近日，工业和信息化部发布的《规划1亿个车联网专用号码支持智能网联汽车和车联网高质量发展》指出，为“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”，“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”，工业和信息化部规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。
我国是汽车消费大国，数据显示，2023年中国智能网联汽车市场规模约为1613亿元，预计2024年市场规模将达到2152亿元。在智能网联汽车发展和车联网加速发展的趋势下，近年来我国加速构建统一的车联网基础设施和应用平台等相关服务设施。
如此大规模地规划用于智能网联汽车的专用号码，在推动智能网联汽车发展的一系列政策中还是首次，这将有力推动我国智能网联汽车发展和车联网的纵深发展。中国信通院技术与标准研究所业务与网络部副主任黄荷仙公开表示：“基础电信企业为专用号段提供稳定的网络连接，能更好满足智能网联汽车对语音和数据的大量交互需求，保障服务质量。”
笔者了解到，在本次发放的1亿个专用号码中，中国联通获得了5000万个，是运营商中所占份额最大的。
知名科技评论人王云辉认为：“中国联通获得5000万个专用号码并不令人意外。中国联通在智能网联汽车方面的布局是三大运营商中起步最早的，也是发展最快、规模最大的。对运营商来说，从收入来看物联网还是‘小业务’，但放眼未来，有机会打开一片‘新蓝海’。如果中国联通能够持续在这方面领先，或许能找到新的发展转折点。”
联通智网科技公司解决方案与交付部总经理白桦透露，联通智网科技将在平台上对整个通信的状态、服务能力、管理进行统一的服务编排，同时也将把这些能力开放给车企，从而为车联网行业赋能。
工业和信息化部此次发布的文件指出，与普通手机用户使用手机SIM卡联网类似，智能网联汽车依托配置车联网专用号码的物联网卡连接4G/5G网络，可支持车辆与车企后台进行数据通信、车内人员日常上网娱乐以及紧急情况下车内人员救援、道路救援的语音通信等，在保障用户安全的同时，带来丰富的用车体验。
万物互联时代，汽车作为可移动的大型智能综合体，集合了主控电脑、毫米波雷达、激光雷达、车载摄像头、语音交互、人脸识别以及一系列传感器、执行器等。基于复杂的感知硬件和通信设备，智能网联汽车实现了语音导航、在线娱乐、实时交通、自动驾驶等多元且丰富的功能。而要实现车与“人、车、路”等信息智能交换共享，以及汽车安全、舒适、节能、高效地行驶，就离不开车联网这一重要的基础设施。
规划用于智能网联汽车的专用号码是“人、车、路”协同的重要一环。未来，随着我国自动驾驶示范区的相继落地以及各地政策的不断放开，将有更多城市积极拥抱智能网联汽车，智能网联汽车专用号码也将更大规模地投入使用，成为行业“标配”。
