。”
另外,在直播电商的高速发展背景下,“优选仓”的“上仓下配”优势也提升了消费者的收货体验。由于减少了中间流转环节,快递“出库即揽收入网”,商家发货快人一步,消费者也能更快收货。
陆封烽还提到,为提升服务质量,“申通优选仓”配有专门的客服团队,除处理简单的客服工单外,还承担电商运营综合体的职能,监控和处理整个仓储及配送过程中的异常情况。
产品发布后,在中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林的见证下,十月稻田与申通签订了进一步战略合作协议,借助“优选仓”提升企业供应链效率,扩展全国业务。
陆封烽表示,未来,申通将继续研发满足客户需求的服务产品,致力于成为科技驱动的综合物流服务商,帮助客户在快速变化的市场环境中实现降本增效。(倪浩)
中通智驾平台助力打通快递“最后一公里”
在“交通强国”和“智能汽车创新发展”双重战略加持下,快递物流行业正经历从信息化向数字化的转型,加速无人车、无人机等创新技术的应用成为重要一环。中通智驾无人车运营管理平台今年4月应运而生,并首次亮相于今年的服贸会上。中通快递国内业务研究中心总监王琪表示,中通智驾无人车运营管理平台的建立,将提高无人车操作的便利性和安全性,降低事故风险,为无人车在城市道路有序运行奠定制度基础。
王琪
王琪介绍称,中通智驾无人车运营管理平台是一款连接快递物流企业与无人车研发企业的平台型产品,旨在提供全面的无人车运营解决方案。“该平台能够推进行业与政府平台对接、建立标准体系、推动法规完善、拓展行业路权,同时积极推广行业应用,共建行业生态。”
王琪表示:“中通智驾无人车运营管理平台可以解放更多生产力。无人车接入中通平台后,快递员将有更多精力提供更加专业的末端服务;此外,在平台上可以实现集约化用车,一辆无人车可以送几个门店,快递配送效能得到大幅提升。”
目前,中通智驾无人车运营管理平台以地理信息数据中心为核心基础,辅以路权分配平台、运营监管平台和业务操控平台,已完成建设并推广至中通全国各地网点。9月1日,中通智驾无人车运营管理平台显示,通过平台监管的全网无人车上路实际运行里程数正式突破100万公里,助力打通快递“最后一公里”。
另外,在无人机领域,中通浙江桐庐3条航线已进入实质性运营阶段,实际配送包裹超1万件。王琪表示:“中通将继续推动快递服务向智能化、个性化和高效化方向转型,实现服务品质的跃升,引领行业技术革新和产业升级。”(倪浩)
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